VW Lupo Yakıt Sensörü Sorunları, Sarsıntılı Çalışmaya Neden Oluyor

Geçen yıl 2000 model VW Polo dizel aracımda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Dizel motorlarda çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak karmaşık yakıt besleme sistemlerinde işi profesyonellere bırakmayı tercih ederim. Açıkladığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla birebir aynı: düzensiz rölanti, motor arıza ışığı ve ani hızlanma. Başlangıçta ben de yakıt basınç sensörünün olduğunu düşündüm, ancak incelemeden sonra, mekanikçim sorunun aslında yakıt enjektör sistemine giden kablo demeti içinde gevşek bir bağlantı olduğunu buldu. Onarım, konektörlerin temizlenmesini ve kabloların düzgün bir şekilde sabitlenmesini içeriyordu. Tanı ve onarım için toplam maliyet 95 € idi. Bu onarımın ardından motor arıza ışığı söndü ve yakıt ekonomisi önemli ölçüde iyileşti. Yakıt basınç sensörü hakkında sonuçlara varmadan önce şunları bilmek yardımcı olacaktır: Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Görünen herhangi bir özel hata kodu var mı? Düzensiz rölanti, motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha çok oluyor? Yakıt sisteminde son zamanlarda hangi bakımlar yapıldı? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya yakıt besleme sisteminde başka bir sorun olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Servis kayıtlarımı inceledikten sonra, son bakımımın 85000 km'de yakıt filtresi değişimi de dahil olmak üzere standart bir servis olarak yapıldığını gördüm. O zamandan beri yakıt tüketimi yaklaşık 2L/100km arttı ve düşük yakıt ray basıncını gösteren P0087 hata kodunu alıyorum. Motorun rölantisi, özellikle çalıştırmanın ilk 5 dakikası boyunca motor soğukken daha sık oluyor. Sahiplik sürem boyunca yakıt pompası hiç değiştirilmedi. Sadece sensörü değiştirmenin sorunlarınızı tamamen çözdüğünü yoksa ek onarımların gerekip gerekmediğini bilmek yardımcı olurdu?

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler, aslında VW Polo'mda yaşadıklarımdan farklı bir durumu ortaya koyuyorlar. İlk sorunum kablolama onarımıyla çözülmüş olsa da, P0087 hata kodunuz ve artan yakıt tüketimi güçlü bir şekilde yakıt sistemi basıncı sorunu olduğunu gösteriyor. Kablolama onarımımın ardından, benzer belirtiler tekrar döndüğünde yaklaşık 2 ay sonra hem yakıt basınç sensörünü hem de yakıt pompasını değiştirmek zorunda kaldım. Özellikle soğuk çalıştırmada motor rölantisi ve düzensiz çalışma daha öncekinden daha kötü oldu. Tamirde şunlar yer aldı: Yeni yakıt basınç sensörü (180€), Yakıt pompası değişimi (395€), Sistem teşhisi ve kalibrasyonu (120€) Bu kapsamlı onarım sonunda tüm sorunları çözdü: Motor artık durmuyor, Yakıt tüketimi normale döndü, Motor arıza ışığı kapalı kaldı, Sürüş sırasında sarsıntı olmadan sorunsuz ivmelenme Özellikle soğuk çalıştırma sorunları olmak üzere, belirli hata kodunuz ve belirtileriniz göz önüne alındığında, önce denediğim sadece sensör değiştirmeyi atlayıp doğrudan tam bir yakıt sistemi revizyonuna geçmek isteyebilirsiniz. Uzun vadede muhtemelen para tasarrufu sağlar.

(Çeviren İngilizce)

Benzer VW araçlarındaki tecrübenize ve P0087 hata koduna dayanarak, sadece sensörü değiştirmek yerine öncelikle komple bir yakıt sistemi kontrolüyle başlamanın daha doğru olduğunu düşünüyorum. Soğuk çalıştırma sorunları ve artan yakıt tüketimi kesinlikle sadece sensör sorunundan daha fazlasını gösteriyor. Arabayı tamircime götüreceğim ve hem yakıt pompası hem de basınç sensörünün kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesini isteyeceğim. Paylaştığınız maliyetlere bakarak, her iki parçanın da değiştirilmesi gerekiyorsa tamir için yaklaşık 700€ bütçe ayırmam gerekiyor. Bu, sadece sensör için 180€ harcayarak kısa süre sonra pompanın da değiştirilmesi gerekebileceğine göre daha mantıklı. Tamirin tüm sorunlarınızı tamamen çözdüğünü bilmek güzel. Belirtiler, soğuk çalıştırmada yaşadığım düzensiz rölanti ve durma sorunlarıyla birebir uyuşuyor. Bu hafta kontrolü planlayacağım ve tüm yakıt besleme sisteminin kontrol edildiğinden emin olacağım. Tek tek parçalarla deneme yanılma yönteminden kurtulmama yardımcı olduğunuz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)