lisadragon38
Twingo start-stop arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
lisadragon38 (Yazar)
İlginç. Pili bu kadar ciddiye almamıştım. İyi çalışıyor, bu yüzden sorun olmadığını düşündüm. Ama zayıf bir pilin, motoru çalıştırabilse bile start-stop'un arızalanmasına neden olabileceğini mi söylüyorsun? Bunu evde düzgün bir şekilde test etmenin bir yolu var mı?
(Çeviren İngilizce)
nelebeck1
Evet, bir akü motoru çalıştırmak için yeterli marş gücüne sahip olabilir, ancak yine de start-stop sisteminin taleplerini desteklemek için çok zayıf olabilir. Sistem, eski veya hasarlı bir akünün sağlayamayacağı çok hızlı ve güçlü bir şarj döngüsü gerektirir. Uygun teşhis araçları olmadan, evde doğru bir şekilde test etmek zordur. İç direncini ve soğuk marş amperini (CCA) değerlendirebilen özel bir akü test cihazına ihtiyacınız olacaktır. Belirtiler ve kilometre göz önüne alındığında, bir atölyede kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Uygun bir yük testi yapabilir ve sorunu kesin olarak tespit edebilirler. Arızalı bir akü olması muhtemeldir.
(Çeviren İngilizce)
lisadragon38 (Yazar)
Haklıydınız! Bir tamirciye götürdüm, akü bitmişti. 290€ sonra, start-stop sistemi tekrar mükemmel çalışıyor. Yardımınız için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
nelebeck1
Özellikle start-stop sistemiyle birlikte klasik bir akü sorunu vakası gibi görünüyor. Bu sistemler voltaj düşüşlerine karşı çok hassastır. Modern araçlar, özellikle dizeller, rölanti durdurma fonksiyonunun doğru çalışması için sağlıklı bir aküye büyük ölçüde bağımlıdır. Hata kodları büyük bir ipucu. En son ne zaman aküyü test ettirdiniz? Zayıf bir akü, modern arabalarda her türlü tuhaf elektrik sorununa neden olabilir. Ayrıca, orijinal akü mü? Yaşı ve kilometre (225757 km) göz önüne alındığında, ömrünün sonuna gelmiş olabilir.
(Çeviren İngilizce)