Viper'ın Voltaj Kaosu: ECU Arızaları ve Güç Dalgalanmaları

Ben de 2005 Viper'ımda çok benzer bir elektrik sistemi sorunuyla karşılaştım. Arabalar üzerinde çalışırken edindiğim bazı temel bilgilerden sonra, profesyonel bir teşhis gerektiğine karar verdim. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; olağandışı elektrik arızaları, düzensiz çalışan araç elektroniği ve güç dalgalanmalarına neden olan voltaj regülatörü sorunları. ECU, yeni bir aküye rağmen aşırı gerilim kodları vermeye devam etti. Aracı uzman bir servise götürdüm ve orada akünün aşırı boşalmış olduğu teşhisi konuldu. Akü yeni olmasına rağmen, alternatör arızası aküye tamir edilemeyecek kadar zarar vermişti. Arızalı alternatörden kaynaklanan sürekli güç dalgalanmaları akü hücrelerini bozmuştu. Toplam onarım 290€'ya ulaştı: Akü değişimi, Alternatör testi ve onarımı, Sistem arıza tespit kontrolleri, Arıza kodlarının temizlenmesi Onarımdan bu yana, tüm elektrik sistemleri artık olağandışı arızalar veya voltaj sorunları olmadan mükemmel bir şekilde çalıştı. Sorununuzu daha iyi gidermeye yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Rölantide ve devirde akü voltaj değerleri, Alternatörünüzün test edilip edilmediği, Mevcut alternatörün yaşı, Gösterge panelindeki herhangi bir uyarı ışığı, ECU'dan gelen belirli hata kodları Bu, sorununuzun Viper'ımda yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Alternatörüm rölantide 13,2V test edildi ve devir çevirirken 15,8V'a atlıyor, bu da voltaj düzenleme sorunlarına işaret ediyor. Alternatör 115652 KM ile orijinaldir. Yüksek voltaj sistemlerinde uzmanlaşmış bir dükkanda test ettirdim. Devre koruma analizleri, voltaj regülatörünün aralıklı olarak arızalandığını ve araç elektroniğinde güç dalgalanmalarına neden olduğunu gösterdi. Bu, olağandışı elektrik arızalarını açıklıyor. Voltaj regülatörü entegre olduğu için alternatör grubu değiştirilecek. Parçalar sipariş edildi ve önümüzdeki hafta montaj için planlandı. Bunun elektrik sorununu tamamen çözmesini umuyorum. Son servis 3 ay önce düzenli bakım için yapıldı, ancak bu gelişen sorunu yakalayamadılar. Hata kodları sistem voltajı ile ilgili P0562 ve P0563.

(Çeviren İngilizce)

Voltaj değerleri için teşekkürler, bu rakamlar kesinlikle deneyimlediklerimi doğruluyor. Devir altında 15,8V'luk ani yükselme, tıpkı Viper'ımda olduğu gibi, arızalı bir voltaj regülatörünün klasik bir işaretidir. Alternatörüm arızalandığında da mükemmel rölanti voltajı gösteriyordu ancak yük altında tehlikeli güç dalgalanmaları oluyordu. Bu voltaj yükselmeleri zamanla araç elektroniğine ve devre koruma sistemlerine ciddi zarar verebilir. Aküm aslında arızalandı çünkü sürekli yüksek voltaj stresini kaldıramadı. Öğrendiğim önemli bir şey: alternatör değişimi sırasında tüm ana elektrik bağlantılarını kontrol ettiklerinden emin olun. Benim onarımım, voltaj regülasyonunu daha da dengesiz hale getiren bazı korozyona uğramış topraklama noktalarını ortaya çıkardı. Servis ayrıca devre koruma bileşenlerinin tekrarlanan güç dalgalanmaları nedeniyle hasar görmediğini doğrulamalıdır. Bu P0562/P0563 kodları tam olarak ECU'mun onarımdan önce attığı kodlardır. Yeni alternatör takıldıktan sonra, tüm elektrik sistemleri normale döndü ve araç aküsü uygun şarjı korudu. Onarımdan sonra bizi bilgilendirmeye devam edin. Çözümünüzün benim Viper'ımı düzelten şeyle eşleşip eşleşmediğini duymak isterim.

(Çeviren İngilizce)

Alternatör test sonuçlarını takip ettiğiniz için teşekkürler. Voltaj değerleri temel nedeni şimdi netleştiriyor. Alternatörüm rölantide 13,2V test edildi ve devir çevirirken 15,8V'a sıçradı, bu da voltaj düzenleme sorunlarına işaret ediyor. Alternatör 115652 KM ile orijinaldir. Yüksek voltaj sistemlerinde uzmanlaşmış bir dükkanda test ettirdim. Devre koruma analizleri, voltaj regülatörünün aralıklı olarak arızalandığını ve araç elektroniğinde güç dalgalanmalarına neden olduğunu gösterdi. Bu, olağandışı elektrik arızalarını açıklıyor. Voltaj regülatörü entegre olduğu için alternatör grubu değiştirilecek. Parçalar sipariş edildi ve önümüzdeki hafta montaj için planlandı. Bunun elektrik sorununu tamamen çözmesini umuyorum. Son servis 3 ay önce düzenli bakım için yapıldı, ancak bu gelişen sorunu yakalayamadılar. Hata kodları sistem voltajıyla ilgili P0562 ve P0563. Benzer deneyimlerinizle teşhisi doğrulamaya yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)