heinzpeters1
Twingo Tekeleme Güç Kaybı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2010 model bir Renault Twingo dizel araçta, hızlanırken sarsıntı, motor arıza ışığı, güç kaybı, rölantide durma, düzensiz motor çalışması ve yoğun egzoz kokusu yaşanıyordu. İlk şüphe, muhtemelen arızalı bir emme manifoldundan kaynaklanan vakum kaçaklarıydı. Daha fazla araştırma ve bir atölye ziyareti sonrasında, emme manifoldunda yanma nedeniyle kaçak olduğu ve sorunları çözmek için değiştirilmesi gerektiği doğrulandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
heinzpeters1 (community.author)
Hızlı yanıt için teşekkürler! Henüz belirgin çatlaklar tespit etmedim, ancak her şeyi sökmeden görmek biraz zor. Hata kodlarına gelince, tekrar kontrol edip bu sefer not almam gerekecek. Ancak EMME manifoldu İSE, tamir edilebilir bir şey mi yoksa bir değişim mi arıyorum? Ceplerimin ne kadar derin olması gerektiğini ölçmeye çalışıyorum...
(community_translated_from_language)
benjamin_maier5
Evet, o gizli çatlakları bulmak zor olabilir. Belirli hata kodları olmadan, kesin olarak söylemek zor. Ancak tüm belirtiler göz önüne alındığında, yanma nedeniyle emme manifoltunda sızıntı olması güçlü bir ihtimaldir. Onarılabilir olup olmadığı hasarın boyutuna bağlıdır, ancak dürüst olmak gerekirse, çoğu zaman değiştirme tek güvenilir çözümdür. Motor performansınızı bu kadar etkilediği için, bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm. Doğru bir teşhis koyabilir ve size doğru bir fiyat teklifi verebilirler.
(community_translated_from_language)
heinzpeters1 (community.author)
Tavsiyeniz için çok teşekkürler! Önerdiğiniz gibi atölyeye götürdüm ve haklıydınız - emme manifoldu yanma nedeniyle bir süzgeç gibi sızdırıyordu. Değiştirmek bana 1180 €'ya mal oldu. Of! Ama en azından Twingo tekrar sorunsuz çalışıyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
benjamin_maier5
Tanıdık geliyor! Eski Megane'ımın bir süre önce benzer belirtileri vardı. Sıçrama, güç kaybı, her şey. Kesinlikle emme manifoldu basıncınızı etkileyen bir vakum kaçağı olabilir. Bir ateşleme hatası düzensiz çalışmaya ve stop etmeye neden olabilir. Emme manifoldu çevresinde belirgin çatlak veya hasar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Hangi hata kodlarını alıyorsunuz? Bu, sorunu daraltmaya yardımcı olabilir.
(community_translated_from_language)