VW Phaeton Kapı Erişim Hatası Sahibi Şaşırtıyor

Anlattığınız kapı aktüatör arızası, 2016 VW Touareg TDI'mde yaşadığım arızayla uyuşuyor. Kapı mekanizması başlangıçta aralıklı anahtarsız giriş arızaları gösterdikten sonra tamamen durdu. Temel neden, kapı kol tertibatının içindeki korozyonlu kablo bağlantılarının birleşimiyle birlikte arızalı bir kapı aktüatörüdü. Bu bileşenler bir sistem olarak birlikte çalışır; sensör anahtarınızı algıladığında, kapı mandalını açmak için kapı aktüatörünü tetikler. Benim durumumda, onarım şunları gerektirdi: Tam kapı aktüatörünün değiştirilmesi, Kapı kolu bağlantılarının yeniden kablolanması, Anahtarsız giriş sensörünün yeniden kalibre edilmesi. Birden fazla elektrikli bileşen ve özel teşhis ekipmanı içerdiği için bu, büyük bir onarım olarak sınıflandırıldı. Arızalı parçalara erişmek için kapının tamamen sökülmesi gerekiyordu. Phaeton için, diğer birçok VW modeliyle birçok kapı mekanizması bileşenini paylaştığı göz önüne alındığında, onarım süreci çok benzer olacaktır. Yüksek kilometre, bunun bir üretim hatası olmaktan ziyade aşınmaya bağlı bir arıza olduğunu gösteriyor. Kapı elektrik sisteminin karmaşıklığı ve uygun teşhis araçlarına duyulan ihtiyaç nedeniyle, bu onarımın sertifikalı bir atölye tarafından yapılmasını şiddetle tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

O kadar detaylı deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Phaeton'umda da kapı aktüatörü tamamen arızalanmadan önce aynı belirtiler vardı. Kapı kolu bazen çalışıyordu ama sonunda tamamen tepki vermez oldu. Kapı elektroniği tamiri, daha önce fark etmediğim birkaç küçük sorunu çözmeme yardımcı oldu. Durumunuzda toplam onarım maliyetini paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımdan sonra başka bir kapı mekanizması problemi ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum.

(community_translated_from_language)

Geçen ay Touareg'imi tamirhaneye götürdükten sonra iyi sonuçlar aldım. Kapı aktüatör sorununun başlangıçta korkulduğundan çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Tamirci, sensör sorununa neden olan kapı elektroniğinde gevşek bir kablo bağlantısı buldu. Arızalı bağlantının onarımı için toplam maliyet sadece 95 € oldu. Tam bir kapı aktüatörü değiştirme için belirtilen 500 € 'dan çok daha iyi. Tamirden beri kilitleme sistemi sorunsuz çalıştı ve başka bir kapı mekanizması sorunu ortaya çıkmadı. Bu, elektrikli kapı sorunlarının doğru bir şekilde teşhis edilmesinin ne kadar önemli olduğunu gerçekten gösteriyor. Büyük bir kapı aktüatörü arızası gibi görünen şey, aslında hızlı bir şekilde düzeltilebilen basit bir kablolama hatasıydı. Anahtarsız giriş ve tüm kapı elektroniği şimdi mükemmel çalışıyor. Bu kesinlikle, tüm kilitleme sisteminde kapsamlı onarımlar yapılması konusundaki ilk endişelerimden çok daha uygun maliyetli bir çözümdü. En kötü senaryoları varsaymadan önce, nitelikli bir teknisyenin kapı sensörü sorunlarını doğru bir şekilde teşhis etmesini tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

Geçen hafta sonunda Phaeton'umu yetkili bir VW servisine götürdüm. Kapı aktüatörünün teşhisi, sizin yaşadığınıza benzer şekilde, kapı mekanizmasının içindeki aşınmış kablo bağlantılarını ortaya çıkardı. Tamir işlemi yaklaşık 3 saat sürdü. Son fatura, şunları içeren 320 € tutarındaydı: Yeni kablo demeti, Kapı aktüatörü değişimi, Sistem yeniden kalibrasyonu. Tamirden beri kapı elektroniği mükemmel bir şekilde çalışıyor. Anahtarsız giriş her seferinde yanıt veriyor ve kapının artık daha yumuşak kapandığını fark ettim. Kilitleme sistemiyle ilgili başka bir sorun ortaya çıkmadı. Daha ucuz alternatifleri denemek yerine, bunu düzgün bir şekilde tamir ettirmek kesinlikle buna değerdi. Kilidi dışarıda kalma endişesi duymadan arabayı normale döndürmek güzel. Güvenilmez kapı çalışmasıyla uğraşmak yerine bunu aylar önce yapmalıydım.

(community_translated_from_language)