VW Beetle SRS Lambası Sorunu Acil Güvenlik Kontrolü Gerektiriyor

2016 model VW Golf'ümde benzer bir hava yastığı uyarı ışığı sorunu ile karşılaşmış biri olarak, orta düzeyde araba tamir bilgisi olan biri olarak deneyimimi paylaşabilirim. Hava yastığı uyarı ışığının aktifleşmesi genellikle çarpışma sensörü sistemine veya kablo bağlantılarında bir sorun ile ilgilidir. Benim durumumda, sorun sürücü koltuğunun altındaki arızalı bir kablo bağlantısına kadar takip edildi. Bu, otomobilin güvenlik sistemlerini, özellikle hava yastığı açılma mekanizmasını etkiledi. Onarım süreci şunları içeriyordu: 1. Hava yastığı sisteminin tam teşhis taraması 2. Tüm konektör noktalarının test edilmesi 3. Hasarlı kablo bağlantısının onarımı 4. Sistem sıfırlama ve doğrulama Toplam onarım maliyeti, işçilik ve parçalar dahil olmak üzere 95 € idi. Atölye sorunu hızla buldu ve yaklaşık bir saat içinde çözdü. Beetle'ınız için özel çözümler önermeden önce şunları bilmek yardımcı olur: Koltukların veya orta konsolun yakınında son zamanlarda herhangi bir çalışma yaptınız mı? Işık çalıştırmada hemen mi yoksa bir süre araç kullandıktan sonra mı yanıyor? Belirli modeliniz için aktif herhangi bir hava yastığı geri çağırma bildirimini kontrol ettiniz mi? Gösterge panelinde başka herhangi bir uyarı ışığı aktif mi? Bu tür bir sorun, araç güvenlik sistemlerini etkilediği için derhal ele alınmalıdır. Hava yastığı sistemi onarımları özel uzmanlık ve araçlar gerektirdiğinden profesyonel tanı koyulması önerilir.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 98.000 km'de yapıldı. Derin bir çukura girdikten hemen sonra SRS uyarısı başladı. Başlangıçta hava yastığı uyarı lambası yanıp sönüyordu, ancak şimdi sürekli yanıyor. Bayiyi aradım ancak en erken randevu 2 hafta sonra. Hatırlatma veritabanını kontrol ettim ancak benim belirli VIN'im için aktif bir emniyet sistemi hatırlatması bulamadım. Aracı çalıştırır çalıştırmaz ışık yanıyor. Başka hiçbir uyarı ışığı aktif değil. Son zamanlarda koltukların yakınında hiçbir değişiklik veya onarım yapılmadı. Potansiyel olarak tehlikeye girmiş bir araç güvenlik sistemiyle 2 hafta beklemeyi gerçekten tercih etmiyorum. VW hava yastığı sensörü teşhisinde bilgili güvenilir bir bağımsız servis biliyor musunuz?

(Çeviren İngilizce)

Bahsettiğiniz çukur kazasıyla ilgili olarak, bu, bağlantı sorunu hakkındaki ilk şüphemizi güçlendiriyor. Benim Golf'ümde büyük bir çukura çarptığımda, hava yastığı uyarı lambası da tetiklendi. Darbe, bazen çarpma sensörü sistemindeki önemli bağlantıları gevşetebilir. Hava yastığı uyarı lambasının sürekli yanması, özellikle başlangıçtan itibaren, genellikle emniyet sisteminin acil dikkate ihtiyaç duyan bir arıza tespit ettiğini gösterir. Benim durumumda, çukur çarpması aracın altındaki bir çarpma sensörü konektörünü kısmen yerinden oynatmıştı. Birçok bağımsız atölye temel teşhisleri halledebilse de, hava yastığı onarımları özel ekipman ve bilgi gerektirir. Benim Golf'ümün onarımı, sistemi bağlantı düzeltildikten sonra düzgün şekilde sıfırlamak için VW özel bir teşhis aracına ihtiyaç duydu. Dikkate alınması gereken birkaç nokta: 1. Hava yastığı sistemi arıza emniyet modunda olabilir 2. Gevşek bağlantılar zamanla kötüleşebilir 3. Çarpma sensörü darbeden sonra yeniden kalibre edilmesi gerekebilir Durumunuzun, çukur tetikleyicisi de dahil olmak üzere, benimkine oldukça benzemesi göz önüne alındığında, bayide randevu için 2 hafta beklemek riskli olabilir. Seçtiğiniz herhangi bir atölye özellikle şunları doğrulamalıdır: VW sertifikalı teşhis ekipmanı, Hava yastığı sensörü onarımları konusunda deneyim, SRS sistemini düzgün şekilde sıfırlama yeteneği Onarım maliyeti, hasarlı bir sensörden ziyade bir bağlantı sorunu olması durumunda, ödediğim tutara (95 €) benzer olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

SRS ışığı durumu hakkında ayrıntılı açıklamanız için teşekkürler. Çukur bağlantısı mantıklı, kesinlikle hava yastığı sensör sisteminde bir şeyi gevşetmiş olabilir. Potansiyel olarak tehlikeye girmiş araç güvenlik sistemleriyle 2 hafta beklememeniz konusunda haklısınız. Yakınlarda VW hava yastığı onarımları konusunda uzmanlaşmış sertifikalı bağımsız bir atölye buldum. Doğru teşhis ekipmanına sahip olduklarını doğruladılar ve tam bir hava yastığı sistemi taraması ve temel onarımlar için yaklaşık 100 € fiyat verdiler. Yarın sabah ilk iş ona bakabilirler. VIN'im için aktif bir hava yastığı geri çağırma bildirimi olmamasına rağmen, tehlikeye girmiş güvenlik sistemleriyle sürüş riskini almaktansa bunun hemen incelenmesinin daha iyi olduğunu kabul ediyorum. Buldukları hakkında bilgi vereceğim, umarım sadece o kötü çukur çarpmasından kaynaklanan gevşek bir bağlantıdır ve daha ciddi bir hava yastığı sensörü sorunu değildir. Benzer deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Olanlar hakkında bilgi edinmeme ve bayii randevusunu beklemek yerine hemen kontrol ettirme konusunda karar almama gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)