VW Jetta Hibrit Park Yardımcı Sistemi Tam Olarak Çalışmıyor

2016 model VW Passat GTE Hibrit sahibi olarak, neredeyse aynı park asistanı sistem arızalarıyla karşılaştım. Ana sorun, kontrol modülü ve engel algılama sensörleri arasındaki hatalı kablo bağlantılarıydı. Sistem, sizin belirtilerinizle benzer şekilde tamamen kapanıyordu. Sorunun kökeni, hem park sensörlerini hem de geri görüş kamerasının işlevselliğini etkileyen korozyona uğramış kablo demeti konektörleri olarak ortaya çıktı. Bu, özellikle uzun süreli kullanımdan sonra bu sistemlerde bilinen bir zayıf noktadır. Onarım, tüm kablo demeti grubunun değiştirilmesini ve park asistanı sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. İş oldukça karmaşıktır çünkü etkilenen bölgelere erişmek için birden fazla gövde panelinin çıkarılmasını gerektirir. Onarımım, kablo değiştirmeden sonra kontrol modülünü doğru şekilde sıfırlamak ve kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektirdi. Birden fazla güvenlik sistemini etkilediği için önemli bir onarım olarak kabul edilir. Ele alınmazsa, kör nokta izleme gibi diğer ilgili işlevlerin tamamen başarısızlığına yol açabilir. VW'ye özgü araçlarla bir serviste kapsamlı bir teşhis taraması, sorununuzun da kablolarla ilgili olup olmadığını veya sensörlerin kendilerinde bir hasar olup olmadığını belirlemelidir.

(Çeviren İngilizce)

Park asistanı onarımıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış 2013 Jetta'mda neredeyse aynı sorunla karşılaştım. Kontrol modülü sürekli hata gösteriyordu ve radar sensörlerinin hiçbiri düzgün çalışmıyordu. Mekanikçim de ana suçlu olarak korozyona uğramış kabloları ve değiştirilmesi gereken iki arızalı kör nokta sensörünü buldu. Sizdeki toplam onarım maliyetini paylaşır mısınız? Ayrıca, onarım yapıldıktan sonra başka elektrik sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Park asistanım onarımdan sonra kusursuz bir şekilde çalıştı, ancak son zamanlarda ilgili olmadığını umduğum engel algılama sisteminden aralıklı uyarılar aldığımı fark ettim.

(Çeviren İngilizce)

Park asistan sisteminin geçen ay tamir edildiğinden beri mükemmel bir şekilde çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Tamir, beklenenden çok daha basit ve ucuzdur; kontrol modülündeki arızalı kablo bağlantısını onarmak için sadece 95€. Yakınlık sensörleri ve arka görüş kamerası, onarımın hemen ardından tekrar çevrimiçi oldu. Kör nokta sensörlerinizle ilgili durumunuzun aksine, kablolama sorunu çözüldükten sonra radar sensörlerimizin tamamı doğru şekilde çalışıyordu. O zamandan beri ek elektrik sorunları veya uyarı mesajları görünmedi. Bahsettiğiniz aralıklı engel algılama uyarıları, bu sistemler genellikle bağımsız olarak çalıştığı için kontrol edilmesi gerekebilecek ayrı bir sorunu gösterebilir. Tamir maliyeti, özellikle birden fazla sensörü veya tüm kablo demetini değiştirmekle karşılaştırıldığında, başlangıçta tahmin edilenden önemli ölçüde daha azdı. Park asistanım şimdi tüm sensörler engelleri doğru bir şekilde algılayarak yeni gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tamirciden, aralıklı uyarılarla ilgili olarak yeni döndüm. Ultrasonik sensörlerin iyice temizlenmesi ve yeniden kalibre edilmesi gerektiği ortaya çıktı. Park asistan sisteminin tam bir teşhis taramasını içeren toplam fatura 180 € oldu. Teknisyen bana sensörlerin etrafında biriken kir ve yol kirinin performanslarını nasıl etkilediğini gösterdi. Tüm radar sensörlerini temizlediler ve sistemi tamamen sıfırladılar. Park asistanı ve kör nokta sensörleri şimdi tekrar mükemmel çalışıyor. Bu elektronik sistemlerin düzenli bakımının önemini kesinlikle öğrendim. Geçen seferki gibi tamamen arızalanana kadar beklemekten çok daha ucuz. Engel tespiti artık sürekli olarak doğru ve kontrol modülü artık hata mesajı göstermiyor. Başkalarının benzer sorunlarla karşılaştığını ve çözümler bulduğunu bilmek güzel. Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler, ne arayacağımı daha iyi anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)