VW Atlas'taki Isıtma Arızası Arızalı Su Vanasına İşaret Ediyor

Geçen kış 2020 model VW Tiguan'ımda benzer bir sorunla karşılaştım. Bağlam olarak, VW soğutma sistemlerinde orta düzeyde deneyimim var. Açıkladığınız belirtiler, benim karşılaştıklarıma birebir uyuyor: zayıf ısı çıkışı ve soğutma sistemiyle ilgili hata kodları. Başlangıçta, ısıtıcı çekirdek problemi şüphelendim, ancak daha basit çıktı. Atölye, ısıtıcı çekirdeğine motor soğutma suyu akışını düzenleyen su kontrol vanasına giden kablo bağlantısının arızalı olduğunu teşhis etti. Bağlantının gevşek ve kısmen korozyona uğramış olduğunu ve aralıklı çalışmasına neden olduğunu buldular. Onarım, kablo konektörünün değiştirilmesini ve vana çalışmasının test edilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 95 € idi ve ısıtma sorunlarını tamamen çözdü. Sonuçlara varmadan önce, şunları paylaşabilir misiniz: Sisteminizde depolanan belirli hata kodu, Herhangi bir soğutma suyu kaçağı belirtisi fark edip etmediğiniz, Sürüş sırasında sıcaklık göstergesinin normal olup olmadığı, Sorunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladığı Bu bilgiler, Atlas'ınızın aynı altta yatan soruna sahip olup olmadığını veya soğutma devresinde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. İyi haber şu ki, vana ile ilgili ısıtma sorunları, özellikle erken yakalanırsa, ısıtıcı çekirdek değişimlerinden daha ucuzdur.

(Çeviren İngilizce)

Bu detayları paylaştığınız için teşekkürler. Son bakımım Kasım ayında yapıldıktan sonra kilometrem 113264 km oldu. Tiguan tamiri hakkında okuduktan sonra kaputu kontrol ettim ve su vanası bağlantısının yakınında küçük soğutucu sıvısı lekeleri fark ettim. Hata kodu P0597. Sıcaklık göstergesi düzensiz davranıyor, bazen normal, bazen de dalgalanıyor. Isıtma performansı son bir ay içinde kesinlikle kademeli olarak düştü. Başlangıçta sadece soğuk hava olduğunu düşündüm, ancak şimdi bir soğutma sistemi sorunu olduğu açık. Tam bir kalorifer çekirdeği değişimi yerine su vanası bağlantısı olması rahatlatıcı. Motorun aşırı ısınmasını önlemek için daha kapsamlı onarımları düşünmeden önce su vanası ve kablolamasının ilk olarak kontrol edilmesinin mantıklı olur mu? Kesintili sıcaklık okumaları, potansiyel hasar konusunda endişeliyim.

(Çeviren İngilizce)

Atlas'ınızla ilgili bu ek bilgiler için teşekkürler. Su vanası bağlantısının yakınındaki soğutucu sıvı lekeleri ve düzensiz sıcaklık okumaları, Tiguan'ımın onarımından önce yaşadığım durumla tam olarak eşleşiyor. P0597 kodu özellikle termostat ısıtıcı kontrol devresini gösteriyor ki bu da vana kablolamasıyla ilgili görüştüğümüz konuyla doğrudan bağlantılı. Isıtma performansındaki kademeli düşüş de ani bir ısıtıcı çekirdek arızasından ziyade bozulmakta olan bir vana bağlantısıyla tutarlıdır. Kilometre sayınıza ve belirtilere bakıldığında, su vanası kontrolüyle başlamak kesinlikle akıllıca bir yaklaşımdır. Benim durumumda, sorunu erken yakalamak, yanlış soğutucu dolaşımından kaynaklanabilecek motor aşırı ısınma sorunlarını önledi. Nitelikli bir atölye şunları yapmalıdır: Soğutma sistemini basınç testi yapmalı, Su vanasının çalışmasını ve kablolamasını kontrol etmeli, Onarımdan sonra aracın ısıtma fonksiyonunun doğru çalıştığını doğrulamalı, Hata kodlarını silmeli ve geri dönmediklerinden emin olmalı. Sorunun gerçekten vana bağlantısı olması durumunda, onarım maliyeti ödediğim tutara (yaklaşık 95 €) benzer olmalıdır. Değiştirme gerekiyorsa, otomotiv vana grubunda OEM parçalar kullanıldığından emin olun. Kontrol ettirinceye kadar sıcaklık göstergenizi yakından takip edin. Sürekli motor aşırı ısınması fark ederseniz, onarım tamamlanana kadar sürüşü sınırlandırmayı düşünün.

(Çeviren İngilizce)

P0597 koduyla ilgili okuduklarım ve VW Tiguan tamirinizdeki deneyiminizden sonra Atlas durumum hakkında daha emin hissediyorum. Su vanasının yakınında bulduğum soğutucu sıvı lekeleri, karşılaştıklarınıza uyan açık bir gösterge gibi görünüyor. Sıcaklık göstergem bazen normal, bazen değil, çalışmaya devam ediyor ve bunun tam bir kalorifer çekirdeği değişimi yerine potansiyel vana bağlantı sorunlarıyla ilgili olduğunu bilmek bir nebze rahatlatıcı. Zamanlama da uyuyor çünkü ısıtma, geçen ayki soğuk hava dalgasından hemen sonra düşmeye başladı. Soğutma sisteminin kontrolü için bir randevu alacağım, öncelikle önerildiği gibi su vanasına ve kablolamaya odaklanacağım. Herhangi bir motor aşırı ısınma sorununu riske atmadan önce bunu yakalamak mantıklı. Bahsettiğiniz 95 €'luk tamir maliyeti, potansiyel bir kalorifer çekirdeği problemiyle korktuğumdan çok daha iyi görünüyor. Basınç testini yapmalarını ve hata kodlarını tekrar kontrol etmelerini sağlayacağım. Tamir adımlarını açıkladığınız için teşekkürler, yapılması gerekenleri anlamama gerçekten yardımcı oldu. Hallettikten sonra konuyu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)