VW Atlas'taki Ateşleme Sorunları Emme Manifoldu Problemlerine İşaret Ediyor

2020 VW Tiguan dizel aracımla geçen kış neredeyse aynı sorunları yaşadım. VW dizel araçlarıyla ilgili bazı deneyimlerim olduğu için, bu belirtiler bana hemen bir emme manifoldu problemi düşündürdü. Motor arıza ışığı ve düzensiz rölanti ilk göstergelerimdi. Bir manifold sensörü taraması birden fazla vakum kaçağı uyarısı ortaya çıkardıktan sonra, atölye emme manifoldunda yanma hasarı olduğunu ve önemli hava kaçaklarına neden olduğunu doğruladı. Tamirde şunlar yapıldı: Tam manifolt değişimi, Yeni hava giriş sensörleri, Sistem teşhisi ve yeniden kalibrasyonu, Vakum sistemi bütünlük kontrolü Toplam onarım süresi yaklaşık 6 saat sürdü ve 1180 € tuttu. Tamiyattan sonra motor sorunsuz çalışıyor, ateşleme veya güç kaybı yok. Daha spesifik önerilerde bulunmadan önce, aşağıdaki bilgileri paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Servis geçmişi detayları, Son yapılan onarımlar, Taranmışsa özel hata kodları, Belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı Bu bilgiler, Atlas'ınızın benzer altta yatan sorunlara sahip olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Araç manifoldu sorunları, bu yıllardan kalma VW dizel modellerinde genellikle tutarlı kalıplar gösterir.

(Çeviren İngilizce)

İki hafta önce 19259 km'de son bakımı yapıldığı için bakım güncel. Belirtiler kısa süre sonra ortaya çıkmaya başladı. Tarama, manifold basınç düzenlemesiyle ilgili P2015 hata kodunu gösterdi. Hava giriş sistemini görsel olarak kontrol ettim ve manifoldu yakınındaki vakum hatlarından birinde küçük bir yırtık fark ettim, bu da motor performans sorunlarına neden olan hava kaçağı belirtilerini muhtemelen açıklıyor. Bakımdan sonraki kısa zaman aralığı göz önüne alındığında, bakım sırasında bir şeyin rahatsız edilip edilmediğini merak ediyorum. OBD okumalarına göre manifold basınç okumaları kesinlikle kararsız. Tam bir manifold değişimi düşünmeden önce sadece hasarlı vakum hattını değiştirmek mantıklı olur mu?

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Aslında, Atlas'ımda benzer manifold sorunları yaşadığımda, başlangıçta sadece vakum hortumunu değiştirmeyi denedim. Geçici olarak durumu iyileştirirken, altta yatan manifold problemleri bir hafta içinde hızla tekrar ortaya çıktı. P2015 kodu, kararsız manifold basınç okumalarıyla birlikte, sadece vakum hortumları değil, arızalı bir emme manifoldu ünitesini güçlü bir şekilde gösteriyor. Benim durumumda, atölye manifold gövdesinin kendisinde mikroskobik çatlaklar buldu ve bunlar, basit bir hortum değişimiyle giderilemeyen vakum kaçaklarına neden oluyordu. Servisten sonraki zamanlama ilginç, benim başıma da aynı şey geldi. Manifold muhtemelen zaten sorun geliştirmekteydi ve servis çalışması, yaşlanan bileşenleri bozarak sorunu hızlandırmış olabilir. Bu, bu VW dizel manifoldunda oldukça yaygındır. Önce vakum hortumunu denemek isterseniz, biraz zaman kazanabilir, ancak aynı semptomlarla yaşadığım deneyime dayanarak, yakında tam bir manifold değişimine hazır olmalısınız. Kontrol motor ışığı ve motor rölanti düzensizliği kalıpları, tamir gerekli olmadan önce yaşadıklarıma neredeyse özdeş. Sadece hortumu değiştirirseniz şunları dikkatlice izleyin: Manifold basınç okumaları, Rölanti kararlılığı, Hızlanma tepkisi, Egzoz dumanı hacmi

(Çeviren İngilizce)

Kilometrem şu anda aslında 25000 km ve conta sızıntısı belirtileri son yazımın ardından kesinlikle kötüleşti. Tavsiyenizi izleyerek vakum hortumunu değiştirdim, ancak motor performans sorunları hala devam ediyor. Dengesiz manifold basınç okumaları sürüyor ve motor rölantide çalışmama sorunları şimdi daha da sıklaşıyor. Son bakımımı yaptıran atölyeyi aradım ve küçük vakum hortumu onarımlarının yalnızca geçici çözüm sağladığı benzer vakaları gördüklerini kabul ettiler. Yeni sensörler ve yeniden kalibrasyon dahil olmak üzere komple manifold değişimi için 1250 € fiyat verdiler. Deneyiminiz ve forumdaki diğerlerine göre, maliyete rağmen bu doğru yol gibi görünüyor. Önümüzdeki hafta randevu alacağım ve bunun tüm belirtileri çözüp çözmediği konusunda forumu bilgilendireceğim. Bu sorunlar arabayı şu anda neredeyse kullanılamaz hale getirdiğinden, bu rölanti ve durma sorunlarını çözmesini gerçekten umuyorum. Benzer deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, teşhisimi doğrulamama ve diğer kısmi çözümleri denemek için harcadığım zamanı kurtarmama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)