VW Bora ABS ve ESP Arızası, Servisten Sonra

2003 model VW Golf GTI aracımla aynı sorunu yaşadım. Yanal sensör arızası, ABS, araç stabilite kontrolü ve çekiş kontrolünü aynı anda etkileyen birden fazla sistem arızasını tetikledi. Sorunun kökeni, yanal ivme sensörüyle yanlış iletişim kuran arızalı bir kontrol ünitesiydi. Bu, güvenlik önlemi olarak tüm stabilite yönetim sisteminin kapanmasına neden oldu. Araç stabilite sistemi, virajlarda ve acil manevralarda uygun kontrolü sağlamak için bu sensörden gelen doğru okumalara büyük ölçüde bağlıdır. Sorunun giderilmesi için şunlar gerekiyordu: ABS kontrol modülünün eksiksiz teşhis testi, Arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesi, Sapma hızı sensörünün yeniden kalibre edilmesi, Tam sistem sıfırlama ve tekerlek hizalama kontrolü Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir onarım işiydi. Araç stabilite sistemi kritik bir güvenlik bileşenidir; bu nedenle, düzgün çalışmayan bir araçla sürüş, özellikle olumsuz koşullarda sizi riske atar. VW'ye özgü teşhis yeteneklerine sahip bir serviste bu sorunun ele alınmasını öneririm, çünkü genel tarayıcılar genellikle doğru tanılama için gereken ayrıntılı hata kodlarını kaçırır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı bilgiler için gerçekten minnettarım. Elektronik stabilite modülünün bu kadar çok ilgili soruna yol açabileceğinden hiçbir fikrim yoktu. Bahsettiğiniz gibi, direksiyon açı sensörüm de biraz garip davranıyor. Ana sorunu belirledikten sonra onarım süreci sorunsuz geçti mi? Yerel tamircim elektronik kontrol sistemleriyle uğraşma konusunda emin değil gibi görünüyor. Onarım listenize bakılırsa, uzmanlık gerektiren bir iş gibi görünüyor. Toplam maliyetin ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım işleminden beri her şey mükemmel bir şekilde çalışıyor mu yoksa ABS veya stabilite sistemlerinde başka gariplikler fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Onarımların yapılmasının ardından, her şeyin sorunsuz çalıştığını teyit edebilirim. Yanal ivme sensörü arızası, etkilenen kontrol ünitesinin değiştirilmesinden sonra tamamen çözüldü. Araç stabilite sistemi, ABS ve çekiş kontrolü olması gerektiği gibi çalışıyor. Kontrol ünitesi değişimi ve yeniden kalibrasyonu için toplam maliyet 1000€ oldu. Ucuz olmasa da, düzgün çalışan bir stabilite sistemine sahip olmak, güvenlik nedenleriyle yatırıma değer. Bahsettiğiniz direksiyon açısı sensörü sorunları, bunların hepsi aynı kontrol ağının bir parçası olduğu için genellikle bu sorunlarla bağlantılıdır. VW elektronik sistemlerinde deneyimli bir uzmana başvurmanızı kesinlikle tavsiye ederim. Doğru tanı konulduktan sonra onarım süreci basit oldu, ancak bu sistemleri doğru şekilde kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı ve uzmanlık gerekiyor. Normal tamirhaneler genellikle doğru yalpa hızı sensörü ayarı ve sistem testi için gerekli araçlara sahip değildir. Stabilite sisteminin doğru çalışması için çok önemli olduğu için servis kapsamında tekerlek hizalaması da kontrol edildi. Onarımın ardından, tüm güvenlik sistemleri hiçbir uyarı ışığı veya tuhaflık olmadan mükemmel bir şekilde çalıştı.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeler için teşekkürler. Sonunda uzman bir VW servisinde hallettim. Tamir süreci, normal mekanikçi deneyimimden oldukça farklıydı. Yeni servis, önceki mekanikçimin kaçırdığı sorunları hemen tespit etti. Tanı ekipmanları, hem lateral sensörde hem de direksiyon açısı kalibrasyonunda sorunları belirledi. Arızalı kontrol ünitesini değiştirdikten sonra tüm stabilite sisteminin yeniden programlanması gerekiyordu. Toplam maliyet 1200 € oldu, ancak en azından tüm uyarı ışıkları artık kapalı. Çekiş kontrolü ve ABS tekrar düzgün çalışıyor. Arabayı virajlarda daha iyi kullandığımı bile fark ettim, muhtemelen servis kapsamında yaptıkları tekerlek hizalamasından kaynaklanıyor. Elektronik sorunlar için uzman servisler kullanmak konusunda kesinlikle ders aldım. Normal mekanikçiler temel onarımlar için mükemmeldir, ancak güvenlik sistemleri söz konusu olduğunda, doğru tanı ekipmanı ve uzmanlık için fazladan ödeme yapmaya değer. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, hemen kontrol ettirin. Bu güvenlik sistemleri düzgün çalışmadan araba kullanmak riske değmez.

(Çeviren İngilizce)