VW Nivus Yakıt Enjeksiyon Sorunları ve Onarım İpuçları

2018 model VW T-Roc TSI'da çok benzer semptomlar yaşadım. Azalmış güç ve yüksek yakıt tüketimi, arızalı bir yakıt enjeksiyon sistemine işaret ediyordu. Kapsamlı teşhislerden sonra, motor kontrol ünitesinin hasarlı bir kablo demeti konektörü nedeniyle yanlış sinyaller aldığı ortaya çıktı. Yakıt basınç sensörü ile ECU arasındaki bağlantı aralıklıydı ve sistemin zengin çalışmasına ve tutarsız güç vermesine neden oluyordu. Bu, kötü performansı ve egzoz dumanı sorunlarını açıklıyordu. Onarım, hasarlı konektörün değiştirilmesini ve kablo demetinin bir bölümünün yeniden kablolanmasını içeriyordu. Bu, ele alınmazsa katalitik konvertör hasarına yol açabilecek ciddi bir sorundu. Düzensiz yakıt karışımı ve performans sorunları, bağlantı daha da kötüleştiği için genellikle zamanla kötüleşir. Enjektör arızasından ziyade bir bağlantı sorunu olduğunun temel belirtileri: Sistem tutarsız hata kodları gösterdi, Kablo demetini oynattıktan sonra performans geçici olarak iyileşti, Semptomlar yağışlı havalarda daha belirgindi. Onarım, arızalı bağlantının tam yerini belirlemek için uygun teşhis ekipmanı gerektirir. Temel bir görsel inceleme, hasar kablo demeti kılıfının içinde gizli olabileceğinden, bu sorunları genellikle gözden kaçırır.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. O koşum konektörü sorunu, özellikle de semptomlarımın nemli havalarda da kötüleştiği göz önüne alındığında, Nivus'umda karşılaşabileceğim şeye tam olarak benziyor. Tutarsız güç ve sistem hataları mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Hızlı bir takip sorusu, tamir işleminin yaklaşık olarak ne kadar tuttuğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, kablolamada tekrarlayan sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı veya onarımın performans sorunlarını tamamen çözüp çözmediğini de merak ediyorum. Atölyede başka bir pahalı yanlış teşhisten kaçınmayı umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Uygun şekilde teşhis edildikten sonra, onarım enjeksiyon sistemiyle ilgili tüm sorunları tamamen çözdü. Benzinli motor artık herhangi bir güç kaybı veya aşırı yakıt tüketimi olmadan mükemmel bir şekilde sorunsuz çalışıyor. Yakıt basınç sensöründeki arızalı kablo bağlantılarının onarımı için toplam maliyet 95 € oldu. Onarım sonrası belirtiler tamamen ortadan kalktı, artık rölanti sorunu, duman yok ve yakıt ekonomisi normale döndü. Geçici çözümler olabilen diğer bazı güç sistemi onarımlarının aksine, bu gerçekten sorunun kökenini ele aldı. Anahtar, daha pahalı bileşenleri değiştirmek yerine bağlantı sorununu doğru bir şekilde teşhis eden bir atölye bulmaktı. Bu TSI motorlarında benzer belirtilerle karşılaşan herkes için, özellikle sorunlar ıslak koşullarda kötüleşiyorsa, elektrik bağlantıları ve kablo demetinin doğru bir şekilde kontrol edilmesini sağlayın. Uygun bir teşhis taraması, konektörler arızalı olduğunda genellikle yakıt sistemi verilerinde düzensiz sinyaller gösterecektir. Onarım sonrası geçen aylarda tekrarlayan bir sorun yaşanmadı. Motor kontrol ünitesi artık tüm sensörlerden doğru okumalar alarak hava-yakıt karışımının doğru bir şekilde düzenlenmesini sağlıyor.

(Çeviren İngilizce)

Hhaftalarca Nivus'umdaki enjeksiyon sistemi sorunlarıyla boğuştuktan sonra, sorunu doğru teşhis eden yetkin bir mekaniker buldum. Tam da sizin bahsettiğiniz gibi, sorun gerçekten yakıt basınç sensörünü etkileyen bir kablo demeti konektörü problemiydi. Vakalarımızdaki benzerlikler çarpıcıydı. Mekanikçi bana hasarlı bağlantıyı gösterdi ve nemin içeri nasıl girdiğini, tam olarak bu belirtilere, dengesiz motor performansına, yüksek benzin tüketimine ve duman oluşumuna nasıl neden olduğunu açıkladı. Tamir, teşhis süresi dahil 120€ ile şaşırtıcı derecede uygun fiyatlıydı. Motorum şimdi mükemmel çalışıyor, artık rölanti sorunu yok, güç dağıtımı düzgün ve yakıt tüketimi normale döndü. Önceki başarısız tamir girişimlerinden sonra ne büyük bir rahatlama. Kablo demeti konektörü sorunu hakkında o spesifik bilgiye sahip olmak, mekanikçiyi doğru yöne yönlendirmeme ve başka bir yanlış teşhisi önlemede gerçekten yardımcı oldu. En iyi yanı, birkaç yağmurlu dönem boyunca sorunların geri dönmesi olmadan onarımın mükemmel bir şekilde tutması. Arızalı sistemle boşa harcadığım yakıta kıyasla, bakım kesinlikle her kuruşuna değdi.

(Çeviren İngilizce)