Vauxhall Vectra güç kaybediyor tıslama sesi

Basınç yükseltme aktüatörünün gerçekten de baş şüpheli olduğu anlaşılıyor. Tarif ettiğiniz belirtiler, örneğin güç düşüşü ve tıslama, turbo sisteminde bir sızıntıya veya arızaya işaret ediyor. Aktüatör, turboşarjın basıncını kontrol eder ve arızalıysa, motor doğru hava-yakıt karışımını alamaz. Bu, tarif ettiğiniz sorunlar da dahil olmak üzere her türlü soruna yol açabilir. Motor kontrol lambası yandığında ne tür bir hata kodu beliriyor?

(Çeviren İngilizce)

Selam, hızlı cevap için teşekkürler! Hata kodu mu? Henüz kontrol etmedim, yapmalıydım biliyorum! Ama EĞER aktüatör ise, bunu kendim tamir edebilir miyim yoksa bir tamirhaneye mi bakıyorum? Ve aktüatör tam olarak ne işe yarıyor? Sadece basit bir valf mi yoksa daha fazlası mı var?

(Çeviren İngilizce)

Tamam, önce hata kodunu okut, sonra sil ve geri gelip gelmediğini kontrol et. Bu, sensörün gerçekten arızalı olup olmadığını veya sorunun başka bir yerde olup olmadığını teyit edecektir. Aktüatörün görevi, türbonun motora sağladığı takviye basıncını, türbin kanatçıklarının konumunu yöneterek kontrol etmektir. Araba mekaniğinden anlıyorsanız ve tornavida ve anahtarlarla aranız iyiyse, kendiniz değiştirmeyi DENEYEBİLİRSİNİZ, ancak tüm belirtiler göz önüne alındığında, onu bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilir ve arızalı elektrikli baypas valfini değiştirebilirler. İyi bir anlaşma yapmak istiyorsanız parçayı kendiniz satın alabilirsiniz, ancak en iyi performans için montajı atölyeye bırakın. Erişmek ve doğru yapmak zor.

(Çeviren İngilizce)

Çok teşekkürler, tavsiyeniz tam isabet oldu! Yerel tamirhaneye götürdüm, gerçekten de takviye basınç aktüatörü olduğunu doğruladılar. Değiştirdim, bana toplamda yaklaşık 250€'ya mal oldu. Araba yine rüya gibi çalışıyor! Artık ıslık sesi yok, güç geri geldi ve motor kontrol lambası nihayet söndü! Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için çok minnettarım. Rastgele onarımlar denemekten beni çok zaman kurtardı!

(Çeviren İngilizce)