100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

stefanfischer8

Volvo V40 Dizel Motor Kontrol Lambası Güç Kaybı

2012 model Volvo V40 dizel aracımda sadece 31299 km'de endişe verici bir sorun var. Motor kontrol lambası yanıyor, motor gücü azalmış, motor tepkisi zayıf ve yakıt tüketimi artmış durumda. Takviye basıncı sorunu olduğundan şüpheleniyorum ve sızıntı kontrolü yaptım ancak hiçbir şey bulamadım. Bu, arızalı bir takviye basınç sensörü mü yoksa turboşarjla ilgili bir sorun mu olabilir?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

luisescholz28

Bu sinir bozucu görünüyor! Benim Renault Megane'ım ile benzer bir deneyim yaşadım. Motor kontrol lambası, güç kaybı ve korkunç gecikme. Vakum anahtarlama valfini kontrol ettiniz mi? Benim için suçlu oydu, takviye basıncını kontrol ediyordu.

(Çeviren İngilizce)

stefanfischer8 (Yazar)

Hızlı cevap için teşekkürler! Vakum anahtarlama valfine erişmek ve test etmek zor mu? Oldukça becerikliyim ama profesyonel teşhis araçlarım yok. Başlamadan önce bunun kaynak olup olmadığını belirlemek için herhangi bir ipucu?

(Çeviren İngilizce)

luisescholz28

Dürüst olmak gerekirse, Megane'da arabayı kaldırmadan ulaşmak zordu. Belirtiler ve düşük kilometre göz önüne alındığında, oldukça olası. Uygun teşhis için gerekli araçlara sahip değilseniz, daha fazla hasara neden olmamak için onu bir atölyeye götürmeniz muhtemelen en iyisidir. Hızlı bir şekilde teyit edip size bir fiyat teklifi verebilmeliler. Motor düzenini görmeden daha spesifik olamadığım için üzgünüm.

(Çeviren İngilizce)

stefanfischer8 (Yazar)

Tavsiyenizi dinledim ve servise gittim. İsabettiniz – arızalı vakum anahtarlama valfi. Onarım maliyeti 140 € idi. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için çok teşekkür ederim! Motor performansı tamamen geri yüklendi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: