Vitara Şanzıman Uyarısı: Gıcırdayan Vites Uyarısı

Suzuki S-Cross 2019 aracımda da benzer şanzıman sorunları yaşadım. Belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; şanzıman uyarı ışığı, kaba vites geçişleri ve aracın limp moduna girmesi. Temel neden, yağ seviyelerini yanlış bildiren hatalı bir şanzıman sensör sistemiydi. Sıcaklık sensörü yanlış okuma yaparak şanzıman kontrol ünitesinin yanlış veri almasına neden oluyordu. Bu da şanzımandaki güvenlik protokolünü tetikledi. Onarım şunları içeriyordu: Tam arıza tespit taraması, Sıcaklık sensörünün değiştirilmesi, Şanzıman yağ seviyesi sensörünün temizlenmesi, Şanzıman yağının yıkanması ve değiştirilmesi, Şanzıman kontrol ünitesinin yeniden kalibre edilmesi Bu, acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Bu belirtilerle sürüşe devam etmek şanzımana kalıcı olarak zarar verme riski taşır. Öğütme sesleri genellikle şanzımanın kendisini düşük yağ basıncından veya aşırı ısıdan korumaya çalıştığını gösterir. Bu sensör sorunları bu nesil Suzuki şanzımanlarında nispeten yaygındır. İkinci bir görüş almak akıllıca olacaktır, ancak şanzıman elektroniği ve sensör diyagnostiği konusunda deneyimli bir atölye arayın. Doğru teşhis yapıldığında onarım basittir. Onarımdan sonra, şanzıman performansı sorunsuz vites geçişleri ve uyarı ışıkları olmadan normale döndü.

(Çeviren İngilizce)

S-Cross şanzıman sorunları ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtileriniz benim Vitara'mda yaşadığım sorunlara çok benziyor. Toplam onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Benimkini tamir ettirdiğimden beri onarım fiyatlarının artıp artmadığını merak ediyorum. Ayrıca sensörü değiştirdikten sonra tekrarlayan şanzıman sorunları veya aşırı ısınma sorunları yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Benim onarımım iyi gitti ama nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Şanzıman yağı sıcaklık sensörünü değiştirdikten ve düşük şanzıman yağı seviyesini düzelttikten sonra her şey kusursuz bir şekilde çalıştı. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 365€'ya geldi. Bu sayede tüm sürtünme ve vites değiştirme sorunları tamamen çözüldü. Geriye dönüp baktığımda, arızalı sensörü erken yakalamak daha ciddi şanzıman sorunlarının ortaya çıkmasını engelledi. Düzeltmeden bu yana sıfır aşırı ısınma sorunu veya uyarı ışığı oldu. Şanzıman artık tıpkı yeniyken olduğu gibi sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor. Tamirci, doğru şanzıman yağı seviyelerini korumanın gelecekteki sensör arızalarını önlemek için çok önemli olduğunu açıkladı. Düzenli şanzıman bakım kontrolleri, onarımın iyi performans göstermeye devam etmesini sağlamaya yardımcı oldu. Hatalı bir sıcaklık sensörünün kontrol edilmediği takdirde ileride çok daha maliyetli şanzıman onarımlarına yol açabileceği düşünüldüğünde yapılan yatırıma değdi. S-Cross, onarımdan bu yana tekrar eden hiçbir sorun olmadan günlük sürüş için mükemmel bir şekilde çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

S-Cross onarımınızın iyi sonuçlandığını duyduğuma sevindim. Cevabınızdan sonra Vitara'mı daha önce bu şanzıman sensörü sorunlarıyla ilgilenmiş olan yerel bir şanzıman uzmanına götürdüm. Onarım maliyeti 520 € ile daha yüksekti ancak yeni sıcaklık sensörü ile birlikte eksiksiz bir şanzıman diyagnostiği ve sıvı değişimi içeriyordu. Tamirci eski şanzıman sıvısında, muhtemelen sensör arızalıyken vites geçişlerinin sert olmasından kaynaklanan bazı metal parçacıkları buldu. Neyse ki kalıcı bir hasar meydana gelmedi. Aşırı ısınma sorununu çözerken şanzıman kontrol ünitesi yazılımını da güncellediler. Onarımdan bu yana 3 ay geçti ve şanzıman mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor. Artık sürtünme sesi veya uyarı ışığı yok. Erken tamir ettirmek beni kesinlikle daha sonra daha büyük şanzıman tamir masraflarından kurtardı. Ayrıntılı yanıtınız için gerçekten minnettarım, beklemek yerine hemen kontrol ettirmem konusunda beni ikna etmenize yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)