VW Park Asistanı Arızası Uzman Teşhisi Gerektiriyor

2017 model VW Golf TSI aracımda aynı sorunla karşılaştım. Park asistan sistemi tamamen arıza verdi ve sürekli uyarı ışıkları gösterdi. Ultrasonik sensörler engelleri algılamayı bıraktı ve yakınlık sensörleri tepki vermez oldu. Sorunun kökeni, kör nokta sensörlerini ve park asistanı kontrol modülünü besleyen hasarlı kablo demeti konektörleriydi. Arka tampona yakın hasarlı bir contanın içinden su sızıntısı olmuş ve bağlantı noktaları korozyona uğramıştı. Onarım şunları içeriyordu: Kablo demetinin ilgili bölümünün değiştirilmesi, Yeni su geçirmez konektörlerin takılması, Radar sensörlerinin işlevselliğinin test edilmesi, Tüm park asistan sisteminin yeniden kalibre edilmesi. Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir onarımdı. Sistemin karmaşıklığı nedeniyle, yanlış onarımların diğer sürücü destek özelliklerinde kademeli arızalara neden olabileceğinden, kendin yap çözümlerinin önerilmemesi gerekiyor. Sensör dizisinde voltaj testi yapması ve kablo demetini incelemesi için sertifikalı bir teknisyenin yardımını almak en iyisidir. Sensörlerin kendilerinin genellikle sorunsuz olduğu, sorunun bağlantılarda veya kontrol modülünde olduğu görülür. Arka tampon bölgesindeki konektörler çevresinde su girişini kontrol etmelerini özellikle rica edin.

(Çeviren İngilizce)

Bu, geçen kış Spacefox'umda tam olarak olan şeydi. Ultrasonik sensörler bozulmaya başladı ve sonunda tüm park asistanı sistemi arıza verdi. Engel tespiti bir gün çalışmayı tamamen bıraktı. Tanı, sizin tarif ettiğinizle aynıydı; kablolamadaki su hasarı kontrol modülünü ve kör nokta sensörlerini etkilemişti. Onarım süreciyle ilgili bu ayrıntıları paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Tamir kalıcı oldu mu sizin için? Ve eğer paylaşmakta sakınca yoksa, toplam onarım maliyeti ne kadardı? Atölyeye gitmeden önce bir fikir edinmek istiyorum, çünkü bu arabada önceki onarımlarım oldukça pahalıydı.

(Çeviren İngilizce)

Harika haberler, Golf'ümü yetkili servise götürdükten sonra park asistanı arızası tamamen çözüldü. Sorun başlangıçta korkulduğundan daha az ciddiydi, geniş su hasarı yerine yakınlık sensörlerini etkileyen gevşek bir fiş bağlantısı buldular. Onarım, radar sensörleri ve kontrol modülü arasındaki iletişimi yeniden sağlamak için yalnızca arızalı kablolamanın yeniden bağlanmasını ve güvence altına alınmasını gerektirdi. Bağlantı düzeltildikten sonra kör nokta sensörleri de düzgün çalışmaya başladı. Toplam maliyet teşhis testi ve bağlantının onarımı için 95 € oldu. Onarımdan bu yana 8 ay geçti ve tekrarlayan hiçbir sorun yok. Park asistan sistemi ve tüm sensörler mükemmel şekilde çalışıyor. Özellikle tüm kablo demeti değiştirmekle karşılaştırıldığında, beklenenden çok daha basit ve ucuz bir çözüm. Anahtar, sadece parçaları değiştirmek yerine sorunun kök nedenini doğru bir şekilde teşhis eden bir teknisyen bulmaktı.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta park asistanı sorunum için Spacefox'umu yetkili bir VW servisine götürdüm. Mekanikçi tam olarak sizin tarif ettiğiniz şeyi buldu, gevşek bir bağlantı sistem arızasına neden oluyordu. Kabloları kontrol modülüne sabitledikten sonra yakınlık sensörleri ve park asistanı tekrar çalışır hale geldi. Her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için tüm radar sensörleri ve kör nokta sensörlerini test etmeyi de içeren toplam onarım maliyeti 120 € idi. Geri görüş kamerası ve park asistanı şimdi mükemmel bir şekilde çalışıyor. Muhtemelen tüm sistemi gereksiz yere değiştirecek olan önceki mekaniğime geri dönmek yerine önce burada sorduğum için gerçekten çok memnunum. Bazen en basit çözüm doğru olandır. Çok daha pahalı bir onarım yapmaktan kurtardığınız için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)