100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

linalorenz2

VW Sharan Dizelinde Arızalı Egzoz Kelebeği Sesi

2003 model VW Sharan dizel aracımın aşırı egzoz sesi çıkarması ve hata kodları göstermesi konusunda yardıma ihtiyacım var. Motor, özellikle soğuk çalıştırmada çok gürültülü ve egzoz sesi genel olarak belirgin şekilde yükseldi. Egzoz kapağı aktüatöründe bir sorun olduğunu düşünüyorum, ancak tamamen emin değilim. Benzer belirtilerle karşılaşan oldu mu? Tamir deneyimleri ve tam olarak neyin düzeltilmesi gerektiği hakkında bilgi edinmekle ilgileniyorum. Vakalarınızda tam olarak neyin kırık olduğunu ve atölyenin sorunu nasıl çözdüğünü bilmek harika olurdu. Bu egzoz bileşenlerinin sorun giderme konusunda vereceğiniz her türlü bilgi için şimdiden teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

patriciafriedrich3

Yaklaşık bir yıl önce 2005 model VW Touran dizel aracımda benzer bir sorun yaşamıştım. Arabalarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, aynı belirtileri - soğuk çalıştırmada yüksek ses ve genel olarak artmış egzoz sesi - ilk fark eden bendim. Düzenli gittiğim atölyeye götürdüm ve orada arızalı bir egzoz kapağı teşhisi konuldu. Kapak motoru sıkışmıştı ve valfin tek bir konumda kalmasına neden olmuştu. Bu egzoz valfleri akışı ve gürültü seviyelerini düzenlemek için tasarlanmıştır; bu nedenle arızalandıklarında, anlattığınız tam belirtileri yaşarsınız. Onarım, komple kapak motor grubunun değiştirilmesini ve egzoz bileşenlerinin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 190 € oldu. Onarımın ardından egzoz sesi normal seviyelerine döndü ve soğuk çalıştırma çok daha sessizleşti. Belirli çözümler önermeden önce, aşağıdaki bilgileri paylaşabilir misiniz: Sharan'ınızın güncel kilometresi? Tam olarak hangi hata kodlarını alıyorsunuz? Motor performansında herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Motor arıza ışığı sürekli mi yanıyor yoksa aralıklı mı? Bu bilgiler, benim yaşadığım egzoz onarım sorunu ile karşı karşıya olup olmadığınızı veya başka bir sorun olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

linalorenz2 (Yazar)

Arabayı geçen ay servise götürdüm. Egzoz sesi kısa süre sonra başladı. Kodları taradığımda, egzoz kapağı sorunlarını gösteren P2432 ve P2433 kodlarını alıyorum. Motor performansı normal görünüyor, ancak egzoz sesi, özellikle soğuk çalıştırmada, spor araba gibi. Motor arıza ışığı, genellikle uzun sürüşlerden sonra, aralıklı olarak yanıyor. Egzoz kapaklarını manuel olarak kontrol ettim ve hareket ettirmeye çalışırken direnç fark ettim. Tam bir değiştirmeyi düşünmeden önce, kapak motorunu temizlemenin yardımcı olup olmayacağını merak ediyorum. Araba hala iyi çalıştığı için egzoz tıkanıklığı tam değil, kısmi görünüyor. Egzoz kapağı mekanizmasını önce temizlemeyi deneyen oldu mu? Basit bir temizlik sorunu çözebilirken yeni parçalara para harcamak istemem.

(Çeviren İngilizce)

patriciafriedrich3

Touran'ımla ilgili aynı sorunla yaşadığım deneyime dayanarak, sadece kapak motorunu temizlemeyi önermem. Başlangıçta ben de bu yöntemi denedim, ancak sadece geçici bir rahatlama sağladı. Egzoz sesi birkaç hafta içinde geri geldi ve P2432 ve P2433 hata kodları tekrar ortaya çıktı. Kanatçıkları elle hareket ettirirken hissettiğiniz direnç, arızalı bir kapak motorunun klasik bir işaretidir. Bu egzoz valfleri aşırı sıcaklıklara ve egzoz gazlarına maruz kalır, bu da sonunda mekanizmanın sıkışmasına neden olur. Kapak motoru arızalanmaya başladığında, genellikle temizlemek yerine tamamen değiştirilmesi gerekir. Egzoz sesinizin bir servisten sonra artması ilginç, bazen bakım sırasında egzoz sistemini rahatsız etmek, zaten gelişmekte olan bir kapak motoru sorununu hızlandırabilir. Aralıklı motor arıza ışığı, tam onarım yaptırana kadar yaşadığım şeyle tam olarak uyuşuyor. Benim durumumda, kapak motoru grubunu temizlemeyi denemekle değiştirme arasındaki onarım maliyeti farkı minimumdu. Yeni parçalarla yapılan uygun bir egzoz onarımı, uzun vadede size para kazandıracak ve bu hata kodlarını düzgün bir şekilde çözecektir. Egzoz kapağı değişimi için yerel atölyenizin size ne kadar fiyat verdiğini paylaşmak ister misiniz? 190 € ödediğim fiyat, onarımın özel doğasını göz önünde bulundurulduğunda makul görünüyordu.

(Çeviren İngilizce)

linalorenz2 (Yazar)

Detaylı geri bildiriminiz için teşekkürler. Bu, atölyemin verdiği fiyatla, yani komple kapak motorunun değiştirilmesi için yaklaşık 200 € ile uyuşuyor. Siz ve diğerlerinin paylaştığı bilgiler göz önüne alındığında, egzoz parçalarını temizlemeye çalışmanın sadece kaçınılmazı geciktirmek olacağını düşünüyorum. Bizim durumlarımızdaki tutarlı belirtiler, hata kodları, soğuk çalıştırma sesi ve egzoz kapağındaki manuel direnç, neyin düzeltilmesi gerektiğini oldukça açık bir şekilde gösteriyor. Doğru motor performansını geri kazanmak ve o spor araba sesinden kurtulmak için tamir için önümüzdeki hafta randevu alacağım. Onarım deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Fazla ücret ödemediğimi ve bunun doğrudan bir çözümü olan bilinen bir sorun olduğunu doğrulamanıza yardımcı oluyor. Egzoz tamiri bittiğinde başkalarına nasıl gittiğini bildirmek için güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: