VW Passat Hybrid MAF Sensörü Arıza Uyarı İşaretleri

Geçen ay 2019 VW Arteon Hibrit aracımda benzer semptomlar yaşadım. Hava kütle debi sensörünün arızası, yanlış hava-yakıt oranı ölçümleriyle sonuçlanıyor ve sizin tarif ettiğiniz sorunlara, düşük yakıt ekonomisine, düzensiz rölantiye ve motorun durmasına neden oluyordu. İlk teşhis, sensör elemanındaki kirliliği, hava akışı ölçümlerini etkilediğini doğruladı. Hızlanırken oluşan duman, genellikle hatalı MAF ölçümleri nedeniyle motorun zengin çalıştığını gösterir. Bu oldukça ciddi bir durumdur, çünkü yanlış hava-yakıt karışımı zamanla katalitik konvertöre zarar verebilir. Onarım şunları içeriyordu: Hava giriş sisteminin iyice temizlenmesi, Hava kütle debi sensörünün tamamen değiştirilmesi, Motor kontrol ünitesinin sıfırlanması, Doğru hava-yakıt oranının doğrulanması için test Yapıldıktan sonra yakıt ekonomisi önemli ölçüde iyileşti ve motorun durma sorunları tamamen ortadan kalktı. Onarım basit ancak daha fazla motor hasarını önlemek için çok önemliydi. Arıza ışığı onarımın hemen ardından söndü. Bu, özellikle hava filtresi bakım programı kesinlikle takip edilmediğinde, o nesilden VW hibritlerinde yaygın bir sorundur. Potansiyel uzun vadeli motor sorunlarından kaçınmak için yakında kontrol ettirmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Arteon MAF sensörü değişimi deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Şu anda Passat'ımda benzer sorunlarla uğraşıyorum. Performans düşüşü ve düzensiz rölanti, tam olarak tarif ettiğinizle aynı. Önümüzdeki hafta kontrol ettireceğim, mekanikçi bunun ya hava debimetresi ya da tıkalı hava filtresi olabileceğini söyledi. Sizdeki toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımın ardından tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Götürdüğümde tüm olasılıklara hazır olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Arteon'mda MAF sensörünün değiştirilmesinden beri performans kusursuz. Tamir, parça ve işçilik dahil olmak üzere toplam 365 € tuttu. Mekanikçi, ilk şüphelendikleri gibi hava kütle debimetresinin gerçekten arızalı olduğunu tespit etti. Tamirden hemen sonra yakıt ekonomisi normale döndü ve motor arıza ışığı tekrar yanmadı. Motor artık rölantide sorunsuz çalışıyor ve hızlanma sorunları tamamen çözüldü. Hızlanma sırasında artık duman da çıkmıyor. Arızalı okumaların genel motor performansını nasıl etkilediğini düşündüğümüzde, tamir her kuruşuna değdi. Önleyici bakım için, gelecekte benzer MAF sensörü sorunlarından kaçınmak için hava filtresini daha sık kontrol etmeyi alışkanlık haline getirdim. Mekaniğinizin yeni sensörü taktıktan sonra iyice test ettiğinden emin olun, optimal performans için doğru kalibrasyon çok önemlidir. Deneyimime dayanarak, bu, Passat'ınızda yaşadığınız tüm semptomları çözmelidir.

(Çeviren İngilizce)

Bu sabah Passat'ımı tamirhaneye götürdüm ve teşhis, konuştuğumuz şeyin, arızalı bir MAF sensörünün, tam olarak doğru olduğunu doğruladı. Onarım süreci şaşırtıcı derecede hızlı ve verimli geçti. Mekanik, kirli sensörün hava-yakıt oranı problemlerine ve düşük yakıt ekonomisine nasıl neden olduğunu göstererek sorunları bana anlattı. Toplam tutar 340€ oldu, tahminden biraz daha az. Tüm hava giriş sistemini temizlediler, hava kütle debimetre sensörünü değiştirdiler ve her şeyi yeniden kalibre ettiler. Tamirden hemen sonra motor arıza ışığı söndü. Bunun hızla çözülmesinden gerçekten memnunum. Motor şimdi mükemmel bir şekilde rölanti yapıyor ve yakıt ekonomisi eve dönüş yolculuğunda zaten belirgin şekilde gelişti. Artık hızlanırken de duman çıkmıyor. Benzer sensör arıza sorunlarını önlemek için bundan sonra daha sıkı bir bakım programına uymayı planlıyorum. Tavsiyeniz için tekrar teşekkürler, deneyiminiz onarım sürecine daha fazla güven ve ne bekleyeceğim konusunda daha fazla bilgiyle yaklaşmama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)