Carly Community
marcbecker1
VW Crafter: Egzoz Sensörü Sorunları Performansı Etkiliyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
marcbecker1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Crafter'ımın bakımı geçen ay yapıldı, şu anda 93571 KM'de. Açıkladığınız belirtiler, özellikle sıcaklık dalgalanması sorunları, benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Mekanik temel teşhisler yaptı ancak basit bir sıcaklık sensörü değişimiyle sorunun çözülüp çözülmeyeceğinden emin değildi. Sizin aracınızdaki egzoz bileşeni onarımı benzer belirtileri giderdiğinden, sensör okumalarını etkileyebilecek olası çatlaklar veya hasarlara odaklanarak tüm egzoz sisteminin kapsamlı bir şekilde incelenmesini talep edeceğim. Tamirhaneniz egzoz manifoldundaki çatlak nasıl tespit ettiklerinden bahsetti mi? Görsel incelemede mi görüldü yoksa özel ekipmana mı ihtiyaç duyuldu?
(Çeviren İngilizce)
luisekaiser1
Teşhis süreciyle ilgili iyi bir nokta. Benim durumumda, çatlak ilk incelemede hemen görünür değildi. Tamirhane, egzoz kaçak noktasının yerini tespit etmek için özel basınç test cihazları kullandı; bu nokta diğer motor yönetim bileşenlerinin arkasına gizlenmişti. Test işlemi yaklaşık bir saat sürdü ve sıcaklık sensörü okumalarını etkileyen ince bir çatlak ortaya çıkardı. Bu, motor yönetim sisteminin yanlış veriler almasını ve güvenlik önlemi olarak güç çıkışını azaltmasını açıkladı. Deneyimimden faydalı bir ipucu: Tüm egzoz sisteminin duman testini isteyin. Bu yöntem, egzoz gazlarının nasıl kaçtığını açıkça gösterdi ve arızalı egzoz bileşeninin gerçekten kök neden olduğunu, sadece bir sensör arızası olmadığını doğrulamaya yardımcı oldu. Tamir süresi, şunları içeren toplam yaklaşık 4 saat sürdü: Basınç ve duman testi, Manifold değişimi, Sıcaklık sensörü değişimi, Sistem kalibrasyonu. Bu motorlardaki emisyon kontrol sistemleri, herhangi bir egzoz kaçağına oldukça duyarlıdır. Tam bir teşhis almam, altta yatan sorunu çözmeden tekrar tekrar parça değiştirmemi önledi.
(Çeviren İngilizce)
marcbecker1 (Yazar)
Teşhis sürecinin ayrıntılı bir şekilde açıklandığı için teşekkür ederim. Basınç ve duman testleri hakkındaki bilgiler, benim durumum için özellikle değerli. Bu testlerin standart bir görsel incelemede açıkça görülmeyen sorunları ortaya çıkarmasının mantıklı olduğunu düşünüyorum. Deneyiminizden yola çıkarak, önümüzdeki hafta özellikle egzoz sisteminde hem basınç hem de duman testi isteyerek kapsamlı bir inceleme planladım. 4 saatlik onarım zaman çizelgeniz, buna göre plan yapmama yardımcı oluyor. Sadece arızalı bir sıcaklık sensörünün tek sorun olduğunu varsaymak yerine, ısı sensörü okumalarını etkileyebilecek ince çatlakları kontrol etmelerini sağlayacağım. Aracınızda hem egzoz sızıntısı hem de sensörün onarılmasından sonra bu kadar belirgin bir iyileşme görülmesi, kapsamlı bir teşhisin Crafters'ımın sorunlarının kök nedenini belirleyeceğine olan güvenimi artırıyor. Bu emisyon kontrol sistemlerinin egzoz sızıntılarına karşı hassasiyeti, motor yönetim sisteminin azalmış güçle neden yanıt verebileceğini açıklıyor. Teşhis sonuçları ve onarım sonucu alır almaz bu başlığı güncelleyeceğim, çünkü benzer sıcaklık dalgalanması sorunları yaşayan diğerlerine yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
luisekaiser1
2010 model VW Transporter 2.0 TDI aracımla benzer bir durum yaşadım. Araba bakımı konusunda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, başlangıçta bunun sadece bir sensör sorunu olduğunu düşündüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Belirtilerinizle birebir aynıydı: motor arıza ışığı, güç düşüklüğü ve daha yüksek yakıt tüketimi. Muayeneden sonra, atölyem egzoz manifoldunda bir çatlak buldu ve bu da egzoz sensöründen yanlış okumalara neden oluyordu. Sızıntı, tüm emisyon kontrol sistemini etkiliyordu. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Egzoz bileşenlerinin görsel muayenesi, Hasarlı egzoz parçalarının değiştirilmesi, Yeni egzoz sensörü takılması, Sistem yeniden kalibrasyonu Toplam maliyet 265 € idi ve tüm sorunları tamamen çözdü. Motor performansı normale döndü ve yakıt tüketimi önemli ölçüde iyileşti. Crafter'ınızın daha doğru bir teşhisi için, lütfen şunları paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Egzoz bölgesinden gelen herhangi bir olağandışı ses, Motor arıza ışığının sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğu, Herhangi bir siyah duman fark edip etmediğiniz, Son bakım geçmişi Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya egzoz sisteminizde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)