VW Sharan Acil Çağrı Sistemi Arızası Uyarısı

VW araçlarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, 2015 model VW Touran dizel aracımda benzer bir telematik sorunuyla karşılaştım. Acil çağrı sistemi arızası ve birden fazla uyarı ışığı, rutin bir sürüş sırasında aniden belirdi. Hata kodlarını kontrol ettikten sonra, sorunun SOS sinyal modülüne giden kablo bağlantısındaki arızadan kaynaklandığı ortaya çıktı. Atölye, nemin ana konektör fişlerinden birinde korozyona neden olduğunu ve ara sıra araç güvenlik sistemi arızalarına yol açtığını tespit etti. Onarım, konektör terminallerinin temizlenmesini ve hasarlı bir kablo demeti bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Tanılama çalışmaları da dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 95 € idi. O zamandan beri araç güvenlik sistemleri sorunsuz çalışıyor. Durumunuz için özel çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Gördüğünüz tam hata mesajları, Sorunun sürekli mi yoksa ara sıra mı ortaya çıktığı, Uyarıların meydana gelmesi sırasında herhangi bir desen fark edip etmediğiniz (yağmurlu hava, soğuk çalıştırma vb.), Elektrik sistemlerinde son zamanlarda herhangi bir çalışma yaptırıp yaptırmadığınız Bu bilgiler, sorununuzun benim deneyimlediğimle eşleşip eşleşmediğini veya acil çağrı sistemi içinde farklı bir soruna işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Bilginiz olsun, son bakımım 30204 km'de yapıldı ve mekanikçi, sorun bulunmadan elektrik sisteminin tamamını kontrol etti. İlginç bir şekilde, bu uyarı ışıkları tam o bakımdan sonra yanmaya başladı. Ana hata, sarı bir uyarı ışığıyla birlikte "Acil Çağrı Sistemi Arızası" şeklinde görünüyor. Şu anda sürekli olarak oluyor, ancak yaklaşık 2 hafta önce aralıklı bir sorun olarak başladı. Fark ettiğim kadarıyla hava koşullarıyla bir ilgisi yok. Endişem, tanılama kodlarının potansiyel bir SOS sinyal modülü arızasına işaret etmesi, ancak bakım sonrası zamanlamayı göz önünde bulundurarak, pahalı parçaları değiştirmeden önce bir sistem sıfırlaması sorunu çözüp çözemeyeceğini merak ediyorum. Uyarı ışıkları bir sıfırlama işleminden sonra düzelen veya nihayetinde parça değiştirmenin gerekli olduğu başka biri olduysa duymak takdir edilir.

(Çeviren İngilizce)

Servisinizden hemen sonra başlayan sorunlarınızın zamanlamasına dayanarak, bu kesinlikle benim Touran'ımda yaşadıklarıma benziyor. Kendi durumumu daha ayrıntılı araştırdıktan sonra, teknisyenin rutin elektrik kontrolü sırasında yanlışlıkla SOS modülü bağlantılarını bozduğunu keşfettik. Başlangıçta telematik arızasını çözeceğini ummama rağmen, basit bir sistem sıfırlaması benim durumumda otomotiv elektroniklerini düzeltmedi. Kalıcı uyarı ışıkları, aslında sorunun kök nedenini, arama başarısızlık uyarılarına neden olan kısmen bağlantısı kesilmiş bir fişi belirlemede yardımcı oldu. SOS modülü arızasını gösteren teşhis kodları yanıltıcı olabilir. Benim deneyimime göre, modülün kendisi mükemmel bir şekilde çalışıyordu, hata zayıf bağlantı kalitesi nedeniyle tetiklendi. Atölyenin özellikle şunları kontrol etmesini öneririm: SOS modülüne giden tüm konektör fişleri, Son servis alanlarının yakınındaki kablo demeti bütünlüğü, Topraklama bağlantı noktaları Servis zamanlaması korelasyonu göz önüne alındığında, bunun arızalı bir bileşenden ziyade bir bağlantı sorunu olma olasılığı yüksektir. Eğer durum buysa, onarım maliyeti çok daha düşük olmalı, teşhis ve yeniden bağlantı çalışmaları için muhtemelen 120 € altında. Araç güvenlik sistemi, iletişim sorunlarının ilk belirtisinde bu uyarıları vermesi için tasarlanmıştır; bu, geçici olarak can sıkıcı olsa bile, aslında iyi bir emniyet özelliğidir.

(Çeviren İngilizce)

Önerileriniz için hepinize teşekkür ederim. Bu bilgilerle atölyeme döndükten sonra, benzer bir durum, yani son bakım sırasında bozulmuş gevşek bir bağlantı buldular. Kontrol modülü, gerçek bir bileşen arızası yerine eksik bir devre nedeniyle hata kodları gönderiyordu. Teknisyen, acil çağrı sisteminin etrafındaki tüm konektörleri temizledi ve düzgün bir şekilde taktı. Bağlantılar doğrulandıktan sonra bir sistem sıfırlaması da yaptılar. Tanılama çalışmaları ve onarım için toplam maliyet 85 € oldu. Tüm uyarı ışıkları artık söndü ve çağrı hatası uyarıları geçen hafta geri dönmedi. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, özellikle sorunlar son bakım çalışmalarından sonra başladıysa, pahalı bileşenleri değiştirmeden önce bağlantıların kontrol edilmesini mutlaka sağlayın. Bu, otomobil güvenlik sistemlerinin nasıl çalıştığını ve etkileşimde bulunduğunu anlamada gerçekten yardımcı oldu. Bunu tekrar yaşamamak için gelecekteki bakım çalışmalarından sonra tüm bağlantıların kontrol edilmesini özellikle talep edeceğim.

(Çeviren İngilizce)