VW Bora Akü Sorunları: Sadece Basit Bir Onarım Değil

2003 model VW Golf'ümde (2.0L benzinli motor) benzer bir sorun yaşamıştım. Temel oto tamir bilgimle, elektrik sistemi sizin araçta olduğu gibi sorun çıkarmaya başlayınca bunun profesyonel müdahale gerektiğini anlamıştım. Araç teşhisi, yanlış voltaj değerlerine yol açan ve şarj sistemini etkileyen arızalı bir batarya sensörü ortaya çıkardı. Başlangıçta sadece araç aküsünün kendisi olduğunu düşündüm, ancak servis akünün sağlığının iyi olduğunu doğruladı. Gerçek suçlu, aracın elektrik sistemiyle düzgün iletişim kuramayan voltaj sensörüydü. Tamir, batarya sensör ünitesinin tamamen değiştirilmesini gerektirdi. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 315€ oldu. Tamiyatın ardından tüm elektrik sistemleri mükemmel şekilde çalıştı, artık loş ışıklar veya soğuk çalıştırma sorunları yok. Sorununuzun daha iyi teşhis edilebilmesi için lütfen şunları paylaşabilir misiniz: Motor hacmi ve tipi, Son akü değişimi tarihi, Gösterge panelindeki herhangi bir uyarı ışığı, Sorunların belirli koşullarda (soğuk/yağmurlu hava, kısa yolculuklar) daha çok ortaya çıkıp çıkmadığı, Elektrikli aksesuarların kullanımı ile çalıştırma sorunları arasında bir ilişki fark edip etmediğiniz Bu bilgiler, yaşadığınız semptomların benim deneyimlediğimle eşleşip eşleşmediğini ve aynı batarya sensörü sorunuyla karşılaşıp karşılaşmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 18235 km'de yapıldı ve tüm rutin bakım kontrolleri gerçekleştirildi. Bahsedilen birden fazla senaryoyu test ettikten sonra, belirtilerin soğuk havalarda ve kısa yolculuklarda daha kötü olduğunu teyit edebilirim. Motor 1.6L benzinli ve akü 6 ay önce değiştirildi. Akü voltaj uyarı ışığı bazen çalıştırmada yanıp sönüyor ancak birkaç dakika sonra kayboluyor. Voltaj sensörüyle ilgili ilginç bir nokta, bunun yeni akünün sorunu çözmemesini açıklayabileceğidir. Elektrikli aksesuarlar ile çalıştırma sorunları arasında bir ilişki fark edilmedi, ancak akünün sağlığı soğuk günlerde daha hızlı bozuluyor gibi görünüyor. Bu benzerliklere dayanarak akü sensörünü kontrol ettireceğim. Bu teşhisi doğrulamak için atölyenin yapması gereken belirli testler için herhangi bir öneriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkürler. Açıkladığınız belirtiler, özellikle soğuk hava ilişkisi ve uyarı ışığı davranışı ile benim yaşadıklarıma çok benziyor. 2.0L Golf'ümde bile, desen neredeyse aynıydı. Atölye kesinlikle doğru teşhis için şu temel testleri yapmalıdır: 1. Voltaj sensörü iletişimini kontrol etmek için tam araç teşhis taraması 2. Sensör okumalarını izlerken akünün yük testi 3. Çeşitli devir aralıklarında alternatör çıkış ölçümü 4. Profesyonel bir test ünitesi kullanarak akü sağlığı doğrulaması Benim durumumda, voltaj sensörü aracın bilgisayarına yanlış veriler gönderiyordu ve sistemin şarjı yanlış düzenlemesine neden oluyordu. Atölye, bunu gerçek akü voltaj okumalarını sensör verileriyle karşılaştırarak doğruladı. Sorun doğru teşhis edildikten sonra onarım basit oldu, ancak kök nedeni bulmak kapsamlı testler gerektirdi. Akünüz sadece 6 aylık olduğundan, belirtiler kesinlikle akü sağlığı sorunlarından ziyade bir sensör sorununa işaret ediyor. Hızlı ipucu: Onarım için beklerken, mümkünse çok kısa yolculuklardan kaçınmaya çalışın, çünkü bunlar doğru akü şarjını engeller. Arızalı sensör okumaları, soğuk koşullarda bu durumu daha da kötüleştirebilir.

(Çeviren İngilizce)

VW Golf sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtilerim, özellikle uyarı ışığı davranışı ve soğuk hava ile ilişkisi açısından gerçekten çok benziyor. Bu görüşme doğrultusunda, atölyemde bir randevu planlayacak ve özellikle tüm bu teşhis testlerini, tam araç teşhis taramasını, yük testini, alternatör çıkış kontrollerini ve profesyonel akü test sekansını talep edeceğim. Voltaj sensörü okumalarının gerçek akü voltajıyla karşılaştırılmasının doğrulanması mantıklı. Tamire kadar kısa yolculuklardan kaçınma ipucu değerli. 1.6L Bora'mın belirtileri sizin durumunuzla neredeyse aynı olduğu ve yeni bir akü sorunu çözmediği için, akü sensörünün muhtemel suçlu olduğuna eminim. Atölyenin teşhis çalışmalarına öncelikle burada odaklanmasını sağlayacağım. Gerekli test işleminin ayrıntılı dökümünü takdir ediyorum. Bu bilgilere sahip olmak, atölyenin sadece basit bir akü sağlığı sorunu olduğunu varsaymak yerine kapsamlı bir teşhis yapmasını sağlar. Araç teşhislerinden sonuçları aldıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)