V50 Şanzıman Sorunları

2008 model Volvo V50 dizel aracımın şanzımanında sorun yaşıyorum, yaklaşık 105.000 km'de. Motor uyarı ışığı sürekli yanıyor ve bazen şanzıman uyarı ışığı da yanıyor. Şanzıman yağı sıcaklık sensöründe bir arıza gösteriyor. Şanzıman zaman zaman acil durum moduna geçiyor gibi görünüyor ve bazı kaymalar ve temiz olmayan vites geçişleri, hatta bazı sürtünme sesleri fark ettim. Düşük şanzıman yağı seviyesi buna neden olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Eski Alfa Romeo'mda benzer belirtiler yaşamıştım. Uyarı ışıkları, garip vites geçişleri. Hata kodları da bir sensöre işaret ediyordu. Şanzımandaki gerçek yağ seviyesini kontrol ettiniz mi? Düşükse, bu sensör okumasını bozabilir ve sorunlara neden olabilir. İlk olarak bunu ekarte ederdim.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiye için teşekkürler! Henüz şanzıman yağı seviyesini kontrol etmedim. Bunu kendim kolayca yapıp yapamayacağımdan emin değildim. Yağ çubuğu tam olarak nerede ve seviyeyi kontrol ederken nelere dikkat etmem gerekiyor?

(Çeviren İngilizce)

Volvo'da yağ çubuğunun nerede bulunduğundan tam olarak emin değilim. Ancak, yağ seviyesi OK ise, sensörün arızalı olduğunu varsayabilirsiniz. Kontrol ettirmek için onu bir uzman servisine götürmenizi tavsiye ederim. Sensörün gerçekten arızalı olup olmadığını size daha kesin olarak söyleyebileceklerdir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Onu bir tamirciye götürdüm ve haklıydınız. Şanzıman yağı seviyesi gerçekten düşüktü. Onu tamamladılar ve arızalı sensörü değiştirdiler. Toplam maliyet 365 € oldu. Umarım bu şanzıman sorunlarımın sonu olur!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: