VW Crafter GPS Ölü: Anten vs. Modül Tanılama Kılavuzu

2022 VW ID.4 Elektrikli aracımda aynı sinyal girişim sorununu yaşadım. GPS modülü sürüş sırasında uydu bağlantısını tamamen kaybetti ve navigasyon sisteminde hatalara neden oldu. Tanı testi sonrasında, muhtemelen otomatik yıkama fırçaları veya çevresel etkenlerden kaynaklanan fiziksel bir GPS anten hasarı olduğu ortaya çıktı. İç bileşenler aşındığı için anten onarımı komple değiştirme gerektirdi. Ana belirtilerinizle tamamen aynıydı, toplam GPS sinyal kaybı ve sürekli hata kodları. VW modellerinde anten genellikle tavana monte edildiğinden dış hasara karşı savunmasızdır. Onarım basit olmakla birlikte, modüle erişmek ve değiştirmek için özel araçlar gerektirdi. GPS modülünün birden fazla araç sistemine bağlanması nedeniyle bu genellikle profesyonel dikkat gerektiren ciddi bir sorundur. Arızalı bir anten, acil çağrı hizmetleri gibi diğer işlevleri de etkileyebilir. Araç GPS sorunları bazen yazılım sorunları olarak yanlış teşhis edilebilir, ancak sıfır sinyal olduğunda genellikle donanımla ilgilidir. Herhangi bir onarım denemesinden önce, sertifikalı bir teknisyenin anten bağlantılarını ve modül bütünlüğünü kontrol etmesini öneririm. Onarım tüm navigasyon sorunlarını çözdü ve tam GPS işlevselliğini geri kazandı. Değişimden beri tekrarlayan bir sorun yaşanmadı.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Ben şu anda Crafter'ımda aynı araç navigasyon problemiyle uğraşıyorum, sıfır GPS sinyali ve hata kodları çıkıyor. Anten onarımının sizin için sorunu tamamen çözdüğünü bilmek güzel. Parça ve işçilik için toplam maliyeti hatırlıyor musunuz? Ayrıca GPS anteninin değiştirilmesinden sonra başka elektriksel sorunlar çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Navigasyon sistemi onarımları pahalıya mal olabileceğinden, servise gitmeden önce doğru bir bütçe oluşturmaya çalışıyorum. Yerel bayim bana sadece teşhis testi için 800 € fiyat teklif etti.

(Çeviren İngilizce)

ID.4'ümün GPS antenini değiştirdikten sonra, parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 200€ oldu. Onarımdan bu yana araç elektroniği sorunsuz çalıştı ve ek bir sorun ortaya çıkmadı. Uydu bağlantısı artık sürekli güçlü ve navigasyon sistemi mükemmel çalışıyor. 800€'luk teşhis ücreti son derece yüksek görünüyor. Çoğu servis, temel test ekipmanlarını kullanarak GPS anten problemlerini hızla doğrulayabilir. Sertifikalı bir teknisyen, bir saatlik teşhis çalışması içinde sorunu doğrulayabilmelidir. GPS modülü onarımı, uydu bağlantı sorunlarını tamamen çözdü ve o zamandan beri başka elektriksel sorunlar ortaya çıkmadı. Navigasyon sistemi, zorlu koşullarda bile artık sağlam bir sinyal alıyor. Bilginiz olsun diye, anten onarımı yeni bir OEM GPS anten ünitesi artı tüm bileşenlerin doğru şekilde yönlendirilmesi ve bağlanması için işçiliği içeriyordu. Yaşadığım sorunlarla aynı sorunları yaşıyorsanız, büyük olasılıkla aynı anten sorununa sahipsiniz ve yaklaşık 200€ civarında benzer onarım maliyetleri beklemelisiniz.

(Çeviren İngilizce)

Crafter'ımın GPS sinyal sorunlarını sonunda çözdüm. 80€ karşılığında teşhis koyan bağımsız bir VW uzmanına gittim, bayinin verdiği 800€'luk fiyat teklifine kıyasla. Haklı çıktığınız ortaya çıktı, GPS anteninde hasar vardı, muhtemelen son dolu yağmurundan kaynaklı. Araç elektronik testleri GPS modülünün kendisinin sorunsuz olduğunu, uydu bağlantısını geri kazanmak için sadece yeni bir anten gerektiğini gösterdi. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 230€'ya mal oldu. Aracın GPS'i şu anda mükemmel çalışıyor, güçlü sinyal koruyor ve hata kodları gitti. Navigasyon sistemi doğru konumlandırmayla normale döndü. Onarım geçen hafta yapıldığından beri başka bir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Önce burada sorduğum ve teşhis için fazla para ödemekten kurtulduğum için gerçekten çok mutluyum. Tüm araç GPS sistemi şimdi olması gerektiği gibi çalışıyor. O ilk bayi fiyat teklifinden sonra beklediğimden çok daha ucuz bir çözüm oldu. Özellikle iş güzergahlarımda günlük olarak kullandığım için doğru navigasyonun tekrar çalışması iyi oldu.

(Çeviren İngilizce)