PMeyer
VW Golf Cabrio motor gösterge ışığı yanıyor
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2011 model VW Golf Cabrio'da egzozdan siyah duman çıkması, motor uyarı ışığı yanması, güç kaybı, düzensiz çalışma ve yakıt tüketiminin artması gibi sorunlar yaşanıyor. İlk şüphe, lambda probu ısıtıcısında bir arıza olması yönünde. Olası nedenler arasında arızalı motor kontrol ünitesi, enjeksiyon sistemi sorunları, hava akım ölçer, bujiler veya ateşleme bobinleri yer almaktadır. Sorunu doğru bir şekilde belirlemek ve çözmek için profesyonel bir teşhis testi yapılması önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
PMeyer (community.author)
Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler. Golf'ümün saatinde 112345 kilometre var. Son servis sadece bir ay önce yapıldı. İlk başta motor yağı olduğunu düşünmüştüm ama değiştirildi. Umarım kontrol ünitesi değildir, bu oldukça maliyetli bir faktör. Ama başka bir yolu yoksa... Tecrübeleriniz bana kesinlikle yardımcı olacak, çok teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
AnBeck19
Hey, rica ederim! Evet, kontrol ünitesi gerçekten maliyetli bir meseledir. Ama unutmayın, enjeksiyon sistemi veya hava akış ölçer ile ilgili bir şey de olabilir. Yaptığınız kilometreye bakarak, bujileri ve ateşleme bobinlerini kesinlikle kontrol ettirirdim. Ve belki de şüphelendiğiniz gibi lambda sensörüne bakmak kötü bir fikir olmazdı. Tabii ki, ben bir araba tamircisi değilim, ancak bunlar sadece ne olabileceğine dair öneriler. Bir atölyede profesyonel bir arıza tespit testi yaptırmanızı tavsiye ederim. Genellikle orada oldukça doğru bir arıza teşhisi elde edebilirsiniz. İyi şanslar, umarım sorun yakında çözülür!
(community_translated_from_language)
PMeyer (community.author)
Merhaba, detaylı önerileriniz için teşekkürler. Aslında bujileri veya ateşleme bobinlerini düşünmemiştim. Enjeksiyon sistemi ve hava akış ölçer de dikkate almam gereken makul noktalar gibi görünüyor. Evet, lambda sensörünü zaten kontrol ettirecektim. Sanırım bir sonraki adım, dediğiniz gibi, serviste profesyonel bir teşhis testi yaptırmak. Çözümün yeni bir ECU'dan daha az maliyetli olacağını umuyorum Yardımınız için tekrar teşekkürler, kesinlikle düşünmem gereken bazı değerli noktaları gündeme getirdiniz!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
AnBeck19
Merhaba, 2009 VW Jetta'mda benzer bir sorun yaşadım. Bildiğim kadarıyla, bu belirtiler arızalı bir motor kontrol ünitesine işaret ediyor olabilir. Arabalardan pek anlamam ama benim Jetta'nın başına gelen de tam olarak buydu. Kontrol ünitesini atölyede değiştirdiler ve 1000 Euro'ya mal oldu - ucuz bir eğlence değil, ancak o zamandan beri tekrar iyi çalışıyor. Ancak size gerçekten yardımcı olabilmek için arabanız hakkında daha fazla bilgi vermeniz faydalı olacaktır. Kaç kilometre yaptı? Düzenli olarak servise gitti mi? Tam olarak hangi model ve motor versiyonu? Umarım bu size şimdilik yardımcı olur.
(community_translated_from_language)