VW Crafter Şanzıman Sıcaklık Sensörü Arızası Sert Vites Değişimlerine Neden Oluyor

2020 model VW Transporter TDI aracımla yakın zamanda benzer şanzıman sorunlarıyla karşılaştım. Belirtiler tamamen aynıydı: sert vites geçişleri, gıcırtı sesleri ve şanzıman uyarı ışıkları, ayrıca otomatik şanzıman güvenli moduna geçti. Başlangıçta şanzıman yağının az olduğunu düşündüm, ancak gerçek suçlu gerçekten arızalı bir şanzıman sıcaklık sensörüydü. Sensör, şanzıman kontrol ünitesine yanlış okumalar göndererek düzensiz vites geçişlerine ve sonunda hasarı önlemek için acil modun tetiklenmesine neden oldu. Onarım şunları içeriyordu: Sıcaklık sensörü arızasını doğrulamak için eksiksiz teşhis taraması, Sensöre erişmek için şanzıman yağ karterinin çıkarılması, Şanzıman sensör ünitesinin değiştirilmesi, Yeni şanzıman yağı ve filtresinin takılması, Şanzıman adaptasyon işleminin gerçekleştirilmesi. Bu, acil dikkate ihtiyaç duyan ciddi bir sorundu, çünkü sürmeye devam etmek kalıcı şanzıman hasarına neden olabilirdi. Açıkladığınız belirtiler, mekanik şanzıman sorunlarından ziyade bir sıcaklık sensörü problemi olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. İyi haber şu ki, sensörün kendisinin değiştirilmesi, tüm şanzımanın yeniden yapımından daha karmaşık değil. Yine de, özel teşhis ekipmanlarıyla doğru teşhis koyabilen bir şanzıman uzmanından ikinci bir görüş almanızı tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sorunlu şanzıman uyarı ışıkları da dahil olmak üzere durumumla oldukça aynı görünüyor. Sadece merak ediyorum, tüm onarım işi için ne kadar ödemiştiniz? Ayrıca, sıcaklık sensörü değiştirildiğinden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Şanzıman sorunlarım beni gerçekten endişelendiriyor ve 850 € çok olsa da, komple şanzıman sensörü değişimi veya daha kötüsü, yeni bir otomatik şanzımana ihtiyaç duymaktan daha iyi.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta tamir işlemini tamamladım ve her şeyin şu anda mükemmel şekilde çalıştığını bildirebilirim. Arızalı şanzıman yağı sıcaklık sensörü değiştirildiğinden beri şanzıman tekrar sorunsuz vites değiştiriyor ve hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Son maliyet, inceleme sırasında keşfettikleri düşük şanzıman yağı seviyesinin onarımını da içeren 365 € oldu. Bu, sizin 850 €'luk fiyat teklifinizden çok daha azdı. Sensörün değiştirilmesi gereken tek parça olması nedeniyle şanzıman tamiri tahminden daha hızlı gerçekleşti. Mekanik, şanzıman sorunlarının genellikle daha ciddi mekanik hasarlara dönüşmeden önce sensör sorunlarıyla başladığını açıkladı. Erken yaptırdığım tamir, daha kapsamlı şanzıman tamirlerini önlemiş oldu muhtemelen. Yaşadığım sorunlarla benzer belirtiler yaşıyorsanız, sıcaklık sensörünün değiştirilmesi sorunu çözmelidir. Sadece şanzıman yağı seviyesini de kontrol etmelerini sağlayın, uygun sıvı seviyeleri gelecekteki şanzıman sorunlarını önlemek için çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Bu yanıtları okuduktan sonra dün Crafter'ımı servise götürdüm. Sorunun kesinlikle şanzıman yağı sıcaklık sensörü olduğu anlaşıldı. Tamirci bana eski sensörü gösterdi, tamamen bozulmuştu. Toplam onarım ücreti, şunları içeren 780 € oldu: Yeni sıcaklık sensörü, Taze şanzıman yağı, İşçilik maliyetleri, Tam teşhis taraması. Otomatik şanzıman şimdi tekrar mükemmel şekilde vites değiştiriyor, artık öğütme veya uyarı ışıkları yok. Tamirci ayrıca, parçaları ayırırken şanzıman sensörünü ve genel şanzıman durumunu kontrol ederek, her şeyin iyi göründüğünü doğruladı. 850 €'luk orijinal fiyat teklifine göre biraz daha az, bu yüzden rahatladım. Tüm iş yaklaşık 4 saat sürdü. Şanzımanın tekrar düzgün çalışmasını sağlamak ve daha ciddi hasarlardan kaçınmak için her kuruşa değdi. Gelecekte şanzıman uyarı işaretlerine kesinlikle daha fazla dikkat edeceğim.

(Çeviren İngilizce)