Carly Community
helenaheld9
VW Amarok Anahtar + Anten Sorunları: Çalıştırma ve Kilitlenme Arızaları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
helenaheld9 (Yazar)
Touareg anten onarım deneyiminiz hakkında detaylı bilgi verdiğiniz için teşekkürler. Amarok'umun da benzer anten sorunları olduğunu düşünmeye başladığım için gerçekten yardımcı oldu. Belirtiler, özellikle merkezi kilit ve çalıştırma sorunları tam olarak eşleşiyor. FM anteninizin değiştirilmesi ve yeniden kablolanması için toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca, onarım işleminden sonra otomotiv anten sisteminde tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Maliyet açısından neyle karşı karşıya olduğum hakkında bir fikir edinmek ve doğru yapıldığında kalıcı bir onarım olup olmadığını öğrenmek istiyorum. Yerel tamirhanem araç anten çalışması için oldukça yüksek bir fiyat verdi, ancak bunun bu tür bir onarım için normal olup olmadığından emin değilim. Benzer onarımlar için başkalarının ne kadar ödediğini bilmek yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)
alexandermystic12
Otomotiv antenimin onarımını yaptırdıktan sonra, kablo ve fiş bağlantısının onarımı için toplam 95 € tuttu. Atölyem, radyo sinyal sorunlarına neden olan arızalı bir konektör buldu; ilk başta fiyat verdikleri komple anten değişiminden çok daha basit bir durumdu. Anten onarımından bu yana her şey mükemmel çalışıyor, artık merkezi kilitlenme sorunları veya motor çalıştırma sorunları yok. Tamirhane, yeni bir anten montaj grubuna ihtiyaç duymak yerine, sorunu temel bir bağlantı problemi olarak doğru bir şekilde teşhis etti. Amarok'unuz için, öncelikle anten bağlantılarını kontrol etmelerini öneririm. Sadece benimki gibi bir kablolama veya konektör sorunuysa, tam bir anten değişimi gerekli olmayabilir. Ödediğim 95 €'luk ücret, teşhis süresini ve parçaları içeriyordu; bu da komple anten değiştirme işleri için verilen çok daha yüksek fiyat tekliflerine göre makul görünüyor. Sorunsuz bir şekilde 8 ay geçti. Radyo alımı da şimdi kristal berraklığında, ki bu anten sistemini tamir ettikten sonra beklenmedik bir bonus oldu.
(Çeviren İngilizce)
helenaheld9 (Yazar)
Tavsiyenize dayanarak geçen hafta Amarok'umu farklı bir tamirciye götürdüm. Haklı çıktığınız ortaya çıktı, tamamen değiştirmeye ihtiyaç duymak yerine, esasen araç anten sistemiyle ilgili bir bağlantı sorunu varmış. Yeni atölye, anten yuvasında korozyon olmuş pimler ve kablolamada su hasarı buldu. Bağlantıların onarılmasını, hasarlı kablonun küçük bir bölümünün değiştirilmesini ve sistemin yeniden programlanmasını içeren toplam onarım maliyeti 120€ oldu. Tam bir fm anten değişimi için ilk atölyeden aldığım 400€'luk fiyat teklifine göre çok daha iyi. Araba şu anda mükemmel çalışıyor, merkezi kilit her seferinde yanıt veriyor ve motor kontak anahtarı olmadan çalışıyor. Hatta araba radyo alımının eskisinden çok daha net olduğunu fark ettim. Başlangıçta önerilen pahalı onarım yerine ikinci bir görüş almaktan gerçekten memnunum. Anten teşhisinde doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkür ederim. Bana hem zaman hem de para kazandırdınız.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
alexandermystic12
2010 VW Touareg TDI'ımda aynı sorunla karşılaştım. Anahtar fob ile araç anteni arasında sinyal girişiminden kaynaklanan benzer belirtiler, merkezi kilitlenme arızası ve anahtarla çalıştırma zorunluluğu vardı. Sorun, ön tampon bölgesindeki hasarlı bir anten bağlantısından kaynaklanıyordu. Konnektör pimleri korozyona uğramıştı ve kablo demeti su temasından dolayı hafif bir hasar almıştı. Bu bileşenler hem anahtarsız giriş hem de motor immobilizer sistemlerini kontrol eder. Onarım şunları gerektirdi: Komple araç anteni değişimi, Yeni kablo demeti bölümü, Anahtar fob sinyallerinin yeniden programlanması. Bu, doğru teşhis edilmesi ve düzeltilmesi yaklaşık 6 saat süren ciddi bir elektrik sistemi sorunu oldu. Araç radyosunun da ikincil bir belirti olarak alım sorunları vardı, bu da onarım sonrası düzeldi. Amarok için anten sistemi benzerdir ancak biraz farklı bir yere monte edilmiştir. Anten devresindeki arızalı bileşene doğrudan işaret edebileceğinden, önce hata kodunun doğru şekilde teşhis edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Onarım, bileşen değiştirildikten sonra immobilizer sistemini sıfırlamak için özel teşhis ekipmanı gerektirir.
(Çeviren İngilizce)