VW Arteon Hava Süspansiyon Arızası, Sahibine Uyarı

2017 model VW Passat aracımda benzer bir arıza yaşamıştım. Süspansiyon sistemi sorunları konusunda biraz tecrübem olduğu için başlangıçta kompresör arızası olduğunu düşündüm, ancak çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Ana belirti, hava süspansiyonunun doğru yüksekliği koruyamaması ve hata mesajlarının görünmesiydi. Arabayı düzenli olarak gittiğim tamirhaneye götürdükten sonra, süspansiyon pompasına giden kablo bağlantısında arıza tespit ettiler. Kablo, normal hareket ve titreşim nedeniyle aşınmış ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Tamir nispeten kolaydı, hasarlı kablo ve bağlantıları değiştirdiler, işçilik dahil 95 €'ya mal oldu. Tüm iş yaklaşık 2 saat sürdü. Ancak, sizin belirtileriniz benim yaşadıklarımdan daha karmaşık görünüyor. Lütfen paylaşabilir misiniz: Eğilme ne zaman başladı? Süspansiyon sisteminden herhangi bir olağandışı ses duyuyor musunuz? Araba çalıştırıldığında, geçici de olsa kendini seviyeleniyor mu? Hava hatlarında veya bileşenlerinde herhangi bir görünür hasar kontrol ettiniz mi? Bu bilgiler, sorunun benimki gibi elektriksel olup olmadığını yoksa daha ciddi bir kompresör veya hava destek ayağı problemiyle karşılaşıp karşılaşmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Geri bildirimleriniz ve sorularınız için teşekkürler. Arabamın 25119 km'si var ve son bakımı 3 ay önce yapıldı. Eğilme, geçen hafta boyunca kademeli olarak başladı. Arabayı çalıştırırken hava süspansiyon pompasından gelen zorlanma sesini duyuyorum, her zamankinden çok daha fazla çalışıyormuş gibi geliyor ama aracı seviyeleyemeyi başarıyor. Araba başlangıçta sürüş yüksekliğini ayarlamayı deniyor ama bunu koruyamıyor. Görsel bir kontrol yaptım ve arka hava amortisörlerinden birinin etrafında nem olduğunu fark ettim, bu da o bölgede hava kaçağı olabileceğini gösteriyor. Kendinden seviyelendirme özelliği telafi etmeye çalışıyor ancak birkaç dakika sonra başarısız oluyor. Elektriksel bir sorundan daha ciddi göründüğü için profesyonelce kontrol ettireceğim, ancak atölyeye gitmeden önce önce biraz topluluk deneyimi edinmek istedim.

(community_translated_from_language)

Açıklamanıza, özellikle hava süspansiyonu etrafındaki nem ve zorlanan pompa sesine dayanarak, bunun Passat'ımda yaşadığım kablolama sorunundan çok daha ciddi bir sorun olduğunu kesinlikle gösteriyor. Açıkladığınız belirtiler, arka süspansiyon ünitesinde hava kaçaklarını güçlü bir şekilde gösteriyor. Bu olduğunda, süspansiyon pompası doğru sürüş yüksekliğini korumaya çalışırken fazla mesai yapar, bu da zorlanan sesi açıklar. Bu sürekli yük, derhal ele alınmazsa kompresör arızasına yol açabilir. Sonraki hava süspansiyon sorunlarıyla ilgili deneyimlerime göre, süspansiyon etrafındaki nem, arızalı bir contanın klasik bir işaretidir. Yük dengeleme sistemi telafi etmeye çalışmaya devam eder, ancak sızıntı nedeniyle basıncı koruyamaz. Onarımım şunları içeriyordu: Sızdıran hava süspansiyonunun değiştirilmesi: 450€, Bağlantı hatlarının önleyici olarak değiştirilmesi: 120€, İşçilik maliyetleri: 280€ Toplam onarım yaklaşık 5 saat sürdü. Atölye ayrıca, aşırı çalıştığı için süspansiyon pompasının durumunun kontrol edilmesini önerdi, ancak neyse ki benimki hala iyi durumdaydı. Yakında kontrol ettirmeyi planladığınız için doğru kararı vermişsiniz. Bu sorunlar hızla kötüleşme eğilimindedir ve arızalı bir sistemle çalışmak diğer süspansiyon bileşenlerine zarar verebilir.

(community_translated_from_language)

Herkesin deneyimlerini paylaştığı için minnettarım. Benzer vakalar hakkında bilgi aldıktan sonra, Arteon'ımın ne sorunu olabileceği konusunda daha emin hissediyorum. İnsanların özellikle hava yayları ve kompresör sorunlarıyla ilgili olarak anlattıkları belirtiler, benim durumumla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Süspansiyon pompasından gelen gürültü ve amortisör etrafındaki nem, bunun basit bir elektriksel sorundan daha fazlası olduğunu kesinlikle gösteriyor. Burada paylaşılan tahmini onarım maliyetleri ve süreleri bütçeleme için faydalı olsa da, tam olarak neyin değiştirilmesi gerektiğine bağlı olarak son maliyetin değişebileceğini tahmin ediyorum. Önümüzdeki hafta için bir atölyede randevu aldım. Tüm hava süspansiyon sistemini, özellikle amortisörleri, kompresörü ve tüm bağlantı hatlarını kontrol ettireceğim. Yük seviyeleme sorunları ve düzensiz sürüş yüksekliği, diğer süspansiyon bileşenlerine ek hasara neden olmadan önce düzeltilmelidir. Daha sonra benzer sorunlarla forumu arayan herkes için: Hava amortisörlerinin etrafında nem olması, seviyeleme arızaları ve pompanın zorlanma sesleriyle birlikte, conta arızasının açık bir göstergesi gibi görünüyor. Daha geniş çaplı hasarı önlemek için hızlı bir şekilde onarım yaptırmak çok önemli görünüyor. Ayrıntılı geri bildirimleriniz için hepinize teşekkür ederim. Son teşhisi ve onarımın tamamlanmasını aldıktan sonra bu konuyu güncelleyeceğim.

(community_translated_from_language)