VW Scirocco Güneş Tavanı Sistemi Arızası ve Sıfırlama Kılavuzu

2014 VW Golf TDI'ımda aynı sunroof arızasını yaşadım. Sunroof'un başlatılamadı hatası genellikle doğru bir kalibrasyon sırası gerektirir, ancak öncelikle basit bir sıfırlamayı deneyebilirsiniz. Basit sıfırlama prosedürü: 1. Kontak anahtarını II konumuna getirin 2. Güneş tavanı anahtarını eğim konumunda basılı tutun 3. 20 saniye basılı tutun 4. Hareket başladığında bırakın 5. Açma/kapama döngüsünü tamamlayın. Bu başarısız olursa, sunroof sistemi muhtemelen profesyonel bir kalibrasyon gerektirir. Benimki arızalandığında, atölye kontrol ünitesinde su hasarı buldu ve bu da sunroof kalibrasyonunun başarısız olmasına neden oldu. Üniteyi değiştirmek ve tam bir sistem başlatma işlemi gerçekleştirmek zorunda kaldılar. Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir onarımdı. Bu sunroof başlatma sorunları genellikle şunları gösterir: Arızalı kontrol ünitesi, Hasarlı kablo demeti, Yıpranmış mekanik parçalar, Elektroniklerde su hasarı. Basit sıfırlama işe yaramazsa profesyonelce kontrol ettirmek en iyisidir. Donan güneşlikler ve açılır tavan sorunlarının birleşimi, basit bir başlatma hatasından ziyade bir kontrol ünitesi sorunu olduğunu düşündürmektedir.

(Çeviren İngilizce)

Güneş tavanı sorun giderme adımları hakkındaki ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Açıkladığınız sıfırlama prosedürü sorunu geçici olarak çözdü, ancak birkaç hafta sonra tekrar ortaya çıktı. Bayi sonunda güneş tavanı mekanizmasında aralıklı arızalara neden olan korozyonlu kabloları buldu. Kısa bir soru, tamir maliyetinin sizin durumunuzda yaklaşık olarak ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, modülün değiştirilmesinden bu yana güneş tavanı kontrol sistemi güvenilir bir şekilde çalışıyor mu? Güneş tavanımın kalibrasyonu önümüzdeki hafta için planlanmıştır ve ne bekleyeceğime dair bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Kontrol ettirdiğiniz için harika haberler! Güneş tavanı mekanizma tamirlerimden sonra, sistem bir yıldan uzun süredir sorunsuz çalışıyor. Güneş tavanı kontrolü ve kalibrasyonu olması gerektiği gibi çalışıyor, artık başlatma hataları veya sistem arızaları yok. Toplam tamir, kodlama ve yeniden kalibrasyon çalışmaları için 75 € tuttu. Uygun güneş tavanı sorun giderme için gerekli olan özel teşhis ekipmanını göz önünde bulundurursak oldukça makul. Kablo tamiri gerektirmediğim için benim durumum sizinkinden daha basitti. Tamirden beri güneş tavanının çalışması sorunsuz ve güvenilir. Artık hata mesajları veya sıkışmış parçalar yok. Otomatik güneş koruyucusu ve diğer tüm fonksiyonlar mükemmel çalışıyor. Deneyimime dayanarak, güneş tavanı sistem arızalarının kök nedenini doğru bir şekilde teşhis edip giderdiklerinde, onarımların uzun süreli olma eğiliminde olduğunu söyleyebilirim.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta sonunda sunroof tamirimi sonunda yaptırdım. Paslanmış kabloların değiştirilmesi ve yeniden kalibrasyon toplamda 450€'ya mal oldu, umduğumdan daha pahalıydı ama düzgün bir tamir için buna değdi. Arabanın sunroof sistemi şimdi mükemmel çalışıyor, hem güneşlik hem de açılır tavan anında tepki veriyor ve artık hata mesajı çıkmıyor. Bulduğum tamirci gerçekten harikaydı, önceki deneyimlerimden çok daha iyiydi. Bana hasarlı kabloları göstermek ve su sızıntısının sunroof kontrol sorunlarına nasıl neden olduğunu açıklamak için zaman ayırdı. Ayrıca, sunroof çalışmasının tamamen geri yüklendiğinden emin olmak için tamirden sonra tam bir sistem testi yaptılar. Geçici çözümler denemek yerine profesyonel bir tamire başlamaktan memnunum. Atölye, gelecekteki sorunları önlemeye yardımcı olmak için sunroof mekanizmasının etrafına ek bir su yalıtımı da uyguladı. 2 haftalık günlük kullanımdan sonra, her şey önceki sunroof sorun giderme hatalarına dair hiçbir belirti olmadan sorunsuz bir şekilde çalışmaya devam ediyor.

(Çeviren İngilizce)