VW Fox Ön Cam Su Pompası Arızası: Tanılama ve Onarım Kılavuzu

2012 model 1.6 TDI VW Polo'umda benzer bir sorun yaşamıştım. Tam dolu olmasına rağmen cam suyu uyarı ışığı sürekli yanıyordu. Kontrol ettikten sonra, bu modellerde yaygın bir sorun olan cam suyu motorunun arızalı olduğu ortaya çıktı. Sistem cam suyu motorundan doğru sinyalleri alamadığı için gösterge tablosundaki ışık yanmaya devam etti. Garajda test edilirken, sıvı seviyesi doğru olmasına rağmen motorun anahtar aktivasyonuna yanıt vermediği tespit edildi. Sorun ciddi değildi ama düzgün bir şekilde ele alınması gerekiyordu. Başlangıçta tıkalı püskürtme uçları veya arızalı bir sıvı seviyesi sensörü olabileceğini düşündüm, ancak teşhis testleri cam suyu motorunun arızasını doğruladı. Tamir düz ve basit oldu, sadece cam suyu motorunun değiştirilmesi gerekiyordu. Başka hiçbir sistem etkilenmedi. Yaşadığınız belirtiler benimkilerle birebir aynı; uyarı ışığı yanıyor, püskürtme fonksiyonu yok, kayıtlı hata kodu var. Diğer olası sorunları araştırmadan önce önce cam suyu motorunu kontrol etmeye değer. Bu motorlar genellikle düzenli aşınma veya uzun süre kullanılmama nedeniyle arızalanır.

(Çeviren İngilizce)

Polo ile ilgili deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Fox'umda da tam olarak tarif ettiğiniz gibi aynı belirtiler vardı. Ön cam yıkama sistemi tamamen arıza yaptı ve yeterli sıvı olmasına rağmen uyarı ışığı yanmaya devam etti. Tamirci size onarım maliyetlerinin ayrıntılı bir dökümünü verdi mi? Yerel tamirhanem parçalar için 180 € artı işçilik istiyor ama bu çok yüksek gibi görünüyor. Ayrıca, motor değiştirildiğinden beri silecek sisteminde herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

Polo'm için onarım beklediğimden çok daha basitti. Mekanikçi sistemi kontrol etti ve uyarı ışığının, dışarıdan dolu görünmesine rağmen, silecek suyu seviyesinin sensör seviyesinin biraz altında olması nedeniyle tetiklendiğini buldu. Toplam maliyet, sadece sensörü doldurup yeniden kalibre etmek için 25 € idi, motor değişimi gerekmedi. Ön cam temizleme sistemi şu anda mükemmel çalışıyor ve gösterge tablosundaki ışık geri dönmedi. Benzer semptomlardan bahsettiğiniz için, yıkayıcı motorunu değiştirmeden önce bir sıvı seviyesi kontrolüyle başlayın. Eğer sadece bir sıvı seviyesi sorunuysa, 180 € oldukça yüksek görünüyor. Sprey memeleri şu anda sürekli olarak sıvı veriyor ve uyarı sistemi amaçlandığı gibi çalışıyor. Sıvı seviyeniz gerçekten doluysa, motor değişimi gerekebilir, ancak o fiyat teklifi göz önüne alındığında ikinci bir görüş almak değer. Deneyimimden alınacak en önemli ders: bazen bu uyarı ışıkları, pahalı onarımlar gerektirmeyen basit sorunlar tarafından tetiklenebilir. Silecek suyu seviyesinin düzenli kontrolleri, gelecekte benzer sorunların önlenmesine yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

O can sıkıcı silecek sistemi sorunuyla uğraştıktan sonra sonunda Fox'umu tamir ettirdim. Meğer yıkayıcı motor gerçekten arızalıymış, ama ilk fiyat teklifinden daha az ücret alan farklı bir tamirci buldum. Parça ve işçilik dahil toplam tamir ücreti 120€ oldu. Ön cam temizleme sistemi şu anda mükemmel çalışıyor ve tamirden hemen sonra uyarı ışığı kayboldu. Tamirci bana eski motoru gösterdi, korozyondan tamamen kilitlenmişti. Görünüşe göre sıvı uzun süre kullanılmadan durduğunda bu modellerde oldukça yaygın bir durum. İlk fiyat teklifini kabul etmeden önce burada sorduğum için gerçekten çok mutluyum. Para tasarruf ettim ve işi doğru şekilde yaptırdım. Yeni tamirci ayrıca, araçta tamir yapılırken tüm sıvı seviyelerini hızlı bir şekilde kontrol etti, bu da güzel bir dokunuştu. Tamirden beri sileceklerle ilgili hiç sorun yaşamadım. Benzer uyarı ışıkları gören herkes için, fiyat teklifleri için kesinlikle farklı yerlerden fiyat almaya değer. Bazen ilk tahmin en iyi anlaşma olmuyor.

(Çeviren İngilizce)