100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

jonathanlight10

VW Jetta Hibrit Hız Kontrol Sistemi Arızası Onarımı

2014 VW Jetta Hybrid'imdeki hız sabitleyiciyle sorun yaşıyorum. Hız sabitleyici aniden çalışmayı bıraktı ve hata belleği bir hata kodu gösteriyor. Hız sabitleyicinin gösterge tablosundaki ışığı yanıyor ama sistem devreye girmiyor. Başka biri bu sorunu yaşadı mı? Hangi parçaların değiştirilmesi gerektiğini ve yaklaşık onarım maliyetlerini duymakla gerçekten ilgileniyorum. Bunu yaptıranlardan, özellikle de mekaniklerinin aldığı teşhis adımlarıyla ilgili olarak, bilgilerini takdir ederim. Bu konuda sorun giderme konusunda önceden verdiğiniz her türlü yardım için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

benjamineis8

2012 VW Passat Hybrid aracımla geçen kış neredeyse aynı sorunu yaşamıştım. Temel otomobil bakımı konusunda biraz deneyime sahip biri olarak, başlangıçta atmış bir sigorta olduğunu düşündüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Belirtiler aynıydı; hız sabitleme ışığı yanıyordu ancak sistem devreye girmeyi reddediyordu. Sigorta kutusunu kendim kontrol ettikten ve belirgin bir sorun bulamadıktan sonra, bir atölyeye götürdüm. Gaz kelebeği konum sensörü kablosunun hasarlı bir bağlantısı olduğunu ve bunun hız sabitleme sistemine aralıklı sinyal hatalarına neden olduğunu keşfettiler. Onarım, kablo demetinin değiştirilmesini ve pedal anahtarının bağlantılarının kontrol edilmesini içeriyordu. Toplam maliyet, parça ve işçilik için 95€ oldu. Hız sensörü de teşhis sırasında test edildi ancak düzgün çalışıyordu. Daha spesifik çözümler önermeden önce şunları bilmek yardımcı olacaktır: Gösterge tablosunda başka uyarı ışıkları olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Hata hafızasından belirli hata kodunu paylaşabilir misiniz? Fren pedalı anahtarı bastığınızda normal hissediyor mu? Bu sorun aniden mi başladı yoksa kademeli olarak mı gelişti? Bu, aynı kökten kaynaklanan bir sorunla mı yoksa farklı bir sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu belirlemeye yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

jonathanlight10 (Yazar)

Geçen ay 55655 km bakımımı yaptırdım ve hemen ardından bu sorunu yaşadım. Kendim sigorta kutusunu kontrol ettikten sonra, hız kontrolü sigortasının gerçekten atmış olduğunu fark ettim. Onu değiştirmek başlangıçta sorunu çözdü, ancak bir hafta içinde tekrar attı. Tamirci, gaz kelebeği konum sensörünün aşırı akım çektiğini ve tekrarlayan sigorta arızalarına neden olduğunu buldu. Toplam onarım, hem yeni bir gaz kelebeği konum sensörü hem de pedal anahtarı grubunu gerektirdi. Parça ve işçilik 385 € oldu. Sigortalarınızı kontrol edip etmediğinizi merak ediyorum? Hız kontrolü sigortasının yeri kullanım kılavuzunuzda belirtilmiş olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

benjamineis8

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu kesinlikle benim VW Passat'ımda karşılaştığım durumla örtüşüyor, bu elektriksel aksaklıkların teşhisi zor olabiliyor. İlk kablo demeti onarımından sonra, hız kontrolünün tekrar bozulmaya başladığı benzer bir durumla karşılaştım. Atmış sigorta aslında daha derin bir sorunun belirtisiydi. Gaz kelebeği konum sensörüm de sizin ki gibi çok fazla akım çekiyordu. Tamirhane teşhis sırasında hız sensörünü ve fren lambası anahtarını test etti, ancak sonunda gaz kelebeği konum sensörünün suçlu olduğunu buldu. Hem sensörü hem de pedal anahtarı grubunu değiştirmek sorunu kalıcı olarak çözdü. Toplam onarım maliyetim 420 € ile biraz daha yüksekti, ancak bu tam bir teşhis taraması içeriyordu. Tekrar tekrar atmış olan sigorta, basit bir sigorta problemi yerine elektriksel bir sorunun açık bir göstergesidir. Hız kontrol sistemleri bu şekilde arızalandığında, genellikle aşınmış bileşenlerden kaynaklanan akım çekme sorunlarından kaynaklanır. Sigortaları tekrar tekrar değiştirmekten kaçınmak için uygun teşhis testinin yapılması çok önemlidir. Tam onarım yapıldıktan sonra, hız kontrolü 18 aydan fazla sorunsuz çalıştı. Görünüşe göre ikimiz de çok benzer sorunlar ve çözümlerle karşılaştık.

(Çeviren İngilizce)

jonathanlight10 (Yazar)

Ayrıntılı takip ve öneriler için teşekkürler. Evet, önce sigorta kutusunu kontrol ettim ve hız kontrol sistemi için atmış bir sigorta buldum. Bunu iki kez değiştirdikten ve tekrar atmasından sonra, altta yatan bir sorun olması gerektiğini anladım. Yerel bir tamircide düzgün bir şekilde teşhis edildi ve gaz kelebeği konum sensörünün arızalı olduğu ve çok fazla akım çektiği bulundu. Yeni bir pedal anahtarı tertibatı ve sensör değişimi gerektirdi. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 385 € oldu, bu sizin ödediğinizle uyumlu görünüyor. Onarımın üzerinden 3 ay geçti ve sorunsuz çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Test sırasında saat yayı ve diğer tüm bileşenler sorunsuz çalıştı. Benzer deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim, bu teşhis ve onarım yaklaşımında doğru yolda olduğumu teyit etmeme yardımcı oldu. Benzer hız kontrol sorunları yaşayan başka biri bu metni okuyorsa, önce sigorta kutusunu kontrol edin, ancak atmış bir sigorta, profesyonel teşhis gerektiren daha büyük bir elektriksel sorunun sadece bir belirtisi olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: