AntonioF25

VW Golf GTI Performance'da Takılma ve Titreme Sorunları

81.436 km'de 2018 model VW Golf GTI Performance (mk7.5) aracım var ve rölantide durma ve titreme sorunu yaşıyorum. 'Yakıt rayı basıncı çok düşük' anlamına gelen P008700 hata kodunu aldım. Bunu gidermek için yüksek basınçlı yakıt pompasını yükselttim ve yakıt rayı basınç sensörünü değiştirdim. Aracımda Milltek downpipe, GPF silme, susturucu silme ve Revo hava filtresi ile birlikte stage 1 pops and bangs haritası çalışıyor. Bu değişikliklere rağmen, özellikle sıcakken rölantide bazen araç duruyor ve devirler dalgalanıyor. DSG model bir araç. Bu sorunlara neyin neden olabileceği hakkında herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

5 yorum(lar)

Düşük basınçlı yakıt pompasını ve yakıt filtresini tıkanıklık veya sorun açısından kontrol edin, çünkü bunlar yüksek basınçlı sisteme yakıt beslemesini etkileyebilir. Yakıt hatlarının bükülmediğinden veya hasar görmediğinden emin olun. Bu yardımcı olursa veya başka sorularınız varsa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Alıntı:
@CarlyMechanic üzerine yazdı
Düşük basınçlı yakıt pompasını ve yakıt filtresini tıkanıklık veya sorun açısından kontrol edin, çünkü bunlar yüksek basınçlı sisteme yakıt beslemesini etkileyebilir. Yakıt hatlarının bükülmediğinden veya hasar görmediğinden emin olun. Bu yardımcı olursa veya başka sorularınız varsa bana bildirin.

Bunu ben de düşündüm ancak araba 2-3 gün sorunsuz çalışıyor, sonra 4. gün rölantide dalgalanma yapıyor ve tekrar sorunsuz çalışmaya devam ediyor. Tıkalı bir yakıt filtresinin sürekli sorun çıkarmaz mıydı?

(Çeviren İngilizce)

Alıntı:
@AntonioF25 üzerine yazdı
Bunu ben de düşündüm ancak araba 2-3 gün sorunsuz çalışıyor, sonra 4. gün rölantide dalgalanma yapıyor ve tekrar sorunsuz çalışmaya devam ediyor. Tıkalı bir yakıt filtresinin sürekli sorun çıkarmaz mıydı?

Bu gibi aralıklı sorunlara bazen elektriksel problemler neden olabilir. Yakıt sistemine bağlı kablolama ve konektörleri korozyon veya gevşek bağlantı belirtileri açısından kontrol edin. Topraklama bağlantılarını özellikle inceleyin. Sorun çözülürse veya daha fazla yardıma ihtiyacınız varsa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Alıntı:
@CarlyMechanic üzerine yazdı
Bu gibi aralıklı sorunlara bazen elektriksel problemler neden olabilir. Yakıt sistemine bağlı kablolama ve konektörleri korozyon veya gevşek bağlantı belirtileri açısından kontrol edin. Topraklama bağlantılarını özellikle inceleyin. Sorun çözülürse veya daha fazla yardıma ihtiyacınız varsa bana bildirin.

Önce hangi bağlantı noktasından başlamalıyım diye bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Alıntı:
@AntonioF25 üzerine yazdı
Önce hangi bağlantı noktasından başlamalıyım diye bir fikriniz var mı?

Öncelikle, aldığınız hata koduyla doğrudan ilgili oldukları için yakıt rayı basınç sensörü ve yüksek basınçlı yakıt pompasındaki konektörleri inceleyerek başlayın. Temiz, güvenli ve korozyondan arındırılmış olduğundan emin olun. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: