harald_richter5
Viano yardımcı akü sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
harald_richter5 (Yazar)
IBS, ha? Tam olarak nerede bulunuyor ve motor çalışırken yardımcı aküde hangi voltaj okumalarını görmeliyim? Daha derine inmeden önce basit bir bağlantı hatasını elemek istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
gabrielhahn45
BMW'de IBS, ana akünün negatif kutbuna bağlıydı. Viano'nuzda da muhtemelen benzer olacaktır. Gerilim söz konusu olduğunda, motor çalışırken en az 13,5V, ideal olarak 14,4V'ye yakın bir değer görmelisiniz. Eğer önemli ölçüde düşükse veya çılgınca dalgalanıyorsa, bu bir şarj sorununa işaret eder. Eğer IBS değilse, bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim.
(Çeviren İngilizce)
harald_richter5 (Yazar)
Girdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Haklıydınız. Sonunda arızalı bir yardımcı akü ve ilgili bir şarj devresi sorunu olduğu ortaya çıktı. Dükkan teşhis etti, aküyü değiştirdi ve şarj sorununu çözdü. Toplam maliyet: 290 €. Araba elektroniği tekrar çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
gabrielhahn45
Tanıdık geliyor. Eski BMW'mde, bildiğim farklı bir arabada da benzer sorunlar yaşamıştım. Gerilim düşüşü suçluydu. Güç yönetim sisteminizin yardımcı aküye giden şarjı kısmadığından emin olun. IBS, Akıllı Akü Sensörü, sorun çıkarıyor olabilir. Motor çalışırken akü voltajını ölçtünüz mü?
(Çeviren İngilizce)