VW Phaeton Klima Sistemi Çalışmıyor: Röle mi Büyük Bir Sistem Arızası mı?

Geçen yaz 2009 model VW Passat'ımda benzer bir sorun yaşamıştım. Klima sistemi tamamen çalışmayı durdurmuş, sizinle aynı belirtileri göstermişti. İnceleme sonucu, sadece röle sorunu olmadığı, genleşme valfinin arızalandığı ve bunun klima sisteminin tamamen kapanmasına yol açtığı ortaya çıktı. Tanı, birden fazla sorunu ortaya koydu: Genleşme valfi sıkışmıştı, Bu, klima sisteminde aşırı basınca neden oldu, Contalardan birinde soğutucu akışkan kaçağı oluştu, Kompresöre zarar vermemek için sistem otomatik olarak kapandı. Onarım şunları gerektirdi: Genleşme valfinin değiştirilmesi, Soğutucu akışkan kaçağının onarılması, Klima sisteminin yeniden doldurulması, Onarımdan sonra klima verimliliğinin test edilmesi. Bu, klima parçalarına daha fazla zarar vermemek için acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Sizin ki kontrol edilirken, şunlardan emin olun: Önce röleyi test edin, Soğutucu akışkan basınç seviyelerini kontrol edin, Tüm valfleri ve contaları inceleyin, Kompresör çalışmasını doğrulayın. İleride doğru klima bakımı için düzenli sistem kontrolleri şarttır. Phaeton'unuzun düşük kilometresi, bunun aşınma ve yıpranmadan ziyade yaşa bağlı bir bozulma olabileceğini gösteriyor.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Klimamdaki sorun çok benzerdi, belirtilerimiz birebir uyuşuyor. Fan motoru ve basınç şalterinin değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı, ayrıca onarılması gereken bir sızıntı buldular. Tamir yapıldıktan sonra başka bir sorun fark ettiniz mi? Ayrıca, toplam onarım maliyetini paylaşabilir misiniz? Sadece götürdüğümde ne bekleyeceğime dair bir fikir edinmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Komple AC teşhisi, yaşadığımız belirtilerle uyuşan, bireysel vanalarda sorunlar olduğunu ortaya koydu. Üç ay önce onarım için 1000 € ödedikten sonra, sıcaklık kontrol sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı. Basınç anahtarı değişimi ve vana onarımları, soğutma sistemi sorunlarını tamamen çözdü. O zamandan beri yapılan düzenli AC bakım kontrolleri, her şeyin düzgün çalıştığını gösterdi. Onarımdan sonra hiçbir soğutucu akışkan kaçağı veya basınç problemi yaşanmadı. Onarım maliyeti önemliydi, ancak daha pahalı kompresör hasarını önlemek için gerekliydi. Vanaların erken onarımı, uzun vadede muhtemelen para tasarrufu sağladı. Tamirci, onarımlardan sonra tüm sistemi iyice test etti ve bu da tek bir servis ziyaretinde tüm sorunların belirlenmesine ve düzeltilmesine yardımcı oldu. AC artık uzun süreli kullanımda bile tutarlı bir soğutma performansı sağlıyor.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta Phaeton'ımı yetkili bir servise götürdüm ve teşhis, anlattıklarınızla aynıydı. Toplam onarım maliyeti 1200 € oldu, tahminden yüksekti ama iyice bir iş çıkardılar. Çatlamış bir basınç şalteri buldular ve sistemdeki önemli bir soğutucu akışkan kaçağını onardılar. Klima verimliliği şimdi çok daha iyi. Sıcaklık kontrolü mükemmel çalışıyor ve soğutma tutarlı. Servis, basınç testi ve elektronik sistem kontrolleri de dahil olmak üzere kapsamlı bir klima teşhisi yaptı. Ayrıca, maliyeti haklı çıkarmaya yardımcı olan, değiştirilen aşınmış parçaları da gösterdiler. Onarım öncesinde ikinci bir görüş almak gerçekten işe yaradı. Soğutma sistemi sıfır gibi çalışıyor ve bu sorunları kompresöre zarar vermeden önce yakaladığım için aslında para kazandım. Bundan sonra düzenli bakım kontrollerine kesinlikle devam edeceğim.

(Çeviren İngilizce)