Carly Community
selinabraun93
VW Arteon'un Gürültülü Egzozu, Kelebek Motoru Sorunlarına İşaret Ediyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
selinabraun93 (Yazar)
Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Hata kodu P2070 olarak görünüyor. Egzoz sesi ısındıktan sonra azalıyor ancak yine de normalden biraz daha yüksek kalıyor. Şimdiye kadar başka bir performans sorunu veya titreşim fark edilmedi. Son bakım 95000 km'de yapıldı ve herhangi bir önemli sorun bildirilmedi. Atölyeye egzoz sisteminin görsel kontrolünü yaptırdım ancak herhangi bir açık egzoz tıkanıklığı veya hasarı tespit edemediler. Flap motorunun değiştirilmesi gerekebileceğini öne sürdüler ancak sadece teşhis için 350 € istediler. Deneyimlerinize dayanarak, bu teşhis ücreti oldukça yüksek göründüğü için ikinci bir görüş alabilirdim. Belirtiler, flap motorunuzdaki sorunla ilgili anlattıklarınızla örtüşüyor.
(Çeviren İngilizce)
alinaeis1
VW'mde aynı P2070 koduyla uğraşmış biri olarak, yaşadığınız belirtiler kesinlikle benim deneyimlediğim egzoz kapağı motor problemiyle örtüşüyor. Açıkladığınız davranış, soğuk çalıştırmadan sonra kısmen ısındıktan sonra düzelen daha yüksek ses, tam olarak benim karşılaştığım durumdu. 350 €'luk teşhis ücreti oldukça fazla görünüyor. Benim atölyem ilk teşhiste 45 € ücret aldı ve bunu daha sonra toplam onarım maliyetine dahil ettiler. Eğer kapama motorunun olduğunu doğrularlarsa, parça bulunabilirliğine bağlı olarak tam onarımın 180-250 € arasında bir maliyeti olacağını bekleyin. Son bakımınız nispeten yakın zamanda yapılmış ve önemli bir performans düşüşü olmadığı için, özellikle egzoz sistemi bileşenlerine odaklanırdım. Benim durumumda, kapama motoru zamanla aşınmış ve egzoz kapaklarının aralıklı çalışmasına neden olmuştu. Isındıktan sonra ses azalması, egzoz sisteminin ısıyla genleşmesi ve bazen arızalı kapak konumunu geçici olarak telafi etmesinden kaynaklanıyor. İkinci bir görüş almak akıllıca, VW egzoz onarımında uzmanlaşmış bir atölye arayın. Onarım benim durumumda yaklaşık 2 saat sürdü ve iyileşme hemen fark edildi. Motoru ve kapak mekanizmasını kontrol etmelerini sağlayın, çünkü bazen motor çalışır durumda olsa bile döküntüler bağlanmaya neden olabilir.
(Çeviren İngilizce)
selinabraun93 (Yazar)
Bilgilerinize dayanarak kesinlikle ikinci bir görüş alacağım. Belirtiler deneyiminizle tamamen örtüşüyor ve tipik onarım süresi ve maliyet aralığını bilmek gerçekten yardımcı oluyor. Sadece teşhis için 350 € fiyatınızın 45 € teşhis ücretine kıyasla mantıksız görünüyor. Başka motor performans sorunları olmadığı için önce egzoz kapaklarına ve kapak motoruna bakmak mantıklı. Gürültünün ısındıktan sonra azalması, ısı genleşmesinin egzoz bileşenlerini etkilediğine dair açıklamayla örtüşüyor. Sistemi kontrol etmesi için bir VW uzmanı bulacağım. Potansiyel sorunlar için hem motoru hem de kapak mekanizmasını kontrol etmelerini sağlayacağım. Tamir için 180-250 € harcamak, mevcut atölyemin belirttiğinden çok daha makul görünüyor. Ayrıntılı onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, bu egzoz sistemi sorununu giderme konusunda net bir yol gösterdi.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
alinaeis1
2018 VW Passat'ımla geçen kış benzer bir sorun yaşamıştım. Arabalarda çalışmak konusunda biraz deneyimim olduğu için, başlangıçta basit bir sensör sorunu olduğunu düşündüm, ancak egzoz kapaklarının aslında arızalı olduğu ortaya çıktı. Belirtiler tam olarak sizinle aynıydı, özellikle soğuk çalıştırma sırasında çıkan yüksek egzoz sesi. Atölye, egzoz kapaklarını düzgün bir şekilde kontrol etmeyen arızalı bir kapak motorunu teşhis etti. Hem gürültü sorununu hem de hata kodunu çözen kapak motoru grubunu değiştirdiler. Onarım, parça ve işçilik dahil olmak üzere 190 €'ya mal oldu. Belirli çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz: Tam olarak hangi hata kodunu alıyorsunuz? Motor ısındıktan sonra yüksek egzoz sesi devam ediyor mu? Motor performansında herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Başka olağandışı sesler veya titreşimler var mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olur. Egzoz valfleri ve kapak sistemi genel motor performansını etkileyebilir, bu nedenle doğru bir teşhis almak önemlidir. Belirtiler benim deneyimimle uyuşuyorsa, bir atölyenin özellikle egzoz kapaklarını ve kapak motorunu kontrol etmesini öneririm. Onarım basit ve sorun benim durumumda tamamen çözüldü.
(Çeviren İngilizce)