VW Scirocco Yağ Uyarı Lambası: Onarım Kılavuzu ve Nedenleri

Bir miktar tecrübeye sahip hobi tamircisi olarak, 2010 VW Golf GTI'ımda benzer bir yağ basıncı uyarı sorunu yaşadım. Belirtiler tıpkı sizin yaşadığınız gibiydi, normal yağ seviyelerine rağmen yağ basıncı uyarı ışığı yanıyordu. Sorunun kökeni, bakım aralığını aşmış olmamdı. Koyu, kirlenmiş motor yağı yağ basıncı sorunlarına neden oluyordu. Atölye komple yağ değişimi yaptı, yağ filtresini değiştirdi ve yağ basıncı sensörü bağlantılarını temizledi. Toplam maliyet 165€ idi ve uyarı ışığı sorununu tamamen çözdü. 2012 Scirocco'dan bahsettiğiniz için şu bilgileri paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Son yağ değişiminiz ne zamandı, Yağ çubuğunu kontrol ederken yağ rengi çok koyu mu, Uyarı daha çok rölantide mi yoksa sürüş sırasında mı görünüyor, Şu anda ne tür motor yağı kullanıyorsunuz? Bu bilgiler, benim yaşadığım aynı motor yağı kirlenme sorunuyla karşılaşıp karşılaşmadığınızı belirlemeye yardımcı olur. Motor hasarını önlemek ve doğru yağ basıncını korumak için düzenli yağ değişimleri çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 127.000 km'de, yaklaşık 3 ay önce yapıldı. Yağ çubuğundaki yağ oldukça koyu ve uyarı genellikle rölantide görünüyor. Şu anda 5W-40 sentetik yağ kullanıyorum. Yağ kirlenmesi hakkındaki öneriniz mantıklı. Son zamanlarda aracın altında küçük yağ kaçakları da fark ediyorum. Düzenli bakım yapılmış olsa bile yağ çamuru birikimi beklenenden daha kötü olabilir. Daha pahalı onarımlara bakmadan önce, temizlemeyle birlikte kapsamlı bir yağ değişimi iyi bir yol olabilir. Yağ basınç sensörünü kontrol ettirmek ve komple yağ sistemi temizliği için gelecek haftaya atölye randevusu aldım. Ayrıntılı görüşleriniz için teşekkürler, aynı semptomlarla ilgili deneyiminiz potansiyel nedenleri daraltmaya yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Scirocconuz hakkında bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Bahsettiğiniz yağ kaçakları ve yağ çubuğundaki koyu yağ, benim yaşadıklarıma benzer şekilde, yağ kirliliğine işaret ediyor. Golf GTI'mda, yağ çamurunun yağ kanallarını kısmen tıkadığını ve rölantideki basınç uyarılarına yol açtığını keşfettik. Küçük yağ kaçakları aslında gizli bir nimetti, ciddi motor hasarı oluşmadan sorunu yakalamamızı sağladılar. Zaten 127.000 km'de düzenli bakımı yaptırdığınıza göre, atölyeden şunları isteyin: 1. Yağ çamuru birikintilerini temizlemek için bir motor temizliği yapın 2. Yağ filtresini yüksek kaliteli bir üniteyle değiştirin 3. Yağ basınç sensörünü ve kablolamasını kontrol edin 4. Taze 5W-40 sentetik yağ kullanın Tutarlı yağ değişimlerine rağmen, yağ kirliliği yine de oluşabilir. Yağ çubuğunda fark ettiğiniz renk değişimi, yağ dolaşımını etkileyen olası iç motor birikintilerini gösteriyor. Atölye ziyaretinden sonra bizi bilgilendirin. Deneyimime göre, özellikle sizin durumunuzda erken yakalandığında, doğru bir yağ sistemi servisi bu uyarı ışıklarını gidermelidir.

(Çeviren İngilizce)

Yararlı yanıtlarınız için teşekkürler. Atölyeden yeni döndüm ve sonucu paylaşmak istedim. Tamirci, basınç sorunlarına şiddetli yağ kirliliğinin neden olduğunu doğruladı. Düzenli bakım programıma rağmen, çeşitli alanlarda önemli ölçüde yağ çamuru birikimi buldular. Yağ kanalları kısmen tıkalıydı ve bu da özellikle rölantide yağ basıncı uyarılarına neden oluyordu. Çamur birikintilerini temizlemek için motor temizliği, Yeni yağ filtresi takılması, Yağ basınç sensörü değişimi, Yeni 5W-40 sentetik yağ değişimi de dahil olmak üzere tam bir servis yaptılar. Toplam maliyet 320€ oldu ama her kuruşuna değdi. Uyarı ışığı tamamen kayboldu ve motor şimdi çok daha yumuşak çalışıyor. Kontrol sırasında buldukları bazı bağlantıları düzgün bir şekilde sıktıktan sonra yağ kaçakları da durdu. Benzer sorunlarla karşı karşıya kalan herkes için, normal yağ seviyelerinde bile yağ basıncı uyarılarını görmezden gelmeyin. Erken kontrol ettirmek, ileride büyük motor hasarına yol açabilecek bir sorunu önledi. Sorunu doğru teşhis etmenize ve beni daha pahalı onarımlardan kurtarmanıza tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)