Carly Community
kevinkrause9
V90 Güçlendirme Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
kevinkrause9 (Yazar)
MAP sensörü iyi görünüyor. Gaz kelebeği de iyi gibi duruyor. Islık sesi 2000 RPM'nin üzerinde sabit, ve hışırtı sesi kesinlikle sert hızlanmada en yüksek seviyede. Bu, sorunu daraltmaya yardımcı olur mu?
(Çeviren İngilizce)
majaflame1
Ek bilgiler temelinde, özellikle 2000 RPM'nin üzerindeki sürekli ıslık sesi ve hızlanma sırasındaki belirgin hışırtı, wastegate valf mekanizmasında bir arıza olasılığı yüksektir. Bu valf, takviye basıncını düzenlemede bütünleşiktir ve bir arıza, gözlemlediğiniz belirtilerde ortaya çıkabilir. Bir DIY incelemesi mümkün olsa da, türboşarj sisteminin basınç testi dahil olmak üzere kapsamlı bir teşhis için yetkili bir teknisyene danışmanızı öneririm. Potansiyel onarım maliyetlerine hazırlıklı olun; wastegate valfi değişimi, gerekirse, 860 € civarında olabilir.
(Çeviren İngilizce)
kevinkrause9 (Yazar)
Ayrıntılı bilgi için teşekkürler. Onayı takdir ediyorum. Onu tamirhaneye bıraktım; wastegate valfiymiş. Bana dediğiniz kadar mal oluyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
majaflame1
Açıklamanızdan, takviye basınç sisteminde bir arıza olması oldukça muhtemeldir. Ayrıntılı olarak anlattığınız belirtiler –azaltılmış motor gücü, zayıf motor tepkisi, yüksek yakıt tüketimi, stop etme ve ıslık veya hışırtı gibi alışılmadık seslerin varlığı– turboşarjın verimliliğinde bir uzlaşmaya işaret etmektedir. Motor kontrol lambası bu endişeyi daha da doğrulamaktadır. MAP sensörünü veya gaz kelebeği gövdesini herhangi bir anormallik veya tıkanıklık açısından incelediniz mi? Ayrıca, ıslık ve hışırtı seslerinin en belirgin olduğu koşullar hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz?
(Çeviren İngilizce)