VW Sharan Isıtıcı Arızası: Kelebek Motoru Sorunu Uyarısı

2015 model VW Touran dizel aracımda benzer bir HVAC ünitesi sorunu ile karşılaştığım için ilgili deneyimlerimi paylaşabilirim. Açıkladığınız belirtiler, benim karşılaştığım durumla birebir uyuşuyor; üfleyici çalışmasına rağmen minimum ısı çıkışı ve havalandırma sisteminin sıcaklık ayarlamalarına yanıt vermemesi. Bazı teşhislerden sonra, hava dağıtım motoruna giden kablo bağlantısının kısmen ayrılmış olduğu ve bunun ısıtıcı çekirdeğinin kapağının arızalanmasına neden olduğu ortaya çıktı. Onarım, gösterge paneli alanına erişmeyi ve gevşek kabloyu düzgün bir şekilde yeniden bağlamayı içeriyordu. Teşhis süresi ve gerçek onarım işini içeren toplam onarım maliyeti 95 € idi. Atölye yaklaşık bir saat içinde tamamladı. Durumunuz hakkında daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz: Sorun aracı çalıştırdıktan hemen sonra mı yoksa bir süredir sürdükten sonra mı ortaya çıkıyor? Ön cam buğulanması sorunu yaşıyor musunuz? Sıcaklığı ayarlarken gösterge panelinin arkasından herhangi bir tıklama sesi duydunuz mu? Ekranınızda tam olarak hangi hata mesajı görünüyor?

(Çeviren İngilizce)

69549 km'de son bakım yapıldı. Klima kontrolü, belirtileri ilk fark ettiğim zamana göre kesinlikle farklı davranıyor. Gösterge paneli arkasındaki tıkırtı sesi, artık sıcaklık kontrollerine dokunulmasa bile sürekli olarak geliyor. Hata, arabayı çalıştırdıktan hemen sonra görünüyor ve ön cam birkaç dakika içinde buğulanmaya başlıyor. Hava sirkülasyonu, ayarlar ne olursa olsun tamamen alışılmadık görünüyor. Atölye başlangıçta ısıtıcı çekirdeği sorunu olabileceğini öne sürdü, ancak kablo bağlantısıyla ilgili deneyiminizden yola çıkarak, önce HVAC ünitesi kablolamasını kontrol etmelerini isteyeceğim. Umarım bu, havalandırma sisteminin ana bileşenlerinin değiştirilmesi gerekmeden çözülebilir.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler, aslında bağlantı sorunuyla ilgili ilk şüphelerimi güçlendiriyorlar. Gösterge paneli arkasındaki sürekli tıkırtı, sıcaklık düzenleme sisteminin hava dağıtım kanatlarını ayarlamayı denediğini ancak başaramadığının açık bir göstergesidir. Benim durumumda, alışılmadık hava sirkülasyonu kalıpları ve sürekli tıkırtı, teknisyenin öncelikle kablo demetini kontrol etmesine neden olmuştu. Fan motoru çalışıyordu, ancak sistem kanatlar üzerindeki doğru kontrolü kaybetmişti. Onarımımda bahsetmeyi unuttuğum bir şey daha var, kanat mekanizmasının etrafında düzensiz davranışa katkıda bulunan bazı kalıntılar da bulmuşlardı. Tamir, gevşek bağlantıyı sabitlemenin yanı sıra aktüatörün etrafındaki alanı temizlemeyi içeriyordu. Daha pahalı onarımlara geçmeden önce HVAC ünitesi kablolarını kontrol ettirdiğiniz için iyi bir karar vermişsiniz. Özellikle o sürekli tıkırtı ve anlık hata gösterimi gibi benzer semptomlara dayanarak, benzer bir kablolama veya bağlantı sorunu bulacağınızı tahmin ediyorum. Soruna neden olan belirli bağlantı noktasını bulduklarında onarım nispeten basit olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Tıklama sesi sorunuyla ilgili ayrıntılı geri bildiriminiz için teşekkürler. Onarım deneyiminiz, odaklanmam gereken konuyu kesinlikle daraltmaya yardımcı oluyor. Daha kapsamlı onarımları düşünmeden önce, atölyenin öncelikle HVAC ünitesinin kablolarını inceletmesini ve kapak mekanizmasının etrafındaki kalıntıları kontrol etmesini sağlayacağım. İklim kontrolü sorunları, özellikle sürekli buğulanma ve sıcaklık düzenleme sorunlarıyla birlikte oldukça can sıkıcı hale geldi. Ancak, sizin benzer belirtilerinizin nispeten basit bir kablo onarımıyla düzeltildiğini duymak, tüm havalandırma sisteminin değiştirilmesini gerektirmeyeceğinden umut veriyor. Bu hafta tanılama kontrolünü planlayacağım ve kablo demetini ve hava dağıtım kapağı bağlantılarını iyice incelemelerini sağlayacağım. Gerçek sorunu belirleyip düzelttiklerinde güncelleme yapacağım. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, beni potansiyel olarak gereksiz radyatör değiştirme masraflarından kurtardı.

(Çeviren İngilizce)