VW Arteon Triger Kayışı Sorunları: Uyarı İşaretleri ve Çözümleri

2019 VW Passat 2.0 TSI aracımda benzer bir sorun yaşamıştım. Triger kayış sistemleriyle ilgili bazı deneyimlerim olduğundan, normal motor performansına rağmen bunun acil dikkate alınması gerektiğini biliyordum. Anlattığınız triger kayışı belirtileri, benim yaşadıklarıma benziyor; düzensiz kayış hareketi ve devretme mekanizmasıyla ilgili sorunlar. Benim durumumda, boştaki kasnak aşınma belirtileri gösteriyordu ve bu da triger kayışının yanlış şekilde hareket etmesine neden oluyordu. Serpantin kayışı da etkilenmiş ve soğuk çalıştırılmalarda ara sıra kayış gıcırtısı oluşturmuştu. Onarım şunların değiştirilmesini içeriyordu: Kayış gergi tertibatı, Boştaki kasnak, Kılavuz kasnak. Toplam maliyet, parça ve işçilik için 455€ idi. Atölye her şeyi yaklaşık 4 saat içinde tamamladı. Onarımın hemen ardından motor sesi normale döndü. Daha spesifik önerilerde bulunmadan önce, lütfen şunları sağlayabilir misiniz: Mevcut kilometre, Herhangi bir motor sesi veya titreşim, Sorunu soğuk çalıştırılmalarda daha fazla fark edip etmediğiniz, Arıza ışığının yanıp yanmadığı, Son bakım geçmişi. Bu triger kayışı sistemi sorunları, kontrol edilmezse hızla büyük motor hasarına yol açabilir. Özellikle daha yeni TSI motorlarda doğru teşhis yaptırmak çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Kilometresi 69719 olan aynı arabaya sahibim ve son bakım aralığımda triger kayış sistemimi kontrol ettirdim. Mekanikçi benzer semptomlar, düzensiz kayış hareketi ve kayış tahrik sistemi ile ilgili sorunlar buldu. Benim durumumda asıl neden, serpantin kayışının yanlış izlenmesine neden olan arızalı bir rölanti kasnağıydı. Yeni bir gergi tertibatı ve kasnak değişimleri, kayışın gıcırtısını ve düzensiz hareketini tamamen ortadan kaldırdı. Tamir masrafım 480 € oldu ve çok daha pahalıya mal olabilecek bir triger kayışı arızasını önledi. Servis yaklaşık 4 saat sürdü. Potansiyel motor hasarını önlemek için bunun hızlı bir şekilde kontrol ettirilmesi kesinlikle değer.

(Çeviren İngilizce)

Arteon tamirinizle ilgili güncelleme için teşekkürler. Deneyiminiz benimkiyle tamamen aynı, TSI motorlardaki bu triger kayışı sorunları genellikle tüm kayış tahrik sistemini etkileyen aşınmış kasnaklardan kaynaklanıyor. Vakalarımız arasındaki tamir maliyeti farkı minimum düzeydeydi (455€ karşılık 480€), bu da triger kayışı sistemi tamirleri için tutarlı fiyatlandırmayı gösteriyor. Benim de sizin gibi, gergi kasnağı değiştirildikten sonra serpantin kayışım düzgün çalışmaya başladı. Tamir işleminden sonra fark ettiğim bir şey ise, özellikle soğuk çalıştırma sırasında, motor performansının iyileşmesiydi. Kayışın gıcırtısı tamamen kayboldu ve düzensiz kayış hareketi bir daha geri dönmedi. Onarımınızdan sonra sizin motorunuz da daha düzgün çalışıyor mu? Bunu okuyan diğer TSI sahipleri için: Herhangi bir olağandışı kayış davranışı fark ederseniz, hemen kontrol ettirin. Triger kayışının arızalanmasından kaynaklanabilecek potansiyel motor hasarına kıyasla, gergi kasnağı ve kayış sistemi bileşenlerinin değiştirilmesi nispeten ucuzdur.

(Çeviren İngilizce)

Tamir deneyiminizden yola çıkarak, zamanlama kayışı sisteminin onarımından sonra motorumun çok daha düzgün çalıştığını teyit edebilirim. Soğuk çalıştırma performansı belirgin şekilde iyileşti ve tüm kayış gıcırtı sorunları tamamen ortadan kalktı. 480 €'luk otomobil bakımı kesinlikle yatırıma değdi. Bahsettiğiniz gibi, gergi kasnağı ve ilgili kayış tahrik bileşenlerinin erken değiştirilmesi, felaket niteliğinde motor hasarının önlenmesini sağladı. TSI motorlarında bu tür bir iş için 4 saatlik onarım süresi standart görünüyor. Benzer zamanlama kayışı belirtileri, düzensiz hareket, kayış gıcırtısı veya devretme sorunları yaşayan herkes için, sorunun hızlı bir şekilde kontrol ettirilmesi çok önemlidir. Onarım maliyeti, büyük motor arızasına karşı koruma sağladığı göz önüne alındığında makul. Özellikle gergi kasnağı bileşenleri olmak üzere, kayış tahrik sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi, bu motorlarda rutin bakımın bir parçası olmalıdır. Atölye mükemmel bir iş çıkardı ve sorunu daha ciddi bir hale gelmeden önce ele aldığım için memnunum. Zaman gösterecek ama onarımdan sonra 1000 km'den fazla süredir her şey mükemmel çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)