Carly Community
DaviHart
Tuareg Şanzıman Acil Durumu: Sert Vites Değişimleri ve Gıcırtılar
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
DaviHart (Yazar)
Şanzıman tamirinizle ilgili ayrıntılı deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtiler, benim Touareg'imde gördüklerimle gerçekten örtüşüyor. Tamir işleminin toplam maliyetini kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir yapıldıktan sonra tekrarlayan herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Yerel VW servisi, sadece teşhis ve temel şanzıman yağı servisi için yaklaşık 1200 € fiyat verdi, bu oldukça yüksek görünüyor. Soğutucu hattı sızıntısı hakkındaki görüşünüz özellikle yardımcı oldu, bunu dikkatlice incelemelerini sağlayacağım.
(Çeviren İngilizce)
friedricheagle1
Sadece güncellemek istedim, toplam onarım maliyeti 365 € oldu ve bu, arızalı şanzıman yağı sıcaklık sensörünün onarımını ve düşük şanzıman yağı seviyesinin düzeltilmesini kapsadı. Sizin fiyat teklifinizden çok daha makul. Bu şanzıman sorunlarının düzgün bir şekilde giderilmesinden bu yana, araç mükemmel bir şekilde çalışıyor ve tekrarlayan bir sorun yaşanmıyor. Şanzıman artık sorunsuz vites değiştiriyor ve tüm uyarı ışıkları kapalı kaldı. Acil durum modu onarımdan bu yana bir kez bile devreye girmedi. 1200 €'luk teklifinize baktığımda, onarım deneyimime göre bu aşırı görünüyor. Uygun bir teşhis kontrolü ve şanzıman yağı servisi bunun yakınında bir maliyete sahip olmamalıdır. Özellikle olası suçluları (düşük sıvı seviyeleri veya sensör sorunları) artık bildiğinize göre, ikinci bir görüş almak kesinlikle değer. Anahtar, daha ciddi şanzıman bileşenlerine zarar vermeden önce bu şanzıman sorunlarını erken yakalamaktı. Şanzıman yağı seviyeleri yanlış olduğunda, küçük vites değiştirme sorunlarından büyük mekanik arızalara hızla tırmanabilir.
(Çeviren İngilizce)
DaviHart (Yazar)
Yardımcı bilgiler için herkese teşekkürler. Birkaç tamirciyi kontrol ettikten sonra, sonunda sorunu doğru teşhis ettirdim ve onarttım. Toplam onarım faturası 450 € oldu, ilk 1200 €'luk tekliften çok daha iyi. Tamirci, arızalı bir şanzıman yağı sıcaklık sensörü ve şanzıman soğutucu hattında küçük bir sızıntı buldu, tıpkı bahsedildiği gibi. Her iki parçayı da değiştirdiler, tam bir şanzıman yağı değişimi yaptılar ve yeni bir filtre taktılar. Onarım sonrası gıcırtı sesi ve sert vites geçişleri tamamen durdu. Şimdi iki haftadır herhangi bir uyarı ışığı veya acil durum modu aktivasyonu olmadan araba kullanıyorum. Şanzıman tekrar sorunsuz çalışıyor, tıpkı araba yeniymiş gibi. İlk pahalı teklifi ödemek yerine ikinci bir görüş almaktan gerçekten memnunum. Tamirhane ayrıca bana eski, sızdıran parçaları gösterdi ve düşük şanzıman yağı seviyelerinin bu modern şanzımanlarda nasıl büyük hasara yol açabileceğini açıkladı. Bu şanzıman sorunlarını ciddiye almayı ve büyük hasar oluşmadan önce erken kontrol ettirmeyi kesinlikle öğrendim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
friedricheagle1
2020 model otomatik şanzımanlı bir VW Arteon'da benzer semptomlar yaşadım. Şanzıman sensörü okumaları tutarsızdı ve şanzıman aynı davranışı göstermeye başladı: sert vites geçişleri ve ardından acil durum modu aktivasyonu. Başlangıçta sadece bir şanzıman sensörü arızası olduğunu düşündüm, ancak teşhis testi şanzıman yağı seviyesinin kritik derecede düşük olduğunu ortaya koydu. Yetersiz sıvı kapsamı nedeniyle şanzıman yağı sensörü yanlış okumalar veriyordu. Onarım, tam bir şanzıman yağı değişimi, yeni filtre ve sıvı kaçağına neden olan sızdıran bir şanzıman yağı soğutucu hattının değiştirilmesini gerektirdi. Bu gerçekten ciddi bir sorundu, çünkü şanzıman yağının azalması şanzımanda kalıcı iç hasara neden olabilir. Semptomlar mükemmel şekilde eşleşiyor: sert vites geçişleri, gıcırtı sesleri ve acil durum modu, VW modellerinde düşük şanzıman yağı veya arızalı bir yağ sensörünün klasik belirtileridir. Hem sıvı seviyesinin hem de şanzıman sensörlerinin kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim, çünkü bu bileşenler şanzıman sağlığını izlemede birlikte çalışır. Aracınız aynı uyarı işaretlerini gösterdiğinden, büyük bir şanzıman hasarı meydana gelmeden önce doğru bir şekilde teşhis edilmesi çok önemlidir. Açıkladığınız şanzıman sorunları genellikle bu güç aktarma organlarında sensör arızaları veya sıvı ile ilgili sorunlarla başlar.
(Çeviren İngilizce)