VW Nivus'taki hız göstergesi hatası, sinyal lambası arızasıyla bağlantılı

VW araçları üzerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, 2021 model VW T-Cross aracımda benzer bir sorun yaşadım. Açıkladığınız sinyal sorunu ve hata mesajları, karşılaştığım sorunla birebir örtüşüyor. Başlangıçta, sadece otomotiv aydınlatma sorunu olup sinyal lambasının değiştirilmesini gerektireceğini düşündüm. Ancak, atölye sorunun kaynağının aslında ön sağ sinyal lambası grubunun yakınında hasarlı bir kablolama konektörü olduğunu keşfetti. Sürekli titreşim, koruyucu kapağın bir kısmını aşındırarak aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Tamir, kablo demeti konektörünün değiştirilmesini ve düzgün bir şekilde sabitlenmesini içeriyordu. Tanılama çalışmaları dahil toplam maliyet 95 € idi. Bağlantı onarıldıktan sonra tüm hata mesajları kayboldu ve sinyal lambası tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Sonuçlara varmadan önce, paylaşabilir misiniz: Motor arıza ışığı yandı mı? Sinyal lambası normalden daha hızlı mı yanıp sönüyor? Başka elektriksel sorunlar var mı? Son zamanlarda ön tarafta herhangi bir hasar veya onarım oldu mu? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığım sorunla örtüşüp örtüşmediğini veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

115605 km'deki Nivus'umda aynı sorunu yaşıyorum. Geçen ay bakımı yapıldı ve sorun kısa süre sonra ortaya çıktı. Gösterge şimdi normalden daha hızlı yanıp sönüyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Kontak kapatıp açtıktan sonra bile hata mesajları devam ediyor. Gösterge panelinin ara sıra karardığını fark ettim. Bir sinyal lambasının değiştirilmesi sorunu çözebilir, ancak sizin deneyiminize dayanarak, zaman ve para kaybını önlemek için öncelikle kablo demetini kontrol ettireceğim. Herhangi biri kablo demetini tamamen değiştirmeden önce konektörü temizlemeyi denedi mi? Elektrik arızasını gidermek için daha ucuz bir çözüm olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Nivus'unuzla ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Siz gibi ben de T-Cross'umda bakımdan kısa bir süre sonra bu sorunları fark ettim. Hızlı flaş yapan gösterge ışığı ve elektrik arızaları, benim yaşadıklarıma birebir aynı. Konnektörü temizlemenin maliyet etkin bir çözüm gibi görünse de, ben önce bu yöntemi denedim ve sadece geçici bir rahatlama sağladı. Flaşör rölesi hataları tetiklemeye devam etti ve elektrik arıza belirtileri birkaç gün içinde geri döndü. Bahsettiğiniz, benim de fark ettiğim gösterge panelinin kararmaması, bunun sadece dönüş sinyalinden ziyade daha geniş bir elektrik sorununu işaret ediyor. Atölye arabamı incelediğinde, konnektörün içinde temas noktalarının ötesine yayılmış korozyon buldu. Doğrudan deneyimime dayanarak tavsiyem: Konnektör temizleme girişiminden vazgeçin, Tüm kablo demetinin profesyonelce incelenmesini sağlayın, Yer bağlantıları kontrol edilmesini de talep edin, Flaşör rölesinin de test edilmesini düşünün. İyi haber şu ki, kablo demeti düzgünce onarıldıktan sonra, tüm ilgili sorunlar tamamen ortadan kayboldu. Artık hata mesajı yok, normal gösterge hızı ve istikrarlı gösterge paneli aydınlatması var. Ön göstergenizin yakınındaki konnektörde herhangi bir aşınma veya hasar belirtisi olup olmadığını kontrol edebilir misiniz? Bu, aynı kökten neden kaynaklı olup olmadığınızı doğrulamaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tel kablosuyla ilgili girdi için teşekkürler. Az önce ön sinyal lambasının yanındaki konektörü kontrol ettim ve koruyucu kaplamanın üzerinde bazı aşınma izleri fark ettim. Bu belirtiler tam olarak sizin anlattıklarınızla eşleştiği için temizleme girişimini atlamanız konusunda haklısınız. Önümüzdeki hafta tüm kablo tesisatının ve toprak bağlantıların kontrol edilmesi için arabayı servise götüreceğim. Hızlı flaş yapan sinyal lambasıyla birlikte gösterge panelindeki elektrik sorunları, sadece arızalı bir ampulden daha büyük bir sorunu gösteriyor. Umarım kablo demetinin değiştirilmesi tüm bu elektrik arıza mesajlarını çözecektir. Tamir tamamlandıktan sonra, diğerlerinin bu durumun sinyal lambası sorunlarını ve hata kodlarını çözüp çözmediğini bilmesi için bir güncelleme yayınlayacağım. Son yapılan servis çalışmasının bazı bağlantıları yanlışlıkla bozmuş olabileceğinden şüpheleniyorum. Rutin bakımdan sonra benzer otomotiv aydınlatma sorunları yaşayan başka biri var mı? Gelecekteki servisler sırasında nelere dikkat etmemiz gerektiğini bilmek iyi olurdu.

(Çeviren İngilizce)