VW Scirocco ECU Arızası: Belirtiler ve Onarım Kılavuzu

Geçen yaz 2014 model VW Golf GTI'ımda benzer bir sorunla karşılaştım ve VW elektroniği konusunda biraz tecrübem olduğundan, ECU sorunları hakkındaki endişenizi anlıyorum. Belirtiler, sizin tarif ettiğinizle eşleşiyordu: azalmış motor performansı ve hata kodları. Başlangıçta bunun ECU olduğunu düşündüm, ancak teşhis testlerinden sonra, atölye ana rölenin arızalı olduğunu buldu. Arızalı röle, motor kontrol sistemine aralıklı güç kaynağı sorunlarına neden olarak ECU arıza belirtilerini taklit ediyordu. Onarım şunları içeriyordu: Komple sistem teşhisi, ECU'ya güç kaynağının test edilmesi, Ana röle değişimi, ECU sistemi sıfırlama, Son performans testi. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil 120 € idi. Sorun giderildikten hemen sonra motor performansı normale döndü. ECU sonuçlarına varmadan önce, şunları paylaşabilir misiniz: Hangi özel hata kodları belirdi? Sorun daha çok soğuk çalıştırılmalarda mı ortaya çıkıyor? Gösterge tablosu ışıkları gibi başka elektriksel sorunlar var mı? Aracı çalıştırmada sorunlar fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun röle sorunuyla eşleşip eşleşmediğini veya gerçek ECU onarım ihtiyaçlarına işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geçen ay 20.000 km bakımını yaptırdım ve her şey yolundaydı, ta ki bu başlayıncaya kadar. Röleyle ilgili cevabınızı okuduktan sonra kontrol ettim ve şu hata kodlarını aldım: P0603 ve P0606. Araba çoğunlukla soğukken sabah çalıştırılmasında zorlanıyor, ancak gösterge ışıkları veya çalıştırmada sorun yok. Sürüş sırasında motor performans düşüşleri oldukça alışılmadık, bu da aralıklı güç kaynağıyla ilgili tarif ettiğinizle örtüşüyor. Röle hakkındaki bu fikir gerçekten değerli, tüm motor kontrol ünitesini değiştirmeden önce kesinlikle kontrol etmeye değer. Araç teşhisleri sırasında servis atölyesinden güç kaynağını ve röle sistemini özellikle test etmelerini isteyeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Bahsettiğiniz hata kodları (P0603 ve P0606), röle sorunumu keşfetmeden önce yaşadıklarımla mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Bu kodlar genellikle motor kontrol ünitesi işlemcisi veya bellek sorunlarına işaret eder, ancak benim durumumda ve muhtemelen sizin durumunuzda, asıl neden güç kaynağı tutarsızlığıydı. Belirtileriniz, özellikle soğuk çalıştırma sorunları ve alışılmadık performans düşüşleri benimkilerle neredeyse tamamen aynı olduğu için, öncelikle röle devresinin test edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Arızalı bir röle, motor kontrol sistemlerine ara sıra güç kesintileri yol açarak ECU arızasını taklit edebilir. Teknisyenimin yaptığı hızlı bir test, motor çalışırken ECU'daki voltaj dalgalanmalarını izlemekti. Bu, arızanın iç ECU arızası değil, röle olduğunu belirlemeye yardımcı oldu. Otomotiv elektroniği uzmanı, bu dönemden VW modellerinin bazen bu kilometre noktasında röle sorunları geliştirdiğini doğruladı. Röle değişimi ve sistem sıfırlamasından sonra motor performansım normale döndü ve hata kodları bir daha geri dönmedi. Onarım maliyeti, yeni bir ECU'nun maliyetinden çok daha azdı. Atölyenizin araç teşhis sürecinde röle testini de içerdiğinden emin olun, bu size önemli onarım maliyetlerinden tasarruf sağlayabilir. Teknisyeninizin ne bulduğunu bize bildirin. Röle olduğu ortaya çıkarsa, değiştirmeden sonra hemen iyileşme görmelisiniz.

(Çeviren İngilizce)

Tüm geri bildirimler için teşekkürler! Röle sorunu hakkındaki görüşlerinizi gerçekten takdir ediyorum. Yarın sabah için düzenli gittiğim tamirhaneye randevu aldım ve özellikle önerdiğiniz röle testini belirttim. Önceden hata kodlarını ve belirtileri gönderdim, ayrıca tarif ettiğiniz voltaj izleme testinden de bahsettim. Kilometre noktası ve VW modelleriyle olan tesadüf de çok mantıklı. Araç elektroniği onarımlarının, komple ECU'yu içermesi çok daha pahalı olacağından, bunun çözüm olması konusunda çok umutluyum. Araç teşhis seansından sonra burada güncelleme yapacağım. Sistem sıfırlama ve röle değişimi, sizin durumunuzdaki gibi motor kontrol sorunlarını düzeltirse, bu konu diğer benzer sorunlarla karşılaşan VW sahiplerine yardımcı olabilir. Bir kez daha, gereksiz bir ECU değişiminden kaçınmama yardımcı olduğunuz için minnettarım. Gerçek sorunu izole etmek için güç kaynağını test etme hakkındaki ayrıntılı açıklama, tamircimle görüşmem için tam olarak ihtiyacım olan şeydi.

(Çeviren İngilizce)