100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

idaberger16

VW Bora Yakıt Sensörü Rölantide Rastgele Durmaya Neden Oluyor

Yakıt sistemi sorunları, aracın stop etmesi ve kontrol motoru ışığı ile ilgili tavsiyeye ihtiyacım var. 2004 VW Bora'm (100432km, benzinli) rölantide çalışırken stop ediyor ve motor kontrol ışığı yanıyor. Sensör hata kodu yakıt seviye sensörü sorunu olduğunu gösteriyor. Son tamirci ziyaretim hayal kırıklığı yarattı ve sorunu çözmeden pahalıya mal oldu. Benzer belirtiler yaşayan var mı? Nelerin kontrol edileceği ve güvenilir onarım seçenekleri hakkında öneriler arıyorum. Temel endişe, bunun basit bir sensör değişimi mi yoksa yakıt sisteminde daha ciddi bir şey mi olabileceğidir.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

matteo_hofmann42

2007 model VW Passat aracımla geçen sezon aynı sorunu yaşadım. Belirtiler birebir aynıydı: rölantide durma ve yakıt seviye sensörü arızası nedeniyle yanıp sönen motor arıza ışığı. İlk olarak direksiyon simidinin altındaki sigorta kutusunu, özellikle yakıt pompası sigortasını kontrol ettim. Bu, yakıt sistemi sorunları için hızlı bir ilk teşhis adımıdır. Sigorta sağlamdı ve daha derinlemesine bir araştırma yapıldı. Gerçek sorun, deponun içindeki komple yakıt gönderim ünitesi oldu. Yakıt göstergesi yanlış okumalar gösteriyordu ve arızalı seviye sensörü düzensiz yakıt verilmesine neden oluyordu. Bu hem durmayı hem de motor arıza ışığını açıklıyordu. Onarım, tüm gönderim grubunu değiştirmek için yakıt deposunun indirilmesini gerektirdi. Karmaşık bir iş olmasına rağmen, tüm belirtileri giderdi: durma durdu, yakıt göstergesi tekrar düzgün çalıştı ve motor arıza ışığı kalıcı olarak söndü. Yakıt sistemi bileşenlerini içerdiği ve kısmi yakıt sistemi sökümünü gerektirdiği için bu ciddi bir onarım olarak kabul edilir. Belirtileriniz uyuşuyorsa, sadece bireysel sensörleri değiştirmek yerine, sertifikalı bir teknisyenin komple yakıt gönderim ünitesini kontrol etmesini şiddetle tavsiye ederim. Açıkladığınız uyarı işaretleri, özellikle durma ve sensör kodlarının birleşimi, gevşek bir bağlantı veya tek bir arızalı sensörden ziyade arızalı bir gönderim ünitesini güçlü bir şekilde göstermektedir.

(Çeviren İngilizce)

idaberger16 (Yazar)

Yakıt sistemi onarımını paylaştığınız için teşekkürler. Arabamda, arızalı sensör ve araç gösterge panelinde düzensiz okumalarla neredeyse aynı sorunlar vardı. Yaklaşık 3 ay önce onarımını yaptırdım ve takılmalar sonunda durdu. Merak ediyorum, komple yakıt deposu gönderici değişiminde yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışmaya devam ediyor mu? Yakıt göstergem doğru çalışıyor ama onarımdan beri takıntılı bir şekilde kontrol ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

matteo_hofmann42

VW Passat yakıt gönderme ünitesi sorunu hakkındaki önceki yazımın ardından, sizininkinin de düzeltildiğini duymak harika. Onarımımın ardından, her şey bir yıldan fazla süredir sorunsuz çalışıyor. Arızalı sensörün değiştirilmesi, rölanti sorununun ve düzensiz yakıt göstergesi okumalarının tamamen çözülmesini sağladı. Yakıt gönderme ünitesi onarımımın toplam maliyeti, teşhis sırasında keşfedilen atmış bir sigortanın onarımı için 52 € artı gönderme ünitesinin değiştirilmesi için işçilik ve parçalar için yaklaşık 400 €'yu içeriyordu. O zamandan beri araç elektroniği güvenilir oldu ve tekrarlayan yakıt seviyesi sensörü sorunları yaşanmadı. Göstergeyi sürekli kontrol etme endişesinden kurtulabilirsiniz. Araç sensör sistemi düzgün bir şekilde onarıldığında, bu yakıt sistemi sorunları nadiren geri gelir. Yakıt okumalarım tüm mevsimler ve sürüş koşullarında doğru ve tutarlı kaldı. Genel bir uygulama olarak motor arıza ışığınızı izlemeye devam edin, ancak göstergeyi takıntılı bir şekilde kontrol etmek artık gerekli değil. Doğru takılmış bir gönderme ünitesi size yıllarca sorunsuz hizmet sunmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

idaberger16 (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Geçen hafta sonunda bunu saygın bir tamirhaneye götürüp tamir ettirmeyi başardım. Tamirci, sorunun gerçekten yakıt gönderim ünitesinden kaynaklandığını doğruladı. Deposunun indirilmesi gerekiyordu, bu da birkaç saat sürdü, ancak aracın elektronik aksamı şimdi mükemmel şekilde çalışıyor. Parça ve işçilik dahil toplam fatura 480 € oldu. Umarım olduğumdan daha fazla ama rölantide durma ve motor arıza ışığının tamamen çözülmesi buna değerdi. Yakıt seviye sensörü doğru okumalar veriyor ve araç rölantide sorunsuz çalışıyor. Trafik lambalarında beklenmedik durmalarla ilgili endişelerim kalmadı. Tamirhane, parçaları sökerken tüm yakıt sistemini de temizledi, bu da muhtemelen yardımcı oldu. Parçalara sürekli para harcamaya devam etmek yerine doğru bir teşhis ve onarım yaptırdığım için gerçekten çok mutluyum. Aracın gösterge tablosundaki okumalar şimdi normal ve farklı bir araç gibi hissettiriyor. Bu yakıt sistemi problemiyle ilgili doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: