VW Passat Hibrit Klima Sistemi Tam Arıza Onarımı

2021 VW Golf Hybrid aracımda benzer bir iklim kontrolü sorunu ile karşılaştığım için, HVAC sistem sorunları hakkındaki deneyimimi paylaşabilirim. Belirtiler neredeyse aynıydı: tepkisiz kontrol paneli ve aralıklı iklim kontrolü çalışması. Birkaç hata kodundan sonra, atölye sıcaklık sensörünün yakınında arızalı bir kablo demeti bağlantısı keşfetti. Ana sorun, iklim kontrol modülüne giden ana konektör fişlerinden birindeki korozyonlu pimlere kadar izlendi. Onarım, bağlantı noktalarının temizlenmesini ve kablo demetinin bir bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 95 € idi ve onarım yaklaşık 2 saat sürdü. O zamandan beri, klima ve ısıtma sorunsuz çalışıyor. Durumunuz için daha spesifik bir rehberlik sağlamak amacıyla, şunları paylaşabilir misiniz: Passat'ınızın üretim yılı, Görüntülenen hata kodları, Sorunların kademeli mi yoksa ani mi başladığı, Sistemin çalıştığı ve çalışmadığı zamanlarda herhangi bir desen fark edip etmediğiniz Bu bilgiler, sorununuzun kablo demeti sorunuyla yaşadığım olayla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta arabamın 28528 km'de bakımı yapıldı ve elektronik arızalarım, HVAC sistemiyle ilgili anlattıklarınızla birebir aynı. Klima ve ısıtma sorunları, özellikle soğuk bir sabahtan sonra aniden başladı. Atölye, kontrol panelinin arkasındaki birkaç elektrik konnektöründe su hasarı tespit etti. Hasarlı bağlantıları temizlediler ve özellikle iklim kontrol modülünün kablolamasına odaklanarak değiştirdiler. Tamir 180 €'ya mal oldu ve hem ısıtma hem de soğutma sorunlarını tamamen çözdü. Başkalarına yardımcı olması durumunda, bu tamir aslında sadece iklim kontrol uyarıları değil, gösterge panelinde görünen birden fazla hata kodunu da ortadan kaldırdı. Teknisyen, nemli ortamlarda belirli bağlantı noktalarına nem girdiğinde hibrit modellerde bu elektronik sorunların oldukça yaygın olduğunu belirtti.

(Çeviren İngilizce)

Tamirinizin sonucunu paylaştığınız için teşekkürler. Elektrik konektörlerindeki su hasarı, benim Golf Hybrid'imde yaşadıklarıma uyuyor. Bu modellerdeki klima kontrolü sorunları genellikle, özellikle sıcaklık sensörü ve üfleyici motor devreleri çevresinde, hasarlı kablo bağlantılarından kaynaklanıyor. Tamir masrafınız benim 95 €'luk masrafıma kıyasla 180 € ile daha yüksekti, ancak durumunuzun daha kapsamlı bir konektör değişimi içerdiği anlaşılıyor. Sadece HVAC sistemi sorunlarını değil, tüm elektronik arızaları giderdiklerini duymak güzel. Hem bizim durumlarımızdan öğrendiğim önemli bir şey, kontrol panelinin arkasındaki nem girişinin bu hibrit modellerdeki bir zayıf nokta olduğudur. Atölye, gelecekteki su hasarını önlemek için konektörlerin etrafına ek sızdırmazlık maddesi uygulamalıydı. Uygulamadılarsa, önleyici bir önlem olarak bunu yaptırmanız faydalı olabilir. Tamirden sonra üfleyici motorunun gürültü seviyesinde bir değişiklik fark ettiniz mi? Tüm bağlantılar düzgün bir şekilde kapatılıp temizlendiğinden, sistemim şu anda aslında daha sessiz çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Girdi için teşekkürler. Evet, onarım işleminden sonra üfleyici motor kesinlikle çok daha yumuşak ve sessiz çalışıyor. Önerildiği gibi elektrik konektörlerinin etrafına ek sızdırmazlık maddesi uygulaması için tekrar götürdüm, sadece 45 € fazladan maliyet oldu ve umarım HVAC sisteminde gelecekteki nem sorunlarını önleyecektir. Teknisyen ayrıca açıkken iklim kontrol modülünün yazılımını güncellediklerini de belirtti, bu da tüm sistemin neden şimdi daha duyarlı göründüğünü açıklayabilir. Hem ısıtma hem de soğutma, otomatik modda bile mükemmel çalışıyor. Benzer sorunlarla karşı karşıya kalan herkes için, öncelikle bu bağlantı noktalarını kontrol edin. Ek sızdırmazlık çalışması dahil toplam onarım 225 € tuttu, ancak birden fazla elektronik sorunu çözdüğü göz önüne alındığında, yatırıma değdi. Atölyenizin özellikle kontrol modülü kablolarının etrafındaki su hasarını aramasını sağlayın, bu hibrit modellerde yaygın bir zayıf nokta gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)