VW Sharan Egzoz Kaçağı Güç Kaybına ve Düzensiz Rölantiye Neden Olur

Geçen yaz 2012 VW Touran 2.0 TSI aracımda neredeyse aynı sorunu yaşamıştım. Arabalarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, önce katalitik konvertörü şüphelendim, ancak arızalı bir oksijen sensörü (Lambda sensörü olarak da adlandırılır) olduğu ortaya çıktı. Belirtiler aynıydı: düzensiz motor çalışması, motor arıza ışığı, sıcakken güç kaybı ve o belirgin egzoz kokusu. Atölye, teşhis cihazını kullanarak sorunu teşhis etti ve arka oksijen sensörünün yanlış okumalar verdiğini, bunun da motorun zengin karışımla çalışmasına neden olduğunu buldu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 375 € idi. Mekanik, arızalı bir oksijen sensörünün yakıt karışımını etkilediğini ve bu durumun zayıf performansa ve kokuya neden olduğunu açıkladı. Değişimden sonra motor tekrar düzgün çalışmaya başladı ve yakıt ekonomisi belirgin şekilde iyileşti. Sizin Sharanınız için şunları bilmek faydalı olur: Herhangi bir tanı kodu okuttunuz mu? Egzoz ham yakıt gibi kokuyor mu? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Egzoz sisteminden herhangi bir olağandışı ses geliyor mu? Bu ayrıntıları paylaştığınızda, VW TSI motoruyla ilgili deneyimime dayanarak daha spesifik tavsiyelerde bulunabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Evet, 124765 km'deki Sharan'ım benzer belirtiler gösteriyor, özellikle yakıt kokusu ve düzensiz çalışma. Dün kodları kontrol ettim, P0420 katalitik konvertör sistemi verimliliği eşiğin altında ve P0135 O2 sensörü devresi gösteriyor. Yakıt tüketimi son ayda yaklaşık %15 arttı. Egzoz, özellikle rölantide yanmamış yakıt gibi kokuyor. Ayrıca sert ivmelerde alttan gelen bir takırtı sesi var. Katalitik konvertörün yaşı ve bu okumalar göz önüne alındığında, hem katalitik konvertörün hem de sensörlerin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini merak ediyorum. Bu özel onarımı yapan ve ilgili parça ve işçilik maliyetlerini bilen var mı?

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Benim Touran'ımda benzer sorunlar olduğunda, P0135 kodu da katalizör verimliliği uyarılarıyla birlikte ortaya çıktı. Bahsettiğiniz takırtı sesi özellikle endişe verici, bende de aynı ses vardı ve gerçekten katalitik konvertörün iç hasarına işaret ediyordu. Benim durumumda, daha detaylı incelemeden sonra hem oksijen sensörü hem de katalitik konvertörün değiştirilmesi gerekiyordu. Oksijen sensörünün arızası, zamanla katalizörü hasar verecek şekilde fazla yakıt yol açmıştı. Zengin yakıt karışımı nedeniyle NOx sensörleri de düzensiz okumalar gösteriyordu. Tamir işlemi şunları içeriyordu: Yeni katalitik konvertör: 850€, Ön oksijen sensörü: 220€, İşçilik maliyetleri: 400€ Toplam yaklaşık 1470€ oldu, ancak sorunları tamamen çözdü. Egzoz kokusu kayboldu, yakıt tüketimi normale döndü ve motor tekrar sorunsuz çalıştı. Onarımı ertelemenin daha geniş çaplı hasara yol açabileceğini belirtmek önemlidir. Sharan'ınız benim yaşadıklarıma özdeş semptomlar ve kodlar gösterdiğinden, her iki bileşenin de değiştirilmesini şiddetle tavsiye ederim. Hızlanırken oluşan takırtı sesi, genellikle katalizör petek yapısının bozulduğunu gösterir ve bu da ele alınmazsa egzoz sisteminin tamamen tıkanmasına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Yararlı girdiler için teşekkürler. Yanıtları okuduktan sonra, hem oksijen sensörünü hem de katalitik konvertörü değiştirme kararı aldım. Eşleşen teşhis kodları ve benzer belirtiler, özellikle o belirgin takırtı sesi, her iki parçanın da muhtemelen arızalı olduğunu açıkça gösteriyor. Paylaşılan maliyet dökümü, onarım için bütçe oluşturmak için özellikle yararlı. 1470€ önemli bir rakam olsa da, daha fazla motor hasarını önlemek, şimdi ele alınmasını değerli kılıyor. İşleri önümüzdeki hafta için planlayacağım ve iki kez işçilik ücreti ödemek zorunda kalmamak için her iki parçayı da bir kerede değiştirdireceğim. Onarımı ayırmadan önce son bir soru daha, OEM ve satış sonrası katalitik konvertörler arasında performansta önemli bir fark bulan oldu mu? Bunun Sharan'ım için büyük bir onarım yatırımı olduğu için doğru seçimi yapmak istediğimi belirtmek isterim.

(Çeviren İngilizce)