100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

alinalorenz89

VW Arteon Yakıt Kapağı Sıkıştı, Aktüatör Arızası Uyarısı

2017 VW Arteon'umun yakıt kapağıyla sorun yaşıyorum, artık kilit açmıyor veya kilitlenmiyor. Elektrikli aktüatör tamamen ölmüş gibi görünüyor ve sistemde hata kodları depolanmış. Kullanım kılavuzuna baktım ama yakıt kapağına erişmek için acil bir açma mekanizması bulamadım. Merkezi kilit sistemi kapılar ve bagaj için hala sorunsuz çalışıyor, sadece yakıt kapağı arızalı. Yakıtım azalmaya başladı, bu yüzden bunun yakında çözülmesi gerekiyor. Yakıt kapağıyla benzer bir elektrik arızası yaşayan var mı? Özellikle onarım maliyetleri ve genellikle sadece aktüatörün değiştirilmesi gerekip gerekmediği veya başka altta yatan sorunlar olup olmadığıyla ilgileniyorum. Bunu bir atölyede yaptıranlardan herhangi bir geri bildirim takdir edilir.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

danieldragon1

2015 model VW Passat'ımla aynı sorunu yaşamıştım. Temel araba tamirlerinde biraz tecrübem var ama buradaki gibi elektrik sorunları daha zorlu. Aracımın yakıt kapağı kilidi aktüatörü tamamen arıza yaptı. Başlangıçta sadece kablolu açma mekanizması olduğunu düşündüm, ancak teşhis testi elektrikli aktüatörün kendisinin arızalı olduğunu gösterdi. Merkezi kilit diğer tüm kapılarda da sorunsuz çalışıyordu, bu da durumu daha da sinir bozucu hale getirdi. Arabayı düzenli olarak gittiğim servise götürdüm ve kilit aktüatörünün değiştirilmesi gerektiğini doğruladılar. Parça ve işçilik toplamda 210€ tuttu. Mekanizmaya erişmek için bazı iç döşemeleri sökmeleri gerektiğinden onarım yaklaşık 2 saat sürdü. Arteon'unuz için şunları paylaşabilir misiniz: Herhangi bir özel hata kodu gösteriyor mu? Yakıt kapağını açmaya çalışırken herhangi bir ses çıkarıyor mu? İlgili sigortaları kontrol ettiniz mi? Bu, benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olabilir. Bu elektrikli aktüatörler VW modellerinde benzer şekilde arıza vermeye meyillidir, ancak bu ayrıntıları bilmek, sorununuzun benim deneyimlediğimle eşleşip eşleşmediğini doğrulamaya yardımcı olur. Acilen yakıta ihtiyacınız varsa, kalifiye bir servis, inceleme için manuel olarak açabilir. Açmaya zorlamaktan kaçının, çünkü bu açma mekanizmasına daha fazla zarar verebilir.

(Çeviren İngilizce)

alinalorenz89 (Yazar)

Son bakım 90953 km'de yapıldı ve bu sinir bozucu yakıt kapağı sorunu ele alındı. İlk endişelere rağmen onarım nispeten basit çıktı. Elektrikli aktüatör gerçekten tamamen bozulmuştu, anahtar fob veya iç kilit açma düğmesi kullanılırken tıklama veya yanıt yoktu. Öncelikle tüm sigortaları kontrol ettim, hepsi düzgündü. Atölye, depolanmış hata kodu P2135 ile eşleşen arızalı bir aktüatör ünitesi teşhisi koydu. Son çözüm için aktüatörün tamamen değiştirilmesi gerekiyordu. Parça ve işçilik toplam 280 € tuttu. İyi haber şu ki, onarım tüm elektriksel hata kodlarını giderdi ve yakıt kapağı artık hem anahtar fob hem de iç kontrollerle mükemmel bir şekilde çalışıyor. Bilginiz olsun, tam arızadan yaklaşık 2 hafta önce hata mesajlarının görünmeye başladığını fark ettim. Aktüatör sorunlarının erken uyarı işareti olabileceğinden, kilit açma düğmesinin çalışmasının farklı olup olmadığını kontrol etmeye değer. Gördüğünüz hata kodları P2135 ile eşleşiyor mu? Bu belirli kod genellikle kablolama sorunlarından ziyade aktüatör arızasını gösterir.

(Çeviren İngilizce)

danieldragon1

Güncelleme için teşekkürler, deneyiminiz hakkında bilgi edinmek ilginç. P2135 hata kodu, yakıt kapağı aktuatörünün tamamen arızalanmasından önce Passat'ımda gördüğümle birebir aynı. İlerleyiş de benzerdi; aralıklı elektriksel arıza mesajlarıyla başladı, ardından açma düğmesi giderek daha az tepki verir oldu ve sonrasında yakıt kapağı tamamen çalışmayı bıraktı. Onarım maliyetiniz benimkinden biraz daha yüksekti (280€ karşılığında 210€), ancak bu elektrikli aktuatör ünitelerinin fiyatları değişkenlik gösteriyor gibi görünüyor. Önemli olan, düzeltmenin basit ve sorunu tamamen çözdüğü. Onarımdan beri yakıt kapağım hem anahtar fob hem de içerideki açma düğmesiyle sorunsuz çalışıyor. Deneyimimden bir ipucu, yeni aktuatörü aldıktan sonra, mekanizmayı aktif tutmak için yakıt kapağı açma düğmesini düzenli olarak kullanıyorum. Bunun gelecekteki arızaları önlemeye gerçekten yardımcı olup olmadığından emin değilim, ancak atölye bunu önleyici bakım olarak önerdi. Herhangi bir büyük yakıt ikmali sorunundan önce halletmiş olmanız iyi oldu. Bu elektrikli aktuatör arızaları gerçekten sakıncalı olabilir, ancak en azından düzgün bir şekilde yapıldığında düzeltme oldukça güvenilir.

(Çeviren İngilizce)

alinalorenz89 (Yazar)

Evet, hata kodum P2135 ile tamamen eşleşiyor. Onarımı bugün tamamladım. Atölye, sizin yaşadığınızı doğruladı, kablo sorunu değil, aktüatörün tamamen arızası. Kablolu açma sistemi ve elektrik bağlantıları sağlamdı, sadece aktüatörün kendisi arızalanmıştı. Onarım maliyeti 280 € oldu, ki bu sizin deneyiminize göre standart görünüyor. Tekrar çalışan bir yakıt kapağıma sahip olduğum için çok rahatladım. Yeni aktüatör, hem açma düğmesine hem de anahtarlık kumandalarına anında yanıt veriyor. Mekanizmayı düzenli olarak test etme konusundaki bakım ipucu için teşekkür ederim. Bu elektrikli bileşenlerin çalıştırılmaya devam etmesi mantıklı. Bunu kesinlikle rutin kontrollerime ekleyeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, daha karmaşık bir şey değil, güvenilir bir çözümü olan yaygın bir arıza ile uğraştığımı doğrulamanıza yardımcı oldu. Tanı semptomları ve onarım süreci, tam olarak tarif ettiğinizle eşleşti.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: