VW Polo DPF Rejenerasyon Arızası ve Siyah Duman Sorunları

2004 VW Golf TDI'ımda benzer egzoz sistemi sorunlarıyla yakın zamanda karşılaştım. Belirtiler tamamen aynıydı: uyarı ışığı, siyah duman ve başarısız DPF rejenerasyonu. Araç teşhisi, arızalı bir egzoz geri basınç sensörünü doğruladı. Onarım, eski sensörün çıkarılmasını, montaj noktalarının temizlenmesini ve yeni bir sensörün yeni contalarla takılmasını gerektirdi. Egzoz sensörü, DPF sistemindeki basınç seviyelerini izleyerek motor performansında çok önemli bir rol oynar. Arızalandığında, motor kontrol ünitesi yanlış okumalar alır ve bu da eksik rejenerasyon döngülerine yol açar. Bu, acil dikkat gerektiren ciddi bir sorun oldu, çünkü sürüşe devam edilmesi DPF ve katalitik konvertöre zarar verme riskini taşır. Onarım tüm belirtileri giderdi, artık uyarı ışığı yok, egzoz rengi normal ve DPF rejenerasyonu düzgün çalışıyor. Kapsamlı bir oto tamir atölyesi, sensör değiştirilirken tüm egzoz sistemini basınç testi yapmalı ve başka sızıntı olup olmadığını doğrulamalıdır. Bu, benzer sorunların tekrarlanmasını önlemeye yardımcı olur. Düzenli bakım ve uyarı ışıkları konusunda hızlı işlem, bu sorunların erken yakalanmasına yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Polo'mda aynı sorunla yeni başa çıktım, gerçekten can sıkıcıydı. Yeni bir egzoz geri basınç sensörü ve komple emisyon kontrol sistemi kontrolü ile hallettim. Siyah duman ve uyarı ışıklarıyla tam olarak aynı belirtiler bende de vardı. Araç teşhisi doğru sonuç verdi ve sensörü değiştirmek her şeyi düzeltti. Hızlı bir soru, tamir işlemi sonunda ne kadar tuttu? Ayrıca, sorunu düzelttiğinizden beri başka bir sorunla karşılaştınız mı merak ediyorum? Oto tamirhanem, egzoz sisteminde gelecekteki sorunları önlemek için düzenli sistem kontrolleri önerdi.

(Çeviren İngilizce)

İş yaklaşık 3 ay önce yapıldı ve o zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor. Basınç sensörü değişimi, parça ve işçilik dahil olmak üzere toplam 245 € tuttu. Araç emisyonları normale döndü ve motor performansı önemli ölçüde iyileşti. Düzenli sistem kontrolleri kesinlikle buna değer. Egzoz geri basınç izleme, DPF sisteminin düzgün çalışması için çok önemlidir. Sorunu hızla gidermek, egzoz sistemindeki diğer bileşenlere herhangi bir ek hasarın önlenmesini sağladı. Tamirden hemen sonra siyah duman sorunu ortadan kalktı. Mekanik, bu sensörlerin VW modellerimizde sıklıkla arızalandığını, ancak değiştirildikten sonra genellikle yıllarca sürdüğünü açıkladı. Tamirden bu yana hiçbir uyarı ışığı yanmadı ve DPF rejenerasyon döngüleri olması gerektiği gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Polo sorunlarımla ilgili yardımlarınız için teşekkürler. Geçen hafta bir uzman mekaniğe götürdükten sonra sonunda tamir ettirdim. Araç teşhisi sizin bahsettiğiniz şeyi doğruladı, gerçekten egzoz geri basınç sensörüymüş. Tam iş için 280 € ödedim. Tamir süreci sorunsuz geçti. Sensörü değiştirirken tam bir egzoz sistemi kontrolü yaptılar. Mekanik, bazı küçük karbon birikimleri fark etti ama motor performansını etkileyen ciddi bir şey yoktu. Tamirden beri siyah duman gitti ve uyarı ışığı geri gelmedi. DPF rejenerasyonu şu anda mükemmel çalışıyor. Önce burada kontrol ettiğim için gerçekten çok mutluyum. Daha büyük sorunların önlenmesi için tamir maliyeti buna değdi. Egzoz sensörü değişimi, aracın çalışma şeklinin üzerinde büyük bir fark yarattı. Bundan sonra herhangi bir sorunu erken yakalamak için düzenli bakım kontrollerine devam etmeyi planlıyorum.

(Çeviren İngilizce)