100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

isabellschwarz92

VW Polo ABS ve Direksiyon Sensörü Sorunları Hızlı Çözüm Gerektiriyor

2003 Polo'mda ABS ve yan sensör sorunları konusunda bilgili olan var mı? ABS uyarı ışığı sürekli yanıyor ve sistem aralıklı olarak arıza veriyor. Direksiyon açısı biraz garip geliyor ve elektronik stabilite kontrolü etkilenmiş gibi görünüyor. Atölye taraması, yanal ivmeyle ilgili bir arıza kodu gösterdi. 137.000 km'de 1.9 TDI kullanıyorum. Son mekanikçi deneyimim kötüydü, yaygın çözümler ve güvenilir onarım seçenekleri konusunda öneriler arıyorum. Başkalarının VW'lerinde benzer elektronik kontrol ünitesi sorunlarıyla karşılaştığını merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

manueltiger42

2006 model VW Golf 2.0 TDI'da tam olarak aynı belirtilere sahiptim. Tanılama taraması, ABS kontrol ünitesine entegre edilmiş arızalı bir yanal ivme sensörünü ortaya çıkardı. Bu, hem ABS hem de elektronik denge sistemlerini etkiledi. Tekerlek hizalaması normal görünüyordu, ancak ABS ünitesi değiştirildikten sonra direksiyon açısı sensörünün yeniden kalibrasyonuna ihtiyaç duyuldu. Bu kontrol ünitesi arızaları, bu platformlarda 100.000 milin ardından oldukça yaygındır. Belirtiler genellikle aralıklı ABS ışığı aktivasyonu ile başlar, ardından elektronik denge sistemi devre dışı bırakılır. Viraj alırken veya ani şerit değiştirmelerde gösterge panelindeki güvenlik uyarı ışıkları hiçbir şeyden uyarı vermeden yanabilir. Bu, özel VW tanılama ekipmanı gerektiren ciddi bir sorundu. Tamir şunları içeriyordu: Tam sistem tanılama taraması, ABS kontrol ünitesi değişimi, Direksiyon açısı sensörü kalibrasyonu, Elektronik denge sistemi başlatma. Onarım, yeni kontrol ünitesinin araç özelliklerine göre programlanmasını gerektirdi. Normal mekanikçiler genellikle bu elektronik sorunlarla mücadele eder, VW'ye özgü tanılama yeteneklerine sahip atölyeler tarafından ele alınması en iyisidir. Arıza genellikle kendiliğinden çözülmez ve giderek kötüleşir, acil manevralar sırasında araç stabilite kontrolünü etkileyebilir.

(Çeviren İngilizce)

isabellschwarz92 (Yazar)

Golf deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, Polo'munun semptomlarına çok benziyor. Özellikle direksiyon açısı sensörü kalibrasyonu kısmı doğru geliyor, çünkü denge kontrolünün çoğunlukla dönüşlerde devreye girdiğini fark ediyorum. Tamir işleminin sonunda yaklaşık olarak ne kadar tuttuğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, sorun çözüldükten sonra tekrar eden elektronik kontrol sorunlarınız olup olmadığını da merak ediyorum. Bu VW teşhis taramaları bazen altta yatan sorunları kaçırabiliyor. Kendi yaw oranı okumalarıma baktığımda, köşe alım sorunları hakkında anlattıklarınızla örtüşen oldukça düzensiz görünüyorlar. Daha da kötüleşmeden önce yakında bunun incelenmesini planlıyorum.

(Çeviren İngilizce)

manueltiger42

Maliyetler hakkında sorduğunuz için teşekkürler. Bunu aslında geçen ay yeni yaptırdım. Yanal ivme sensörü arızası, uzman bir VW servisine gittiğimden sonra tamamen çözüldü. Etkilenen kontrol ünitesinin değiştirilmesi ve programlanması için toplam onarım maliyeti 1000 € oldu. Arıza giderildiğinden beri yalpalama hızı okumaları istikrarlı ve elektronik denge kontrolü virajlarda mükemmel çalışıyor. Keskin virajlarda veya ani şerit değişimlerinde bile güvenlik uyarı ışıkları tamamen söndü. Geçen aydan beri hiç tekrarlayan elektronik kontrol sorunu yaşamadım. Direksiyon açısı sensörü şimdi düzgün kalibre edildi ve tüm sistem sorunsuz çalışıyor. Yeni ünitenin doğru şekilde programlanması için servisin üreticiye özel teşhis araçları kullandığını belirtmek önemlidir. Stabilite sistemlerinin doğru çalıştığını bilmenin verdiği gönül rahatlığı için yatırım buna değdi. Bu sensör sorunları, VW elektronik kontrol mimarisini anlayan teknisyenlerden doğru bir şekilde dikkat gerektirir. Bu arızaların kötüleşme eğiliminde olduğunu ve ele alınmazsa araç stabilitesini tehlikeye atabileceğini göz önünde bulundurarak, sizinkini de yakında kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

isabellschwarz92 (Yazar)

Sonunda, haftalarca süren belirsizlikten sonra bunu hallettim. Elektronik kontrol sistemlerinde gerçekten ne yaptıklarını bilen uzman bir VW atölyesine götürdüm, önceki tamircimin aksine. Tanılama taraması, bahsettiğiniz şeyi, denge sorunlarına neden olan arızalı bir yanal sensörü doğruladı. Yeni ABS kontrol ünitesi ve tüm denge sistemlerinin doğru kalibrasyonu da dahil olmak üzere toplam onarım 850 € tuttu. Teknisyen bana araç denge sisteminden önce ve sonra okumaları gösterdi ve fark gece gündüzdü. Dönüşlerde artık güvenlik uyarı ışıkları yanmıyor ve direksiyon şimdi tam oturuyor. Daha uzun süre beklemediğim için gerçekten çok mutluyum, çünkü tamirci aşınmış sensörün sonunda ABS'nin tamamen arızalanmasına yol açabileceğinden bahsetti. Tüm elektronik kontrol sistemi şu anda mükemmel çalışıyor, doğru tanılama ekipmanından yoksun genel tamirhanelerde zaman kaybetmek yerine bu uzman atölyeyi daha önce bulmuş olmayı diledim. Sensör kalibrasyonu tavsiyesi için tekrar teşekkür ederim. Kesinlikle beni daha pahalı onarımlardan kurtardı.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: