VW Beetle Güç Kaybı: Motor Arıza Kontrol Lambası Uyarı İşaretleri

2013 model 1.4 TSI motorlu VW Golf'ümde benzer bir sorunla karşılaştığım için deneyimimi paylaşabilirim. Temel araç teşhisinde biraz deneyime sahip olduğumdan, başlangıçta hata kodlarını kontrol etmek için bir tarama aracı kullandım. Belirtiler aynıydı: ani güç kaybı ve motor arıza ışığı. Motor yönetim sistemiyle ilgili birden fazla hata kodu aldıktan sonra, yetkili bir servise götürdüm. Meğer önceki sahibi, araç bilgisayarıyla çakışmalara neden olan üçüncü taraf bir çip ayarlama modülü takmış. Tamirhane, satış sonrası ayarlama çipini çıkardı ve motor kontrol ünitesini fabrika ayarlarına sıfırladı. Teşhis, sökme ve sistem sıfırlama için toplam maliyet 180 € oldu. O zamandan beri araba mükemmel çalışıyor. Beetle'ınız için özel çözümler önermeden önce şunları bilmek yardımcı olur: Hangi motor varyantına sahipsiniz? Motor yönetim sisteminde herhangi bir değişiklik yapıldı mı? Araç bilgisayarınız hangi belirli hata kodlarını gösteriyor? Güç kaybı kademeli mi yoksa ani mi oldu? Bu gibi motor sorunları, tam nedeni belirlemek için genellikle profesyonel teşhis ekipmanı gerektirir. Yetkili bir servisin kontrol etmesini öneririm, çünkü kendin yap onarımları daha fazla sorun yaratabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Böceğim, 3 ay önceki son servisten beri 111971 km'de. Yanıtınızı okuduktan sonra kontrol ettim ve takılan hiçbir satış sonrası modifikasyon bulamadım. Normal bir yolda giderken motor gücü çok ani bir şekilde düştü. Otomatik tarayıcı, hava kütle debi sensörü ve turbo şarjör performansıyla ilgili görünen P0101 ve P0299 hata kodlarını gösteriyor. Bu özel hata kodlarıyla ilgilenen ve onarım maliyetlerinin ne olabileceğini bilen biri varsa gerçekten yardımcı olurdu. Araç teşhis raporu arızalı bir sensör veya turbo sorunlarını öne sürüyor, ancak atölyeyi ziyaret etmeden önce bazı gerçek dünya deneyimleri edinmeyi umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu özel arıza kodlarını sağladığınız için teşekkürler. Benim Golf'ümde de benzer tanılama kodları görüldüğü için, benim durumumda daha sonra neler olduğunu paylaşabilirim. P0101 kodu genellikle bir hava kütle akış sensörü sorunu gösterirken, P0299 turboşarjörün düşük basınç durumuna işaret eder. Araba bilgisayarımda bu kodları gördükten sonra, önce hava giriş sisteminde gevşek bağlantı veya hasarlı hortum olup olmadığını kontrol ettim. Benim durumumda, otomatik tarayıcı her iki kodu da gösterdi çünkü hava kütle akış sensörü arızalıydı ve motor yönetim sistemine yanlış okumalar göndermeye başlamıştı. Bu, turbo kontrolünü karıştırdı ve koruyucu bir önlem olarak azaltılmış güç modunu tetikledi. Onarım şunları içeriyordu: Hava kütle akış sensörünün temizlenmesi (65€), Temizleme işe yaramadığında sensörün değiştirilmesi (210€), Tanılama sistemi sıfırlama (90€) Öncelikle şu bileşenleri kontrol etmenizi öneririm: Hava filtresi durumu, Emme hortumu bağlantıları, Görünür turbo basınç kaçakları İyi bir tanılama tarama aracı, bu bileşenlerden gelen canlı verileri izlemeye yardımcı olabilir. Arabalarımızdaki benzer semptomlar ve kodlar göz önüne alındığında, aynı sorun olabilir. Benim durumumda, parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 365€ oldu.

(Çeviren İngilizce)

Golf deneyiminiz hakkında verdiğiniz tüm detaylı bilgiler için teşekkürler. Yeni böceğim için tamirhaneden aldığım fiyat teklifi de geldi, onlarda hava kütle akış sensörünün arızalı olduğunu düşünüyorlar. Toplamda yaklaşık 350€ ödeme yapacağım gibi görünüyor, bu sizin ödediğinizle aynı. Motor sorunu tam olarak sizin tarif ettiğiniz gibi başladı. Araç teşhisi aynı hata kodlarını gösterdi ve araç bilgisayarı verileri, tamircinin sorunun turbo problemi değil sensör olduğunu doğrulamasına yardımcı oldu. Eski sensörde bazı kalıntılar buldular ki bu da sizin deneyiminizle örtüşüyor. İçeri girmeden önce forumda kontrol ettiğim için gerçekten çok mutluyum. Benzer bir gösterge ışığı ve güç kaybı durumunu paylaşan biri olması, ne beklemem gerektiğini anlamama yardımcı oldu. Tamirhane yarın yeni bir sensör takacak ve profesyonel otomobil tarayıcılarıyla tam bir sistem sıfırlaması yapacak. İleride aynı kodlarla karşılaşan başka biri olursa diye, onarım tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)