noah_johnson91
VW Lupo Direksiyon Kontrolleri Arızası: Nedenleri ve Çözümleri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
noah_johnson91 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Ocak ayındaki son servisten bu yana kilometrem 75060 km oldu. Benim durumumda, arıza kademeli olarak, tam kapanmadan önce ara ara direksiyon kontrolü arızalarıyla başladı. Araç teşhisi başlangıçta P1572 hata kodunu gösterdi, ancak başka bir elektrik sorunu yoktu. Bu sorun oluşmadan önce direksiyon simidi asla çıkarılmadı veya bakım görmedi. Takip eden bir incelemede, mekanikçim direksiyon simidi kablo demetinde korozyon olduğunu ve bu durumun kontrol modülüyle ilgili bir sensör sorununa neden olduğunu keşfetti. Sorunu çözmek için parça ve işçilik maliyetinin yaklaşık 150 € olduğunu tahmin ettiler. Onarımlara devam etmeden önce, başkalarının benzer sorunlarla karşılaşıp karşılaşmadığını ve bu onarım maliyetinin bu tür çok fonksiyonlu direksiyon sorunları için makul olup olmadığını teyit etmek istedim.
(Çeviren İngilizce)
kevinlehmann1
Evet, direksiyon kolonundaki kablo demetinde korozyon, bu VW modellerinde yaygın bir sorundur. Benim Polo'mda, ilk belirtiler ve hata kodları tam olarak sizin anlattıklarınızla eşleşiyor. P1572 kodu genellikle direksiyon kontrolleri ile ana kontrol modülü arasında bir iletişim hatasını gösterir. İşin gerektirdiği şeyleri göz önünde bulundurursak, 150€ tahmini makul görünüyor. Benim tamirlerim sadece kablo bağlantısının değiştirilmesi gerektiği için 95€'da biraz daha ucuza geldi. Korozyon tüm kablo demetini etkilediğinde, güvenilir direksiyon kontrol fonksiyonunu sağlamak için daha kapsamlı bir çalışma gerekir. Tamircim, bu sensör sorunlarının çözümsüz bırakılmasının, kontrol modülünün kendisinde çok daha pahalıya mal olacak daha ciddi sorunlara yol açabileceğinden bahsetti. Tamir işleminden sonra, direksiyon kolonunda gelecekteki korozyonu önlemek için koruyucu bir kaplama uygulamalarını tavsiye ettiler. Kilometre sayınız ve sorunların kademeli başlangıcı göz önüne alındığında, bu tamir çok fonksiyonlu direksiyon simidi hatalarını tamamen çözmelidir. Tüm direksiyon kontrollerinin doğru çalıştığından emin olmak için, tamirden sonra tam bir sistem teşhisi yapmalarını sağlayın. Gelecekteki sorunlardan kaçınmak istiyorsanız, tamir sırasında direksiyon kolonunun etrafındaki contaları kontrol etmelerini isteyin, çünkü su girişinin kablo demetinde bu korozyon sorunlarına neden olduğu sıklıkla görülür.
(Çeviren İngilizce)
noah_johnson91 (Yazar)
Geri bildirimleriniz için herkese teşekkür ederim. Yanıtlarınızı değerlendirdikten sonra, onarımla devam etme konusunda daha güvenli hissediyorum. Direksiyon kontrolleri ve eşleşen hata kodu P1572 ile ilgili benzer deneyimler güven verici. Kablo demetimindeki korozyon derecesi göz önüne alındığında, 150 €'luk onarım maliyeti adil görünüyor. Mekaniğene ileride oluşabilecek elektriksel arızaları önlemek için koruyucu kaplama uygulamasını ve direksiyon kolonunun contalarını kontrol etmesini isteyeceğim. Onarımı gelecek hafta için planladım. Çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki bağlantı problemi, kontrol modülüne daha pahalı bir hasara yol açmaması için giderilmelidir. Araç teşhisi, sorunun direksiyon sistemine özgü olduğunu gösterdi, bu nedenle umarım bu onarım arıza gösterge uyarılarını tamamen giderecektir. Benzer vakalar ve onarım deneyimleri hakkında paylaşılan tüm ayrıntılı bilgiler için minnettarım. Bu, teşhis ve planlanan düzeltme konusunda doğru yolda olduğumu teyit etmeme yardımcı oldu.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
kevinlehmann1
2002 model VW Polo dizel aracımda neredeyse aynı direksiyon kontrol sorunuyla karşılaştım. Çeşitli VW modellerinde çalışma deneyimime dayanarak, bu durum bana çok tanıdık geliyor. Araç teşhisi, direksiyon simidi kontrol modülüyle ilgili benzer hata kodları gösterdi. Birçok olası nedeni kontrol ettikten sonra, mekanikçim asıl sorunun, tüm direksiyona monte edilmiş kontrollerin aralıklı arızalarına neden olan direksiyon simidindeki hasarlı bir kablo bağlantısı olduğunu buldu. Onarım, kablo bağlantısının değiştirilmesini ve kontrol modülünün yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. İşçilik dahil toplam maliyet 95 € idi. Onarımın ardından tüm direksiyon kontrolleri mükemmel bir şekilde çalıştı. Durumunuz hakkında daha özel bir rehberlik için, şunları paylaşabilir misiniz: Tam arızadan önce herhangi bir aralıklı işlev fark ettiniz mi? Arıza göstergesi herhangi bir belirli hata kodu gösteriyor mu? Araçta başka elektrik sorunları var mı? Direksiyon simidi daha önce hiç çıkarılmış veya üzerinde çalışılmış mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim aracımla yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)