Uyarı İşaretleri: Yağda Metal ve Insignia'da Motor Vuruntusu

Selamlar! Avrupa otomobilleri konusunda biraz deneyimim var ve 2007 Vauxhall Vectra dizel (Insignia'nın selefi) aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Aslında, tarif ettiğiniz belirtiler bir şeyler çağrıştırıyor. Benim durumumda, soğutma sıvısı seviyesinin çok düşük olduğu ortaya çıktı, bu da motorun aşırı ısınmasına ve yağın bozulmasına neden oluyordu. Yerel atölyemde tamir ettirdim, soğutma suyu sistemini kontrol ettiler, doldurdular ve sızıntı olup olmadığını kontrol ettiler. Bana yaklaşık 52,50 €'ya mal oldu. Ancak hemen bir sonuca varmadan önce, motorunuz kaç mil/km? En son yağ değişimini ne zaman yaptınız? Soğutma sıvısı seviyesi normal mi? Yağınızdaki metal parçacıkları endişe verici, benim yaşadığımdan daha ciddi bir şey olabilir. Daha fazla hasara yol açmadan en kısa zamanda kontrol ettirseniz iyi olur.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkürler! Insignia'mın saatinde 263185 KM var ve son servisi yaklaşık 6 hafta önce yapıldı. Az önce soğutma sıvısı seviyesini kontrol ettim ve iyi görünüyor, görünür bir sızıntı da yok. Yine de bu metal parçacıkları konusunda endişelenmeye başladım, yarın tamircimde sadece güvenli tarafta olmak için rezervasyon yaptırabilirim. Beni asıl rahatsız eden vuruntu sesi, özellikle de motor sıcakken daha da kötüleştiği için. Kesinlikle büyük bir hasarı riske atmak istemiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, kilometre ve son servis hakkındaki güncellemelerinizi okuduktan sonra, bunun Vectra'mda yaşadığım sorunla aynı olmadığından eminim. Bu metal talaşları vuruntu sesiyle birleşince... bunu söylemekten nefret ediyorum ama bana motor rulmanlarımın bozulmaya başladığı zamanı hatırlatıyor. Aslında şimdi bunun sadece bir soğutma suyu sorunu olabileceğini önerdiğim için pişmanım. Rulman sorunum başladığında bende de benzer semptomlar vardı, ısıyla daha da kötüleşen o iğrenç vuruntu sesi, yağ uyarı ışığı, her şey. Düzeltmek bana yaklaşık 2000 €'ya mal oldu çünkü ciddi olmadığını umarak bir hafta boyunca sürdüm (büyük hata!). Yarın tamirciye götürmeyi planladığınıza gerçekten sevindim. Yağdaki bu metal parçacıkları kesinlikle normal değil, özellikle de servisten sadece 6 hafta sonra. Yatak aşınması olabilir, piston segmanları olabilir, ama her ne ise, en kısa zamanda bakılması gerekir. O zamana kadar kesinlikle gerekenden fazla sürmeyin, bu konuda bana güvenin! Tamircinizin ne dediğini duymak isterim. Bu Vauxhall'lar genellikle sağlam arabalardır, ancak 263 bin km'de bazı önemli parçaların bakıma ihtiyacı olabilir. Bizi haberdar edin!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı tavsiyeleriniz için çok teşekkürler! Rulman arızasıyla ilgili deneyiminiz beni kesinlikle endişelendirdi, sabah ilk iş tamircimi arayacağım ve beni araya sıkıştırıp sıkıştıramayacağına bakacağım. O zamana kadar fazla sürme riskine girmeyeceğim. Acil müdahale gerektiği konusunda haklısınız, özellikle de o metal parçacıklar varken. Tamircinin buldukları hakkında sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, sürmeye devam ederek beni pahalı bir hata yapmaktan kurtarmış olabilirsiniz! Yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)