VW Crafter Gaz Kelebeği Sorunları Yakıt Tüketimini Arttırıyor

2012 model VW Transporter TDI aracımda benzer bir sorun yaşamıştım ve belirttiğiniz semptomlar çok tanıdık geliyor. Motor gaz kelebeği sorunları giderek ortaya çıkmaya başladı, özellikle gaz kelebeği konum sensörü okumalarını etkiledi. Gaz kelebeği gövdesini temizleme girişimlerinden sonra, sadece geçici bir rahatlama sağladıktan sonra, tamircim arızanın nedeninin arızalı bir gaz pedalı modülü olduğunu tespit etti. Kontrol valfi, pedal girişlerine düzensiz bir şekilde yanıt vererek tutarsız gaz kelebeği konum okumalarına ve tarif ettiğiniz yüksek yakıt tüketimine neden oluyordu. Tamir işlemi şunları içeriyordu: Gaz kelebeği konum sensörünün teşhis testi, Gaz pedalı modülünün değiştirilmesi, Motor gaz kelebeği sisteminin yeniden kalibre edilmesi. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil olmak üzere 205 € oldu. Tamir, hem çalıştırma sorunlarını çözdü hem de yakıt tüketimini normal seviyelere geri döndürdü. Durumunuz için daha spesifik bir tavsiyede bulunabilmek için şunları paylaşabilir misiniz: Crafter'ınızın mevcut kilometresi, Gösterge panelinde gösterilen herhangi bir hata kodu, Motor kontrol ışığının yanıp yanmadığı, Gaz tepkisinin farklı motor sıcaklıklarında farklı olup olmadığı. Bu bilgilerle, deneyimlerimden daha alakalı ayrıntıları paylaşabilirim, çünkü bu semptomlar bazen motor kontrol sistemiyle ilgili diğer sorunları da gösterebilir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler. Aracımın (Crafter) kilometresi 58821 KM ve son bakımı sadece 2 ay önce yapıldı. Deneyimlerinize dayanarak, gaz pedalı modülünü kesinlikle kontrol ettireceğim. Arıza lambası gerçekten yanıyor ve P2101 hata kodunu alıyorum. Motor soğukken gaz tepkimesi özellikle yavaş hissediliyor. Tam bir değiştirmeyi düşünmeden önce, kelebek gövdesini temizlemek iyi bir ilk adım gibi görünüyor. Motor rölantisi, özellikle sabahları çok düzensiz çalışıyor, bu da sizin gaz pedalı konum sensörü sorunlarıyla ilgili deneyiminizle örtüşüyor gibi. Tamirden sonra soğuk çalıştırmada herhangi bir iyileşme fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Belirtileriniz, özellikle soğuk çalıştırma sorunları ve gaz kelebeği kontrol sistemiyle doğrudan ilgili olan P2101 hata kodu olmak üzere, Transporter'ımda yaşadıklarımla birebir uyuşuyor. Tamirden sonra en belirgin iyileşmelerden biri sabah soğuk çalıştırma sorunlarının çözülmesiydi. Gaz kelebeği konum sensörü ve gaz pedalı modülünü tamir etmeden önce, motorum soğuk çalıştırmada 30-45 saniye boyunca zorlanıyordu, ancak bu tamirden sonra tamamen çözüldü. Gaz kelebeği temizliği geçici olarak yardımcı olabilirken, benim durumumda belirtiler yaklaşık 2 hafta sonra tekrar ortaya çıktı. Düşük kilometre sayınız ve özel hata kodu göz önüne alındığında, sorununun hava giriş sistemindeki karbon birikiminden ziyade elektriksel bir sorun olduğundan şiddetle şüpheleniyorum. Tamir sürecim şöyleydi: 1. İlk gaz kelebeği gövdesi temizliği, 85€ 2. Sorunlar tekrar ortaya çıktığında, gaz kelebeği kontrol sisteminin tam teşhisi 3. Arızalı parçaların değiştirilmesi 4. Sistem yeniden kalibrasyonu Yakıt tasarrufları düşünüldüğünde toplam yatırım buna değdi. Tamirden hemen sonra tüketimim normale döndü ve gaz kelebeği sistemi arızalıyken olduğuna kıyasla 100 km'de yaklaşık 2-3 litre tasarruf sağladım.

(Çeviren İngilizce)

Bu onarım ayrıntılarını paylaştığınız için teşekkür ederim. Elektriksel sorunlar ile basit karbon birikimi arasındaki deneyiminiz özellikle yardımcı oldu. Benim belirtilerim ve sizinle aynı olan P2101 kodu göz önüne alındığında, gaz kelebeği temizleme adımını atlayıp doğrudan gaz kelebeği kontrol sisteminin teşhis testine geçeceğimi düşünüyorum. Yaklaşık %30 olan yakıt verimliliğimdeki kayıp, sizin tarif ettiğinizle eşleşiyor, bu nedenle bunun düzeltilmesi kısa sürede kendisini amorti etmelidir. Soğuk çalıştırılmalarda oluşan düzensiz motor rölantisi özellikle endişe vericiydi, ancak bunun sizin onarımınızla tamamen çözüldüğünü bilmek, onarım konusunda bana güven veriyor. Gaz kelebeği konum sensörü ve hızlandırıcı modülünün kontrol edilmesi için bir randevu alacağım. Bahsettiğiniz 205€ maliyet, potansiyel yakıt tasarrufları ve daha fazla sorunun önlenmesi göz önüne alındığında makul görünüyor. Onarımlar tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım, çünkü bu bilgi benzer kontrol valfi sorunları yaşayan diğer minibüs sahiplerine yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)